Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Вопрос к EVO HKS
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution
XotaBbl4
День добрый,еси не сложно,ответь мне на пару вопросв.
У тя машинка я так понимаю 600+.Учавствовал ли ты на ней в драге?
Какая у тя кпп?Как она ся ведт?Родной ли у тебя кардан и задней редуктор?Еси нет,какие модификации?Как ся ведет АЙК?Ну и вобщем,возникают ли киенить проблемы при эксплоатации машины в драговом режиме?
ЗЫ Скока она у тя квотер едет

Спасибо:-)
EugeneSan
У него нет AYC - он американец!!!
XotaBbl4
Цитата(EugeneSan)
У него нет AYC - он американец!!!

Это наверно даже хорошо.Слышал что АЙК после 500лс акуевать начинает.Так ли это?
pacifier
Цитата(XotaBbl4)
Цитата(EugeneSan)
У него нет AYC - он американец!!!

Это наверно даже хорошо.Слышал что АЙК после 500лс акуевать начинает.Так ли это?

ну думаю не так, как водитель :lol: :lol: :lol:
EugeneSan
Цитата(XotaBbl4)
Цитата(EugeneSan)
У него нет AYC - он американец!!!

Это наверно даже хорошо.Слышал что АЙК после 500лс акуевать начинает.Так ли это?


Про это слышал, но не уверен в правильности.
EVO HKS
Цитата(XotaBbl4)
День добрый,еси не сложно,ответь мне на пару вопросв.
У тя машинка я так понимаю 600+.Учавствовал ли ты на ней в драге?
Какая у тя кпп?Как она ся ведт?Родной ли у тебя кардан и задней редуктор?Еси нет,какие модификации?Как ся ведет АЙК?Ну и вобщем,возникают ли киенить проблемы при эксплоатации машины в драговом режиме?
ЗЫ Скока она у тя квотер едет

Спасибо:-)


На Драге буду ехать в этом сезоне,скажу время потом.
Коробка кулачковая драговая(главная пара 3,75)+секвентальное переключение.
Кардан карбоновый.
В драговом режиме только одна проблема-сцепление wink.gif
У меня их было очень много :)
Но на такой мощности может поломаться,что угодно и когда угодно на драге.
Сейчас поменял привода все на 1000+сил ,кардан,передний трасфер на 1000+сил,турбу,кулер в 2а раза больше,обновил впрыск метанола,валы,коллектор впускной.
В прошлом году постоянно выбивало меня сцепление и впускной рвался
Посмотрим что получиться и как она поедет :roll:

На 400м ехал только с Р6+выхлоп+чип и проиграл 1корпус.Но тогда было очень много ньуансов-коллектор,коробка не позволяла быстро переключаться из-за чего попадал в турбо яму,вес был на 50кг больше чем сейчас,диски стояли тяжелые(15кг один)
Вообщем тот год был годом ошибок и борьбы с ними...
надеюсь я все дырки закрыл :lol:
EugeneSan
.... выглядит все очень серьездно!!!
XotaBbl4
Спасибо большое:-)
Серьезный папелац.
А карбоновый кардан встанет на европейца нормально?Или токо на америкоса?
EugeneSan
Кузовня одинаковая!
XotaBbl4
Цитата(EugeneSan)
Кузовня одинаковая!

Редуктор задний другой помоему у америкоса.
RustyEVO
Цитата(EVO HKS)
Цитата(XotaBbl4)
День добрый,еси не сложно,ответь мне на пару вопросв.
У тя машинка я так понимаю 600+.Учавствовал ли ты на ней в драге?
Какая у тя кпп?Как она ся ведт?Родной ли у тебя кардан и задней редуктор?Еси нет,какие модификации?Как ся ведет АЙК?Ну и вобщем,возникают ли киенить проблемы при эксплоатации машины в драговом режиме?
ЗЫ Скока она у тя квотер едет

Спасибо:-)


На Драге буду ехать в этом сезоне,скажу время потом.
Коробка кулачковая драговая(главная пара 3,75)+секвентальное переключение.
Кардан карбоновый.
В драговом режиме только одна проблема-сцепление wink.gif
У меня их было очень много :)
Но на такой мощности может поломаться,что угодно и когда угодно на драге.
Сейчас поменял привода все на 1000+сил ,кардан,передний трасфер на 1000+сил,турбу,кулер в 2а раза больше,обновил впрыск метанола,валы,коллектор впускной.
В прошлом году постоянно выбивало меня сцепление и впускной рвался
Посмотрим что получиться и как она поедет :roll:

На 400м ехал только с Р6+выхлоп+чип и проиграл 1корпус.Но тогда было очень много ньуансов-коллектор,коробка не позволяла быстро переключаться из-за чего попадал в турбо яму,вес был на 50кг больше чем сейчас,диски стояли тяжелые(15кг один)
Вообщем тот год был годом ошибок и борьбы с ними...
надеюсь я все дырки закрыл :lol:


Рс6 на драге из 12.5 сек не выходит никогда
проиграть корпус это значит быть 12.6- 13.0
стоковый эвик едит 13.1 сек

а был ли мальчик?
AndIX
Насколько я знаю, речь идет о мАкАцикле... :)
:shock:
Jonni
Цитата(RustyEVO)
Цитата(EVO HKS)
Цитата(XotaBbl4)
День добрый,еси не сложно,ответь мне на пару вопросв.
У тя машинка я так понимаю 600+.Учавствовал ли ты на ней в драге?
Какая у тя кпп?Как она ся ведт?Родной ли у тебя кардан и задней редуктор?Еси нет,какие модификации?Как ся ведет АЙК?Ну и вобщем,возникают ли киенить проблемы при эксплоатации машины в драговом режиме?
ЗЫ Скока она у тя квотер едет

Спасибо:-)


На Драге буду ехать в этом сезоне,скажу время потом.
Коробка кулачковая драговая(главная пара 3,75)+секвентальное переключение.
Кардан карбоновый.
В драговом режиме только одна проблема-сцепление wink.gif
У меня их было очень много :)
Но на такой мощности может поломаться,что угодно и когда угодно на драге.
Сейчас поменял привода все на 1000+сил ,кардан,передний трасфер на 1000+сил,турбу,кулер в 2а раза больше,обновил впрыск метанола,валы,коллектор впускной.
В прошлом году постоянно выбивало меня сцепление и впускной рвался
Посмотрим что получиться и как она поедет :roll:

На 400м ехал только с Р6+выхлоп+чип и проиграл 1корпус.Но тогда было очень много ньуансов-коллектор,коробка не позволяла быстро переключаться из-за чего попадал в турбо яму,вес был на 50кг больше чем сейчас,диски стояли тяжелые(15кг один)
Вообщем тот год был годом ошибок и борьбы с ними...
надеюсь я все дырки закрыл :lol:


Рс6 на драге из 12.5 сек не выходит никогда
проиграть корпус это значит быть 12.6- 13.0
стоковый эвик едит 13.1 сек

а был ли мальчик?


интерсно ... и как это получится 13,1 ... когда вот люди почемуто едут
http://www.autoreview.ru/new_site/year2004.../primerka/1.htm ...
на пути 400 м 14,16
?
EugeneSan
Сток едет 14,4
pacifier
Цитата(EugeneSan)
Сток едет 14,4

должен намного быстрее.
но не встречал чтобы так было. :(
MegioN
Мой сток ехал 13,9. Неверьте что пишут :)
pacifier
Цитата(MegioN)
Мой сток ехал 13,9. Неверьте что пишут :)

Похоже на правду (больше, чем Пинский пишет ;), хотя Женя ни разу нагло никого не обманывал).
Прокладка решает ;).
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.