Полная версия этой страницы:
Поршня сток или ковка
Привет!
У меня Эво10, случилось стандартное, оборвало шатун. Собираю полностью новый мотор.
Шатуны поставлю Manley H-beam, а вот по поршням вопрос. Турбина будет сток, валы сток.
Не знаю ставить ковку или просто сток поршня.
Ковка вроде надежнее, но очень пугает зимняя эксплуатация машины. Не будет ли повышенного износа поршневой с ковкой при холодных запусках зимой.
Кто, что посоветует?
На такой конфиг и сток хватит, а если ковка то мале, у нас спортсмены собирают на почти сток зазоре.
Подскажите плиз еще по вкладышам. Постель коленвала интересует и шатуны. Что лучше взять, сток или ACL? Или таки опять ACL приведут к повышенному износу?
ACL очень странная фирма
такое впечатление
что они призводство и упаковку перенесли в китай года два назад
я бы сток ставил ))
Цитата(Rik42 @ 15.8.2013, 19:32)
Подскажите плиз еще по вкладышам. Постель коленвала интересует и шатуны. Что лучше взять, сток или ACL? Или таки опять ACL приведут к повышенному износу?
поздно, но сток.
AUTO-LIFE
14.10.2014, 11:01
Цитата(Exigo @ 14.10.2014, 9:14)
Сток без вариантов!
Я думаю он уже давно поставил)) Год прошел))
Цитата(AUTO-LIFE @ 14.10.2014, 15:01)
Я думаю он уже давно поставил)) Год прошел))
Да, уже 18ткм проехал. Поставил сток.
Цитата(EvoSerg @ 4.8.2013, 13:42)
На такой конфиг и сток хватит, а если ковка то мале, у нас спортсмены собирают на почти сток зазоре.
Кто знает у Мале ПавэрПак смещенный палец ?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.