Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: проблема в соленойде?
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ
ange59
Поставили в 8 едм мотор от 7 ждм, собрали, навесное от 8ки оставили, прикрутили трехпортовый соленоид Pierburg (opel astra 2.0 turbo) Ситуация следующая-на настройку реагирует неадекватно, когда машина прогрета и стоит на нейтрале (сцепление НЕ выжато) то при нажатии тапки в пол и оборотахв отсечку турбина раздувается до 1.2 бара ( как это возможно технически? ??) На что это похоже и куда копать?
AIK
В выключенном состоянии он дуется с турбины на гейт. Во включенном (постоянно с акумулятора подать) с гейта на впуск. Бывают соленоилы которым важна полярность сигнала, бывают которым не важна.
Он либо сломан, либо включен неправильно по трубкам либо по полярности.
Alpinsky
а правда бывают зависимые от полярности?
Darwin
Цитата(Alpinsky @ 16.2.2014, 22:33) *
а правда бывают зависимые от полярности?


5 портовые?
AIK
Цитата(Alpinsky @ 16.2.2014, 21:33) *
а правда бывают зависимые от полярности?

НЕ прямоугольные соленоиды (не такие как МАК и иже с ним) часто имеют значок + около одного из проводов. Проверять будут ли они работать наоборот как-то не хотелось)).
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.