С точки зрения надежности, ремонтопригодности... очень дорого выйдет гонять на SST? Какие там вообще расклады по километражу-деньгам?

зависит напрямую от того, до какой степени готовить. корчи у нас еще похоже никто не строил.
если в разумных пределах, то должна держать. варианты охлаждения коробаса уже есть. чип-выхлоп - не слишком большая нагрузка.
с точки зрения удобства на треке и адекватности работы - в режиме s-sport всё гуд, очень удобно и адекватно

Ну думаю сил до 350 максимум. Работает она конечно классно, но боюсь насколько дорого будет ездить на ней... большой вопрос, есть ли у нас кто-нибудь, кто качественно ребилдить сможет её, долго ли она будет между ребилдами ходить, сколько они будут стоить...

350 сил с адекватным моментом (~400) - это семечки. город, регулярный трек летом, спринты зимой. исключить ланчи. никаких ребилдов. вынуть туманки, поставить доп.охлаждение и масло менять раз-два в год. всё.