Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Прострелы на небольшом диапазоне оборотов
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution
steklorezzz
Итак не так давно появилась следующая проблема (сначала грешил на херовый бенз с ВР на Киевке).
При нажатии тапки в пол, с 3500 до 4200 оборотов начинаются провалы(прострелы, толчки, рывки), такое впечатление как будто насос бенз не подает. После проходит и машина начинает валить снова на всю дыру.
Если ехать не на "в пол педаль", то все нормально.... набирает как положено.
Сегодня заметил на холостых, что мотор ну совсееееееем немного (еле еле заметно) потряхтивает (как будто свечке одной крыха и подтраивает котёл).
Связал эти 2 синдрома, и задумался... свечи ли это? или дросель? или насос?
Заправил новый бенз, вывалил на Киевку, начал валить и снова провалы эти....

Кто чо подскажет?
Atom
свечи поменяй, 95% дело в них(если буст не поднимал)
не поможет, смотри давление топлива(смесь беднит)
дальше сложнее...
johnny87
свечи,зазор.
Maxel
катухи провода
Sour
Свечи! У самого недавно такая же проблема была;)
Имм
свечи, расходомер или катушки
steklorezzz
тоже задумался первым делом о свечах....

попробую с них. icon_surprised.gif
Maxel
Цитата(steklorezzz @ 14.5.2012, 10:56) *
тоже задумался первым делом о свечах....

попробую с них. icon_surprised.gif

хз
но я бы свечи до поста на форуме проверил
не подъёб ...
эт быстрее чем до компа дойти
steklorezzz
В час ночи не охота было этим заниматься, проще было разузнать у Вас.... у знатоков (не подъ...б) icon_surprised.gif
steklorezzz
Заменил свечи, стало все зае...сь icon_surprised.gif
Всем спасибо за советы!
ster0id
Цитата(steklorezzz @ 19.5.2012, 3:01) *
Заменил свечи, стало все зае...сь icon_surprised.gif
Всем спасибо за советы!


Какие воткнул?
steklorezzz
NGK какие-то ракерские icon_surprised.gif
Untone
у меня те же симптомы... но насос. Хотя хер знает уже... короче после пол кило начинает пинаться.. страно. но замена насоса помогает на 3-5 дней. Потом опять та же песня...
stall
Цитата(Untone @ 13.6.2012, 21:01) *
у меня те же симптомы... но насос. Хотя хер знает уже... короче после пол кило начинает пинаться.. страно. но замена насоса помогает на 3-5 дней. Потом опять та же песня...

Питание нормальное кинь на насос
Untone
Цитата(stall @ 14.6.2012, 6:58) *
Питание нормальное кинь на насос


Валер, а почему тогда после замены насоса машина едет нормально??


stall
Цитата(Untone @ 14.6.2012, 10:04) *
Валер, а почему тогда после замены насоса машина едет нормально??

Шевелишь какой то неконтакт видимо, проводка от акума до насоса проводом нормального сечения через человеческое реле, на 4-6 просто мастхэв.
Untone
Понял. Надо делать))
Lion_Sam
Появилась подобная проблема.
При оборотах свыше 4к и давке больше 0.6-0.7 появляются глухие прострелы и падение мощности.
Самое странное, что минутой позже может без проблем вваливать при 0.9.
Перед этим ставил давление 1.1 и тогда вроде и появились прострелы. Но потом снизил до стока (даже жиклёр убрал штатный), а эффекта особо не дало в итоге...
Судя по датчику, давление топлива в норме.

Проблема в свечах? о.о
Untone
Ага. Или в проводах-катушках
Lion_Sam
Цитата(Untone @ 18.3.2013, 11:04) *
Ага. Или в проводах-катушках
С этим вроде не должно, т.к. все 4 катушки ставил новые ещё в декабре.
Но вот свечи не менялись уже год точно.



Сегодня утром при прогретом двигателе проблемы не заметил, вваливал до 6к точно, с 1 по 3 передачи.


Untone
А ты менял надсвечники и провода? У меня такая проблема была. Именно по весне, когда влажность воздуха повышеная.
Lion_Sam
Untone, ээ... Скорее всего у меня того и другого нету в принципе. Только катушка над каждой свечой и всё.
И уже несколько дней прострелов не замечаю. Попробую на днях поставить обратно родной жиклёр. Но и свечи ближе к концу недели новые всё же поставлю, как придут.
Untone
У тебя какой эво??? На 4-9 эво в стоке всего две катушки зажигания. Стоят над 2м и 4м цилиндрами. До 1го и 3-го от них идут провода. Длинный (4-1) и короткий (2-3). От катушек до 2го и 4го цилиндра идёт надсвечник.
Lion_Sam
Untone, Эвик 4ый, определённо.
Просто переделал с 2х катушек на 4ре. Катушки стоят, конечно же, не родные - Denso 90919-02240.


Untone
АААА!! Хороший конфиг! Тоже собираюсьтак сделать. Смотри надсвечники. Наверняка они с какого нибудь оваща и не расчитаны на холодную свечу. И если они нормально доводят разряд при нормальной влажности, то вполне могут шить на 7х-8х свечах при повышеной. Термоусадка рулит!
Lion_Sam
Untone, да по идее не должно, ибо буржуи ставят и вроде не жалуются.
Тем более, там весьма плотно садится наконечник на свечу. Больше подозреваю, что всё же что-то с самими свечами.


Т.к. установленная турбина дует больше при том же давлении, да и появился косяк как раз при увеличении давки...
Что подразумеваешь под термоусадкой? Свечи заказал 8ки, на неделе заменю.
Untone
Цитата(Lion_Sam @ 20.3.2013, 10:59) *
Untone, да по идее не должно, ибо буржуи ставят и вроде не жалуются.
Тем более, там весьма плотно садится наконечник на свечу. Больше подозреваю, что всё же что-то с самими свечами.


Т.к. установленная турбина дует больше при том же давлении, да и появился косяк как раз при увеличении давки...
Что подразумеваешь под термоусадкой? Свечи заказал 8ки, на неделе заменю.
Термоусадочная трубка - продаётся в магазинах электротоваров. Является отличным изолятором. По поводу турбы - поподробнее: Может у тебя маф уже кончается? 4шный маф больше 1,4 на сток турбе не переваривает и падает в бусткат.


Lion_Sam
Untoneх, понятно, думал просто может что-то другое имелось в виду :)

Ну турбина у меня для 9ки (Arashi). Баг случался и при 0.7, что странно. Но повторюсь, что уже который день всё в норме...
Lion_Sam
Поднял таки давление до 1.0 бара, сколько ни пытался, пропуски зажигания вызвать не удалось.
Untone
Это всё погода)))
Lion_Sam
Untone, не. Что-то склоняюсь больше к калильному числу. Потому как сегодня таки опять повторилось при попытке увеличить давление ещё на 0.1, а в результате - пропуски.
Предполагаю, что при давке выше очка ощутимо повышается температура в КЗ, от чего свечи начинают пропускать.


EvoGSR
У меня похожая проблема, тоже на 4ке! На старой турбине актуатор не работал, передувало до 1.4, симптомы теже, машину как будто дергает, потом снова едет! Турбину поменял, сток от 7ки. Машина фулл сток, свечи новые нжк pgr7a, проблема не исчезла. В основном на 3й, 4й передаче в районе 5-6 тысяч оборотов такое происходит. Думал может бусткат, но на будильнике стрелка вроде не прыгает, не успеваю заметить по крайней мере.
Untone
вот из КЗ?
Untone
ёптыть... я на своём это решил только путём замены свечей-катушек-проводов...
Lion_Sam
Цитата(Untone @ 22.3.2013, 2:04) *
вот из КЗ?
Чорд. Опечатался)) Камера Сгорания ^^"

В общем, заменил свечи на BPR8EIX - косяк исчез. Но всё равно при педали в пол при выше 5к появляется слегка пердящий призвук, но вроде потери в тяге не замечаю.
Вот старые, BPR7EIX:






EvoGSR, у меня этой турбине как-то случайно 1.5 очка дунуло, когда забыл накинуть шланг на актуатор.

Lion_Sam
Вот и снова похожая проблема. В этот раз ей предшествовала замена КПП.
Но если до этого пердёж был только при бусте и на более высоких оборотах, то сейчас это заметно почти во всём диапазоне оборотов (на холостых будто троит), да ещё и при бусте из выхлопа слышно конкретные прострелы. Без нагрузки и педали в пол обороты набирает вполне ровно и быстро, вроде как обычно.


Патрубки все проверял, вроде всё в норме, но попробую сделать завтра опрессовку. Буст при холостых -0.6, при торможении двигателем -0.8, как обычно.
Давление топлива сказать не могу - сдох сенсор. Пробовал скидывать трубку с регулятора давление топлива - без изменений.
Менял катушки на заведомо рабочий оригинал - без изменений. Ставил предыдущие свечи - без изменений. Да и свечам лишь 2 месяца, новые.


Пока лишь остаётся думать на проблемы с топливом. Или что-то ещё возможно?
Проблемы до смены коробки не замечал, что странно... Оо


Lion_Sam
Промыл форсы. Баг исчез.


Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.