EVO 7 GSR (2001 г.)Примерно после получаса езды, причем неважно активная езда или агрессивная, начинают прыгать обороты (могут упасть аж на 200, потом сам подкинет до 1200 ... так пару раз и в итоге глохнет),и машина заглыхает ....сразу не заводится крутит , но не хватает. постоит 5-10 минут и опять все норм и по новой... Уже голову сломали. Диагностика ошибок не видит.

Свечи поставил новые, дросель с форсами чистили недавно.

Помогите плз....

поищите подсос воздуха

рхх смотрите. либо новый, либо восстанваливать. после замены не забудьте переобучить хх.

Вы емеете ввиду моторчик холостого хода?


ДА и как он переобучается? ТОлько компьютером или самостоятельно?

Клемму с аккумулятора скидываешь, ждешь минуту-польторы, ставишь на место и заводишь машину. Завел и все, пускай до рабочей температуры прогреется, главное не газуй. Мозг обучится и можно ехать. Если газовать или неполностью прогреть, то потом машина тупить будет. В общем то ничего сложного, удачи в ремонте.

Так я уже пробовал - не уходит проблема

А если подкинуть моторчик хх с другой рабочей машины, его нужно переобучать?

конечно нужно ведь обучается не моторчик рхх а мозг

Всё это дело обучается самостоятельно или только с помощью проф. компа?


Я к тому что, есть ли смысл тогда вообще перекидывать

Если есть возможность то почему бы не попробовать

up

up

up*(

В эвоскане в актуаторах включить SAS (Speed Adjusting Screw) и выставите болтиком на дросселе в этом режиме 750 оборотов (ну или больше, если валы злые). Если косяк с РХХ, то хоть глохнуть перестанет.

У мну такая ж хрень.
Хз где искать. Подсосов нет.

скинь фишку с моторчика холостого хода,и попробуй проехать,если будет работать стабильно,меняй его

Вчера поставил мой старый. все гуд.

Кое что немного прояснилось. В тот момент когда машина начала глохнуть появилась ошибка Р0340 (ругается в направлении распредвала), а как можно более точно узнать ?

Проблему решил. Продольный люфт коленвала всё отсуда и витекает