http://forums.drom.ru/gt-forum/t1152046631.html вот еще http://turbobazar.ru/showthread.php?t=29644


Уважаемый Виктор Николаевич,

Хотелось бы довести до вашего сведения ситуацию, сложившуюся в автоспортивной дисциплине Дрэг-рейсинг и требующую вашего незамедлительного вмешательства.

Когда-то бурно развивающаяся и перспективная автоспортивная дисциплина Дрэг Рейсинг с 2011 года стала испытывать серьезные трудности.

Безразличие руководителя комитета (комиссии) Сеферяна Т.А. к своим прямым обязанностям привело к тому, что сегодня в дисциплине Дрэг-рейсинга происходит следующее:

1. В 2013 году было проведено только ОДНО всероссийское соревнование, ставшее возможным исключительно благодаря усилиям энтузиастов из состава комитета (комиссии) Дрэг-рейсинга РАФ, но никак не руководителя комитета.

2. Организация мероприятия проходит на уровне, далеком от профессионализма.
Мы дошли до того, что региональные, не классифицируемые мероприятия (при идентичных правилах и технических требованиях), собирают в несколько раз больше участников, чем этапы Кубка\Чемпионата России.
3. Нет притока новых участников. Ввиду отсутствия полноценных этапов в России, лидеры отечественного Дрэг-рейсинга ездят сезоны в соседних странах (Украина, Греция, Финляндия) и не участвуют в соревнованиях нашей страны.
4. Многие спортсмены - постоянные участники, не дождавшись соревнований с профессиоальной организацией, уходят навсегда из Дрэг-рейсинга, потеряв терпение и надежду на изменения к лучшему.
5. Спортсмены-победители официальных соревнований 2012 года до сих пор не получили свои заслуженные звания и разряды из-за того, что комитетом (комиссией) вовремя не были оформлены документы в Министерстве Спорта РФ .
6. Медийная привлекательность дрэг-мероприятий сведена на «нет» бездействием руководства Сеферяна Т.А. СМИ давно перестали посещать дрэг-рейсинговые мероприятия, а это значит, что соревнования перестали интересовать и партнеров – спонсоров.
7. Зрителям также стало неинтересно, так как из дисциплины ушли все «топовые» пилоты, отсутствует зрелищность и элемент шоу. Популяризации этого вида спорта со стороны комитета/комиссии нет.
8. Руководитель комитета (комиссии) давно занимается сторонними проектами в автоспорте в ущерб основной деятельности комитета (комиссии). С Сеферяном Т.А. нет оперативной связи, т.к он просто не подходит к телефону.
9. Не ведется работа с региональными представительствами. Просьбы о помощи и сотрудничестве от региональных комитетов\ организаторов игнорируются !

10. Работа по подготовке новых кадров в судейском корпусе - формальная!


11. На 2014 год составлен абсолютно «фантастический» календарь этапов Кубка России, из которых реально может состояться только один этап в Омске. Проведение остальных этапов под большим вопросом, потому что ввиду некомпетентности Руководителя комитета (комиссии) ответственные за проведение этапов Чемпионатов\Кубков в регионах отказываются сотрудничать с Сеферяном Т.А.

Обозначенный список проблем далеко не полный. Но не хочется пустых слов, их мы наслушались от Сеферяна, сегодня мы достигли пика катастрофы в Дрэг-рейсинге, когда давно пора менять ситуацию, и на наш взгляд, начинать стоит со смены руководства, а именно с председателя комитета (комиссии) - мы просим отстранить Сеферяна Т.А от руководства комитетом.
В свою очередь готовы представить Вам более компетентную кандидатуру на должность председателя комитета (комиссии) по Дрэг-рейсингу.

"автоспортивная дисциплина Дрэг-рейсинг "
перестал читать после этой фразы....
В России ралли скоро закончится, а ты со своим драхом

у нас драг уже давно помер, хотя и взлетка в аэропорту классная и отсечка своя есть.

Драг изжил себя, сейчас повальное увлечение дрифтом у всех...

+много.Драг .короме ошибками молодости-оправдать нечем

Глупости,дрифт такой же спорт как и фгурное катание)

В Сибири жив и не собирается на покой...последняя Жара это доказывает, 5000+ зрителей и 250+ участников

фигурное катание для взрослых дядек

в России официально автоспорта к сожалению нет :-(

Да ладно, есть, ралли, кольцо - тут просто мало кто ездит

Но все же он меньше популизирован, чем в Европе.
А насчет гонок по прямой, они были бы интересными, если бы были нормальные прямые в каждой подворотне и автомобили не "семейные" седаны.

ну а кто популяризировать то должен ? учаснеги кмк, команды их обслуживающие, организатор гонки (человек который материально заинтересован в +)

там где популярно, там вроде все нормуль проходит - вон же народ пишет 5000 зрителей, вон всякие "ночные гопники" набирают контент на свои покатухи по ночным "дворам", знач отбивается затея то

Нелегал кмк вновь набрал свои былые обороты этим летом, я проверил и провел расследование, вжился в роль нелегального ночного гонсчега и все вынюхал)))) На пару мероприятий людей приходило больше, чем на все этапы мпк вместе взятые=)))

значит надо мпк ночью проводить!
все упыри тока ночью тусят!
будет кворум!

если бится будете как в 70-е в Ф1 и будут хотя бы парные заезды то будут зрители...а так для "упырей! красочней и зрелищней дрифт....хотя по мне Дима правильно сказал - фигурное катание! Такое ж УГ((

В 2013 было не мало легальных мероприятий в радиусе 500 км от Москвы. Люди приезжали участвовать, просто посмотреть(от них. делать)
Из того что вспомнилось; Кострома, Ярославль, Орел, Курск, Воронеж, Влодимир, Нижний Новгород, Рязань, это все были массовые мероприятия которым всячески мешал РАФ но они состоялись, а количество участников и зрителей в несколько раз превышало РАФовские "покатушки"
Про нелегал и говорить нечего, в Москве не буду говорить название клуба чтоб не сочли за рекламу))) собрали почти все быстрые машины подмосковья сделав приз за победу всего лишь 30 тр, количеству участников и зрителей позавидуют легальные мероприятия, только эвиков было 5шт и людей с форума ТЭ в нескольео раз больше, а говорят что на ТюнингЭво сракеров нет
Если это кому то не интересен драг это его личное мнение, но не стоит говорить от лица всех!

+100, в Раф нужно что-то менять, всем давно по... на них, нелегал в несколько раз лучше их "покатушек".

+1

При однозначном и простом регламенте и пусть даже минимальных призовых - хотя бы так, для задора - те же нелегальные гонки - по "условно прямой" - народу собирается ооооочень много.

обсуждение на турбобазаре, бмв клубе...

Ночью вообще отлично катать.
В Маяке на картах ездили, такая атмосфера, красота)

Просто надо делать гонки "с душой", а не думать как на этом бабла отжать...
Календарь РАФ на 2014 год:
17-18.05 Дмитров (Москва) 1 этап
07-08.06 Омск 2 этап
16-17.08 Воронеж 3 этап
13-14.09 Дмитров (Москва) 4 этап
04-05.10 Краснодар 5 этап
Угадайте с трех раз, какие шансы у Сибири и Дальнего Востока, стать Чемпионами РФ?

Так замкадыши не возмущайтесь давайте, а то вашу лавочку самого популярного дрэга зауралья прикроют)) хотя после краша на анлиме теперь у нас только фестивали проводить нужно))

В связи с последними событиями я вышел из состава организаторов "Кузнецкой Жары".

ну еще вы начали(( Все разбежитесь и кто нормальный дрэг в Сибири делать будет? КЖ проходила и при старом режиме и новый ей как я понимаю не помешал бы

силвер кузнецкая жара это лучшее что у нас осталось....

Да я думаю все хорошо будет.