Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Ребят нужна помощь!
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO I - III (1-е поколение)
ToMaSEvo3
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаРебят привет!
У меня Ево 3(http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_iii/megataz/) ссылка на прошлого владельца. откапиталили мотор, когда капиталили решили поменять все что плохо выглядело. благо средства позволяли...и вот теперь проблема при заводке. до этого стояли шестерни HKS но выглядели они уставшими поэтому на замену им пришли шестерни AEM но вот в чем загвоздка человек который их заказывать заказал не от 1-3 эво а от 4-9. Говорит что надо перекрутить центральную часть на 90 градусов и все будет норм. Но я вот не могу сообразить тк стока на руках нет и как сток выглядит в душе не чаю. Может кто-то сталкивался с установкой тюн шестеренок?
-S.I.V.-
Цитата(ToMaSEvo3 @ 10.1.2014, 3:43) *
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаРебят привет!
У меня Ево 3(http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_iii/megataz/) ссылка на прошлого владельца. откапиталили мотор, когда капиталили решили поменять все что плохо выглядело. благо средства позволяли...и вот теперь проблема при заводке. до этого стояли шестерни HKS но выглядели они уставшими поэтому на замену им пришли шестерни AEM но вот в чем загвоздка человек который их заказывать заказал не от 1-3 эво а от 4-9. Говорит что надо перекрутить центральную часть на 90 градусов и все будет норм. Но я вот не могу сообразить тк стока на руках нет и как сток выглядит в душе не чаю. Может кто-то сталкивался с установкой тюн шестеренок?


если что спрашивай

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.