Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Поршня сток или ковка
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Блок и ШПГ
Rik42
Привет!

У меня Эво10, случилось стандартное, оборвало шатун. Собираю полностью новый мотор.
Шатуны поставлю Manley H-beam, а вот по поршням вопрос. Турбина будет сток, валы сток.
Не знаю ставить ковку или просто сток поршня.

Ковка вроде надежнее, но очень пугает зимняя эксплуатация машины. Не будет ли повышенного износа поршневой с ковкой при холодных запусках зимой.
Кто, что посоветует?

EvoSerg
На такой конфиг и сток хватит, а если ковка то мале, у нас спортсмены собирают на почти сток зазоре.
kivi
Сток 100%
Rik42
Подскажите плиз еще по вкладышам. Постель коленвала интересует и шатуны. Что лучше взять, сток или ACL? Или таки опять ACL приведут к повышенному износу?
KOOLER
ACL очень странная фирма

такое впечатление

что они призводство и упаковку перенесли в китай года два назад

я бы сток ставил ))
stall
Цитата(Rik42 @ 15.8.2013, 19:32) *
Подскажите плиз еще по вкладышам. Постель коленвала интересует и шатуны. Что лучше взять, сток или ACL? Или таки опять ACL приведут к повышенному износу?

поздно, но сток.
Exigo
Сток без вариантов!
AUTO-LIFE
Цитата(Exigo @ 14.10.2014, 9:14) *
Сток без вариантов!

Я думаю он уже давно поставил)) Год прошел))
Rik42
Цитата(AUTO-LIFE @ 14.10.2014, 15:01) *
Я думаю он уже давно поставил)) Год прошел))

Да, уже 18ткм проехал. Поставил сток.
Deka
Цитата(EvoSerg @ 4.8.2013, 13:42) *
На такой конфиг и сток хватит, а если ковка то мале, у нас спортсмены собирают на почти сток зазоре.


Кто знает у Мале ПавэрПак смещенный палец ?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.