Свежесобранный мотор при сбросе газа начинает пускать маслянистый дым из выпуска. Пайпы внутри в масле. И часть которая между горячкой и холодной стороной в масле, слив масла соответственно тоже.

Сначала думали турбина померла, но почему только при сбросе газа?
Из за чего может?

турбину поменяли - проблема осталась
пайпы - сухие
свечи - сухие
на хх - не дымит
на газу - тоже, разве что после сброса еще немного догорает часть


в какую сторону копать?

может быть такое если маслосъемные колпачки при сборке перепутали (впуск\выпуск)?

перепускной клапан нормально работает ?

да вроде, сброс воздуха происходит

hks стоит, скорее всего китай.

поршень до свидание или кольцо
у меня точно так же было когда сгорел поршень, сразу после настройки как газ отпускаешь нинзя стайл

вариант проверки
масло уровень проверь
если раз за десять отпускания половина масла ушла то привет поршневая

Да не, у меня не на столько сильно масло уходит

тогда не знаю

решили проблему? было тоже самое на свежесобранном 3s-gte на селике, грешили на все, обрыли все, в результате дело было в пережатом намертво патрубке вентиляции идущем из клапанной крышки - картерных газов вроде

Ильдар! Ты победил проблему тогда? Такая же фигня, не пойму что за дела.

Маслосъёмные колпачки живые?

Мотор только собран, обкатан и настроен.

Да, были маслосьемные. Поменяли и все прошло.
У меня тоже на свежесобранном моторе было и тоже до этого трубка вентиляции картера была пережата + впускные и выпускные колпачки были перепутаны

Спасибо, будем посмотреть)

А разве умирающая турбина не может приводить к такому?
При сбросе газа масло через холодную часть летит на впуск. Интеркулер при этом и пайпы будут внутри в масле.
Такое может быть?