Всем доброго времени суток!
Ситуация такая:
после небольшого удара левым передним колесом о другую машину ушел на 2.23 градуса продольный угол наклона оси поворота колеса (колесо ушло немного назад). Теперь на скорости за 100 машина начинает рыскать, чувствует все колеи на дороге, после ям пытается уйти налево...когда долго едешь по трассе, начинает прям накалять.
Подскажите, как можно исправить...в чем может быть причина...какую запчасть менять?

Кулак, рычаг, подрамник...

чтобы не бездумно менять все подряд и не тратить лишние деньги, как выяснить что именно?

...кузов

что кузов?

начни с промера рычагов: целого и битого.

попробую замерить. Думаю, что крепления рычага ушли. без вытягивания кузова можно как-то исправить?

рычаг скорее всего ушел

Есть ШС вместо заднего СЛ передних рычагов со смещенной осью, при вращении меняется кастор.
Но я не знаю, живучие ли там ШС, и как это живут в гражданской эксплуатации когда постоянно поливается грязью. По картинке не понял - прикрыт там Шс или нет..
Делает Perrin: http://www.perrinperformance.com/mitsubish...srs-pep-sus-40x

Еще бывает кулаками достается

бывает, но начать стоит с рычага.

Промерю....правда через 2 недели только. Сейчас вот и планирую что проверять, что заказывать.
Стойку не могло загнуть? После удара рулевую тягу согнуло пополам