Расскажу как все было.
У меня с внутреннего пыльника правого переднего привода кидало смазку. Снял привод, поменял смазку и хомуты. Через пару дней решил на всякий случай поменять хомуты и на левом приводе. Как только выехал с СТО заметил клацание. Очень похожее на умирающую внутреннюю гранату.
Пару недель ездил устанавливая закономерность появления звука. Звук появляется при трогании с места, иногда при резком сбросе газа. И самое странное иногда при разгоне через пару секунд после начала набора скорости.
Поднял машину на подъемник, если крутануть передние колеса одновременно в одну сторону то это клатцание идет откуда-то из района хвостовика трансфера.
Сняли хвостовик, люфт кардана во втулке такой же как и на других эвиках. Люфта на шлицах нет.
Может у кого есть идеи?
Не могу понять, связанно ли это как-то со снятием привода или просто совпадение.