Эво 9. 2.4 L
Подскажите как выставить распредвалы KELFORD 9-TX272 ? Вернее один на выпуске.
Голова сток. Всё остальное в описании.
Есть разница выставлять под дрэг или кольцо?
Шестерни AEM. A||||||||||0|||||||||| R

)))))))) привет... готовишься))

п.с. жду блоку усиленную ))))))))))

ИМХО под дрэг или кольцо подбираются именно сами валы, а не их настройки на шестернях

Да это всё ясно! Не в первом классе.
Вопрос по конкретным валам и выставления их.

По правильному, берёшь микрометры, вешаешь градусный диск, открываешь клаппаную крышку, выставляешь сентрлайн 113градусов.
Если нет понимания как и что должно работать, то оставляешь так как сделал настройщик который уже работал с подобным.

Спасибо Саш!
Хотел ещё услышать тех, кто их эксплуатирует. И как у них выставлено и что они об этом думают.

О нашем.
Датчик заказал. Сейчас проводку ищут.
Пояльник и термоусадочную из гаража забрал. Сегодня разбираться буду.

Кстати, сам производитель "Келфорд" рекомендует выставлять валы не по центрлайну а по градусам открытия клапана 1 мм.

Из валов градусы начала открытия и градусы 1 мм открытия у Келфов в информации к валам - все есть.

Есть только одно НО - делается процедура опять же по рекомендации прозводителя на жестком толкателе.


Я бы свои Томеи 280 тоже с удовольствием выставил по градусу открытия клапана =) но увы есть только центрлайн.
келфорд рулит.

Если на память то вроде 1 деление =2 градуса

Я лично джуны поставил на 4 гр .
Пс. Крышку сниму посмотрю потом скока точно делений.

Хотите прислушивайтесь, хотите забейте, но, повторюсь, у углей прочитал неплохую статейку по поводу разницы 4g63 и строкера на нем, так вот там расписано, почему рекомендации производителей по установке валов на строкере бесполезны... у меня они выставлены +2 впуск, -3 выпуск.

 ...ничего сложного тут нет, тебе необходимо выставить перекрытие клапанов,
... можно сделать с помощью разрезной шестерни или без нее на родных путем подпила места шпилльки ,
... поворот до 6 градусов, против часовой стрелки низовой характер, наоборот верховой вариант или на оборот , точно не помню это можно уточнить, сам когда то так делал. 

.... пол зуба шестерни  (сток) - 3 градуса.


определись чего хочешь, высчетай, на бумаге сделай шаблон и сам в гораже за 2 часа спокойно сделаешь,


...стало конечно получше, но особого прихода небыло, до 3 градусов приход на 500 оборотов в верховом варианте, ... мой опыт.

Выставил сентрлайн, далее исходя из расхода воздуха, состава смеси, егт, снимаете лог на одной передаче допустим третьей, +- разные установки валов, анализируя лог приходите к оптимальным значениям. Одинаковых моторов не бывает, где то бекпреша выше, где то ниже.

п.с. )) у меня кстати тоже эта футболка до сих пор есть))) ТАКИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ..... эхххх 2005 года))

STROKE AND CAM SELECTION
Aggressive cams have more overlap time where both the exhaust valves and intake valves are open. At higher RPM’s, with higher intake and exhaust stream velocities there is a ”ram” effect where the inertia of the intake air keeps air going into the cylinder while the exhaust stream is ”scavenged” and continues going out of the cylinder. At lower RPM’s the velocity of the two streams are lower and the exhaust flows back into the cylinder during the overlap period and the intake stream stops causing a rough idle and reduced low end torque at best. (5)
Camshafts are designed to meet a goal of higher horsepower or better low end torque by controlling where cam events occur in relation to piston location. However, the cam lobes have no idea where the pistons are, they only know about crank angle. Camshafts designed for a 4G63 engine assume a stroke of 88mm and a rod length of 150mm. Changing either the stroke or the rod ratio changes the pistons velocity and location inrelation to the crank angle. There is no reason to expect that a camshaft designed for a2.0L 4G63 will have the same characteristics in a stroker.
http://www.scribd.com/doc/30244880/Stroke-...Mitsubishi-4G63

-2 вроде правильное их выставления на обычном 2 л. моторе.

так у человека строкер...

Эмитатор гидрика нужен,исходная установка по мануал, ну а потом с впускным работать.