День добрый.

Громковат мне мой выхлоп, планирую махнуть на потише. Хотел бы послушать сначала как звучат разные варианты. Тут пишут про hi-power silent и фуджисубы, может ещё чего есть. Может кто из обладателей тихого выхлопа (ну или того, что вы считаете тихим) покатать меня как-нибудь вечерком в Москве (лучше ЮЗАО)?

Хай пауэр сайлент практически сток.

Верю, но хочу всё-таки сам послушать.

Ютуб тебе в помощь.

Не ставь их, они совсем затычные...лучше купи сток за почти бесплатно...

Кстати моя банка с родным резонатором выдает всего 84 дб!

Там не понятно нифига, всё одинаково пердит.

Сток не такой затычный?

Позвольте полюбопытствовать, что за банка?

Задачи в много сил нету, хочется потише) У меня трасса суперспринт, вроде как. Если вот такую банку приляпать, поможет? Или лучше уже целиком сток?

Ярослав, имхо ты загнался.

Varex. Хочешь тихо, хочешь громко, хочешь 50/50...

Спасибо за совет, но с такой не хочу морочиться)

Имхо держим при себе. Если есть результаты замеров, то аргументируем.

У мну Ремус прямоточный кстати с тювовским сертификатом.
Все аккуратненько подключено к родной трубе:

Кстати разрешенное давление 96дб (свои 84 смартфоном намерил, думаю что даже если и врет то врядли сильно), да и если верить Ярославу мой выхлоп не сильно затычный, хотя его комментарий было бы лучше услышать.

С элементарно зашумленым багажником в салоне на холостых вообще не слышно..
Сравнивать есть с чем до этого был нюр спек на зедке, так там за три квартала слышно было
Да и еще мб вариант с У пайпом и 2я банками давление меньше - звук тише.

Ну ты говоришь о том что сток менее затычный, чем катбэк нкс хай пауэр сайлент??? При том, что он толстый и прямой, в отличие от стока???

Понял, спасибо. Больше волнуют собственные уши, нежели разрешённые величины)
Подождём комментарий Ярослава.

Прочитай еще раз, что я выше писал. Откуда ты выводы делаешь, мне не понятно. Ставь что хочешь. Мне пофиг. Нахер ставить псевдо 76мм, когда прихода от него почти нет, по сравнению с безкат стоком.

Уточню катализатор убран, труба родная, и резонатор родной. На 360 сил то что надо, менты вообще ни разу за 2 года не пристали и стоит копейки.
Потому не надо гнать на Ярослава, в его словах есть смысл..

через недельку думаю сайлент свой поставлю, будет время сниму и выложу видео как звучит

Откуда такая агрессия??? почему псевдо 3"? я его привозил и ставил одному знакомому - вполне он честный 3".

Да на видео слушал, хотел вживую.

БАнку распили и фланцы штангелем замерь. И машину на стенд загони и померь, что получится на безкате и таком хкс-е. Или на фуджисубо лигалайз р. А после этого утверждай. Меня честно удивляет / раздражает упортство некотырых форумчан.

Fujitsubo RM01A стоит - не такой затычный как silent, но и достаточно тихий, в выходные могу дать послушать (в районе Кутузовского), так еще и продаю его не спешно)

Отписал в личку.

Тоже такой стоит, очень нравиться, не громкий, красивый звук

Ещё бы кто дал сайлент послушать для сравнения)

тоесть ты распиливал банку и обнаружил там заужение? А также замерил одну и туже машину на стоке и сайленте при прочих равных?
Я спрашиваю, хуле раздражаться?

Оба вы не правы.
Заужение там есть и не маленькое - попробуй туда трубу 70мм пропихнуть.
На сайленте 450-500 сил снимется. На стоке - нет. Сравнивать по пропускной способности прямоток и сток банку - чушь. Даже если прямоток и хкс сайлент... И не только на пиковой мощности это отражается.

ага если 35-кой дуть

Что значит оба не правы? я грю о том, что сайлент прямоточный а сток нет. 70мм трубу пихать мне в голову не приходило. Я лишь сказал, что производительность более толстого и сквозного прямотока не может быть той же как и сток. В этом смысл написанного мной. Банку я не вскрывал ессно. Яро по какой-то причине этому заявллению всбесился.

И этот человек просит не переходить на личности, при этом сам постоянно это делает. а потом недоумевает отчего собеседник взбесился.
И так в каждой теме.
Научись с людьми ладить.

Да, прямоточный ессно. Но банка не 76. За счет этого заужения он и получается тихим таким.

и в чем ты увидел переход на личности??? ты похоже подменяешь понятия, могу также написать, что загнался:-) в чем ты увидел тут переход на личности? Вот имеено твой пост очень далек от смысла темы, в отличие от моего. Предлагаю обсуждать в личке всё не по теме, в том числе и то, если кто-то принимает смысл написанного как личную пощечину, не видя сути. Я думаю, что Ярослав вполне может ответить за себя сам, без чьей-либо помощи.
зыж у меня нет проболемм с взаимоотношениями и какбы это помягче... вполне справляюсь без твоих воспитательных нравоучений. Можешь их для своих детей оставлять, я собственно свои нравоучения применяю именно туда.

Если в машине будет не больше 450 сил и очень хочется тихого выхлопа для спокойного перемещения, то сайлент будет в самый раз. Понятное дело если бороться за каждую силу, то надо ставить без заужения и не парится по громкости.

Не совсем так, по твоим словам можно подумать, что на тихом и затычном выхлопе можно 450 сил получить и на сток турбине. А по факту это совсем не так.

Странно, я вот нигде про сток турбину в этой теме не вычитал. Это мнительность?

Внесу немного ясности. Турбина - сток, больше 400 сил не нужно. Всем мир.

По моим словам понятно, что:
1. На саленте можно снять 450 сил, но не на сток турбе.
2. На сток турбе снять 450 сил - это само по себе достижение и для данного достижения потребуется обеспечение как под любой турбокит.
3. В основной массе владельцев которых волнует громкость выхлопа - это машины в +-400сил.

Ставь спокойно Хкс сайлент и наслаждайся тишиной.

к примеру, меня звук не волновал, я приследовал цель нормального перформанса. У меня не сайлент, но и не дикая ОРАМБА, эксплуатирую часто, хочется тише, затычки в банку - шлак. Смирился. Для ТА пох на шум:-)

Это не нравоучения, это простой совет, если хочешь -замечание человека со стороны.

Что значит в твоем понимании загнался? для меня это звучит как оскорбление.
Если не умеешь культурно формулировать свои мысли, не делай этого в отношении моих товарищей. Это понятно?

вот ХКС сайлент + приемка инвидия и яйца инвидия + 9-я турба + жирный интеркулер и сток 7-й мотор (пробега 30 000 км)

Если запихнуть сюда валы, дунуть больше и не факт что будет хорошие 400-та сил.

И потом сейчас набегут разные товарищи и закричат, что на графике потери в 20% и на самом деле тут вообще 320 только :).

P.S. я думал о тихом выхлопе для спокойной езды и оптимал имхо ! получился бы сток выхлоп без катов + приемка с гейтом наружу. Или тот же ХКС сайлент + приемка с гейтом наружу. Но надо понимать, что под газом гейт орет очень сильно.

Тестил как то Х-а с тихим тихим затычным выхлопом Миллтек против такого же Х-а на честных 76-мм. Разница была 40 л.с. На миллтеке полезли кноки, на 76-мм все идеально. После установок на обе машины приемок с гейтом наружу мощность машин стала идентичной, несмотря на то, что на одной выхлопа вообще не слышно (естественно до ора гейта), а на другой ...ну дискомфортно.

2 evofeel:
1. не хочу замечание человека со стороны. Оставь их при себе. И совета я тоже не спрашивал, если буду нуждаться, спрошу в отдельной теме, ок?
2. В моем понимании загнался - это попутал, а в твоем понимании что??? Свою мнительность оставь при себе, нет смысла изливать ее в теме про выхлоп.
3. Я продолжаю отвечать по теме, ты продолжаешь бурю в стакане. И кто при этом тему засирает?
4. Твои товарищи вполне могут отвечать за себя без заступников. Они вроде взрслые и самомтоятельные люди. В отличие от тебя, я к ним именно так отношусь.

Гейт слышал, явно не мой вариант) Вопрос такой ещё есть: если просто банку тихую вроде сайлента поставить, поможет? Или нужно всё менять для эффекта?

надо менять все от турбины, если хочешь приблизиться к отметке 400сил

Сейчас уже стоит суперспринт (мне громко), 400 сил есть. Хочу тише и соответственно перенастроиться под выхлоп возможно на поменьше. На эту трассу можно тихую банку воткнуть для эффекта или там ещё всё остальное тоже большую роль играет?

2 бар сук
имхо ты загнался.
1. где хочу там и делаю замечание. не надо мне указывать кому и где делать замечание, ок? я этого не хочу
2. твои ответы в этой теме, как собственно во всех остальных не несут никакой полезной информации. имхо флуд и троллинг.

У тебя тогда один выход, имхо, если делать надежные 400-та сил.

Брать кастом резонаторы большого объема (2 шт.) и варить кастом здоровую банку и делать все без заужений на 76-мм. Но на холостом если с валами будет машина, выхлоп все равно будет слышен, на ходу тихо. У меня так сделано.

Прямую трубу от яиц на 80, на фланце где был каталик рег. заслонку что бы мусора не ибали мозг. и соседи не пи-ли. , на светофоре или еще где нить встал заслоночку приоткрыл на полную и .........

Вопрос совсем не в мусорах, а в ушах) Труба уже вполне нормальная вроде есть, надо тише... всё время)

Пора смирится, ездить на таком авто в спокойсвии не получится.

Шумоизоляция салона спасет, но станет тяжелее. А выхлопом будеш душить.