Если не в тот раздел пишу, сорри заранее.
С эвиком пока на "вы", 3 месяца как вместе.
Есть несколько проблем, которые хотелось бы планово решить.

1. Гуляет напряжение в бортовой сети. Генератор перебрали, заменил все, что можно заменить.
Гуляет от 11 до 14 вольт. Визуально видно как приборка яркость свечения меняет. 90% времени нормальное напряжение заряда, на ХХ, под нагрузкой.
- Везти генератор ремонтникам?

2. Все это сопровождается гулянием ХХ от 850 до 1100 оборотов. Горячий, холодный мотор - без разницы. Порой пытается опустить ХХ до 600, понимает, что дурак - возвращает назад.
- Снять регулятор ХХ и почистить?

3. Передувает. Без какой-либо системы на резком ускорении может надуть 2 бара. Настройка на 1.4. Все остальное время - ровно 1.4 в пике. Смотрю по будильнику.
- Соленойд?

Машина 7ка, турбина 9, мозг 8, валы hks 264, мотор строился и настраивался в турбодрайве. Пробег после постройки около 15к км.

Спасибо за советы заранее.

логичнее обратиться к людям собиравшим и настраивавшим авто т.е. в турбо-драйв

Я с турбодрайвом не в ладах очень сильно.
Может куда еще можно обратиться?