EVO IX,стоит трех портовый салинойд, все прекрасно работало,но в прекрасный момент стало передувать за 2 бара,поменял актуатор,три салинойда,все вакуумные трубочки,ничего не помогло! снимаю фишку с салинойда дует 0.8 бара,получается буст-офф,подключаю назад фишку больше 2 бар. Друзья помогите,где искать,кинул на прямую провод с "мозга" на салинойд,не помогло.

на новом соленоде не работает тоже?

проверь контакт он рабочий, с него приходит сигнал?

бывает что соленоиды закисают, и поршенек внутри не ходит.

Но вообще когда передувает - это значит что соленоид как раз работает избыточно, стравливает слишком много давления. то есть он рабочий и исправен =)))

проблема была бы если бы не дул.

Машина настраивалась?

выхлоп менял? после того как машина дула сколько надо, менял ли что-то по выхлопу или вообще что по железу в машине менялось?

Машина выхлов,куллер большой,валы,равно длтнный выпкскной коллектор,насос валбро ну многое другое по мелочам.
Была индивидуально отстроена все работало супер,надув по передачам в райлне 1.5 бара.
три соленойда поменяли,тоже самое.

Машина выхлоп,куллер большой,валы,равно длинный выпускной коллектор,насос валбро ну многое другое по мелочам.
Была индивидуально настроенна все работало супер,надув по передачам 1.8 со спадом 1.6 держало постоянно
три соленойда поменяли от опеля ,тоже самое.

Очевидно, дело не в соленоиде а в его настройке, пробовали пренастроить управление наддувом?

извините можете скинуть мне ваш номер тел.я вам сейчас перезвоню если можно

Нет ничего не меняли,пробовали менять ЕКУ с другой прошивкой,тоже самое

89164555448 звони через час.

Смотри актуатор! Скорее всего он потерял герметичность!

Спасибо за номер тел.

Актуатор новый да и родной нестарый но результата недал

Либо на управлении появилась постоянная "земля" либо мозг неисправен. Другой мозг со сток программой на 3х портовом соленоиде будет дуть точно два бара.

Если у вас праворульная или американская машина, то имеется штатный мар-сенсор. При его выходе из строя возможен передув.
Проверьте также проводку от мозга к соленоиду, раз замена мозга не помогает.

Добрый день всех с праздником! Машина европейка кинул прямой провод с компа на соленоид 41 нога на компе красный с белым провод не помогло другой проводок не могу найти откуда выходит с компа или его необязательно тянуть напрямую подскажите у кого есть еще мысли спасибо

Тоже есть вопрос насчет передува. Стоит турба Пресижн 6765,коллектор Full-race и внешний гейт Тиал 44мм, даже со скинутым верхним шлангом с гейта на верхах к 8 тыс. наддувает 2 бара. Это нормально для такой турбы? Вот думаю гейт не справляется или он сломан? Хотя по звуку слышно что он открывается.

дурацкий вопрос
а надвув вы на чем смотрите?
может не передув датчик глючит?

По датчикам все в порядке стоят Defi Advance мало того что вижу по датчику что передувает так что еще и слышу так как стоят яйца со сбросом гейта наружу раньше когда наступал рев на всю улицу когда открывалась калитка а сейчас только в меру тихий звук выхлопа стоит HKS silent сейчас ехал задувает за два бара а гейт молчит неоткрываеться

по логам в АЕМ-е по нагрузке (МАПу).

Смотря как настроена)) а так турба и больше дуть может эта

кстате, передув всегда или на одной из передачь
если так то это косяк настройки мне так кажется

передувает по всем передачам гейт молчит стоит сток мозг

Сегодня напрямую провел еще один провод голубого цвета теперь два провода из компа один управления другой 12 вольт идут к соленоиду но результата не дало опять передувает и не открывается гейт

Немного уменьшаем дюти больше 1.5 бара не дует но зато открывается гейт в чем загвоздка потом снова добавляем дюти опять передув

илея новая, у вас какой гейт конкретно?
например есть тиал модель которая сделана под большой надув, у меня такой был
который только на том надуве под который он сделан открывается

далее вопрос у вас возникает
у вас до этого все работало вы скажите и гейт не причем
а может быть наоборот как раз? до этого что то клинело а теперь как раз работает?
если у вас гейт тиал например или аналог с пружинками под большой надув то передув это норма
и уже нужно искать в другом проблему если у вас до этого "работало"

Стоит новый стоковый и настраивалась машина на стоковом уже и менял местами непомогло

Здравствуйте сегодня поставил широкополоску при прогреве показует 14-15 как только прогреется сразу сильно начинает богатить показует 8-9 и при езде тоже показует 8-9 что могло поломаться и соответственно как это все случилось расход сильно увеличился