Сегодня брат поставил титановый верхний пайпинг от Томей! http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...139270#a2616055



Я хочу такой же!!! Очень-очень хочу!!! Почему Томей не выпускает такой же верхний пайп, только для 9-ок? Ну почему???

Друзья, подскажите, есть ли еще какой-нибудь фетишный титановый верхний пайпинг для эво 9?
Мое главное требование, пайпинг должен быть болт-он, вместо штатного, желательно титан и самое главное, он должен быть без необходимости переноса креплений аккамулятора. Бывают такие? Дайте ссылку плиз! Спасибо.

Есть только под маленькую батарею!
http://www.extremeturbosystems.com/ETS-Mit...Upper-Pipe.html

Кулешман, я такой показывал ему. Офигенный. Хотел подарить. Но не встанет он под сток аккум 9ки... =(
А переделывать крепления, ставить мелкий аккум, Тоха не хочет.
Сдается мне нет люминиевых или титановых пайпингов под 9ку, болт он. Я не нашел в свое время по крайней мере.

есть, Injen но там комплект http://www.lancershop.com/customer/product...=116&page=1

Вот этот посмотрите!
http://www.weapon-r.com/products/1286-2006...cooler-pipe-kit

Спасибо! Но мне нужен полный болт-он, под сток аккум! Просто аккум у меня оригинальный, японский, заводской, такой уже не закажешь даже и он представляет особую историческую ценность в моем авто.

Это мой любимый! Просто сексуальный секс! Но, насколько я помню, он не подойдет под сток аккум! Или я ошибаюсь?

Спасибо! Тоже красивый! Вот он же, как видно по фото, он даже близко не встанет, под сток аккум... :-(

Встает!

Спасибо, внешне он, если честно, мне как то не очень, но зато я вижу первый пайп, который точно встает под сток аккум! Взял на заметку!

Инфа 100%?

ARC 100% встает!

Еще вот

Когда я пытался заказать заранее АРС, мне продаваны сказали, что НЕ встанет. Ппц...

да вроде блестящий, + комплект (верхние и нижние + на вход + фильтр) с хомутами и силиконом . Единсвенно минус, штатная коробка впуска не подойдет.

С этого момента поподробнее )) Придется убирать короб сток воздушного фильтра? Это конечно провал, но может соподвигнуть запилить себе и впуск заодно...

аааааааа!!!! Хочуууу!!!! Спасибо!!!

Стоп! А сток короб воздушного фильтра какой то тюнячий!!! Со стоковым встанет? + как то все очень узко стоит... Че за подкладка убогая между пайпингом и аккумом?

Бле, выглядит все как в китайском автобусе в час пик, честно говоря.
Пайпы впритирку к впуску, к аккуму. Какая то пластина вкорячена, чтобы аккум не сгорел.
Но пайп, красивый, окда.

Короче пайп встанет, но он не подходит для европейской версии эвика! Т.к. там два сосочка снизу, один для клапана байпаса, а другой сосочег для антилага! Антилаг идет только на японские версии... :-(( Бяда...


Хелп!!!

Так заглушку в антилаг и проблема решена, чо?
Больше парься про сток короб воздушного фильтра, имхо. Этот момент лучше уточнить.

Заглушку ставить, это не очень правильно... А вдруг, какие-нибудь завихрения будут в пайпе? Все-таки, ответвление, которое будет заткнуто, будет внутри себя воздух гонять... Я хз конеш... Но не хочется изначально покупать ту деталь, которая предназначена для другой машины... Под сток короб то, как раз, пайп должен встать, с вероятностью 95%... Короче, как то сложно все это...

Ты слишком много думаешь)))и не о том)))

Подобрать заглушку в размер всего выступающего соска, и не будет ничего... Реально не в этом проблема.
А в том патрубок разогревшись, спалит все к херам вокруг себя, весь пластик. Не просто так вколхожена пластина то, имхо. Которая наверняка позвякивает ;)

Томей, как Вы могли так прокинуть с пайпингом вашего самого ярого фаната???? Я разочарован!

Рукалицо... Этопистец

Джони, возможно я не прав, но у меня титановый пайп разогревается не шутя. Пластмассу попалить такой температурой можно легко, имхо. Особенно если он стоит фактически прислонившись к ней.

Тоесть у тебя температура на впуске выше 300 градусов ?

Посмеялся от души, спасибо.

Температура в этом пайпе внутри обычно градусов 30, 40 уже не хорошо, выше 50-ти совсем не айс. Это пайп с холодным воздухом с интеркулера. А греется внешне он от мотора, как и в принципе вся подкапотка.

Зачем эта тряпка на аккуме мне не ясно.

Антон обратись к Гиндесу он тебе "сварит" КАСТОМ )))!!!

Со стразиками

Я твой пайпинг вариль!!1

Антон, а в чем смысл бороться за родной акум-р если аутентичность с заменой пайпа будет утрачена, ну или она уже утрачена с заменой выхлопа, колесных дисков ну и тд. Если убрать акум в багажник, или переместить площадку с уменьшением его размера то можно сделать все гораздо более правильно в плане тока воздуха.

Я даже знаю где он тебе за последнее время глаза на мозолил)))