Проблема следующая: при прокачке тормозов перетянули прокачной штуцер в результате чего сорвали резьбу в заднем суппорте.
Рассверлить и нарезать новую резьбу бОльшего диаметра под штуцер М12? Есть подозрение что тогда стенки колодца получатся очень тонкими - сам очкую это делать в домашних условиях.
К кому лучше обратиться для решения данного вопроса и какие ещё могут быть варианты?
Может токаря кто столкового посоветует?

П.С. поиск по форуму юзал, но безрезультатно...

Сделать можно
Но лучше купи суппорт
Какой у тебя? Один есть у меня

с ебея станет в 300 баксов с доставкой. отребилженый и покрашеный. привези и не морочь себе голову.

есть метчик М11*1,5 + новый штуцер с таким шагом резьбы редкий зараза я себе с белгорода привозил может это ваше решение

Макс, сорвали в заднем левом, если у тебя левый - с удовольствием заберу.
П.С. мне в идеале и передний правый нужен, т.к. там ещё до меня была сорвана резьба и отремонтирована под больший диаметр с какимто кастом штуцером, который чутка сопливит.

Походу придётся покупать целый комплект суппортов - но это не гарантия того что в них будут все резьбы в идеале, а проверить получится только после установки...

да, такой замучаешься искать...

кто ищет тот находит...

рассверливаешь, режешь резьбу. Изготавливашь футору с внутренней резьбой штуцера. Вворачивашь футорку в суппорт, но резьбовая посадка должна быть с натягом. примерно так. Но лучше новый суппорт конечно.

А у футорки с внутренней резьбой М10 какая внешняя то будет? М12? Там просто очень мало "мяса" останется по краям - это и пугает.

Ремонтирую такие вещи заново наваривая металл (чаще приносят с отломанными кусками резьбы у штуцеров), далее фрезеровка, сверление нового отверстия (точно на месте старого) и нарезка резьбы. Метчики есть любые...