Коллеги, нашел тут один вариант авто, но два но - ей масло меняли раз в 20 тысяч км вместо требуемых 5 (соответственно в редукторе, коробке вообще не меняли) и машина всю жизнь проездила на 95 бензине. Пробег под 50. Но судя по всему на ней не жгли. Проверить негде, машина в какой-то деревне...

Соответственно я в раздумьях... Насколько там плохо двигателю? Взять и сразу раскидать его, взять и забить, не брать? Что посоветуете?

Так ты слона не продашь;)

Я пока что его наоборот хочу купить ))). Думаешь не стоит?

Да уж лучше бы жгли на 98 с заменой масла раз в 5-7ткм, чем такой вариант

Да это понятно, но увы...

Масло то хотя бы какое залито? А то при такой эксплуатации, может и заливали в двигатель масло Лукойл с ближайшей заправки.

С другой стороны у раллика такой же двигатель, а у него по регламенту замена масла раз в 15 тыс км. Я пытался рольф в обратном убедить, что типа машина даже мигает раз в 7500 и в сервисной книжке места под эти то есть, но не смог... ездил сам масло менял.

Вроде официалы заливали... Видимо мобил 5-30.

Действовать надо точно так же как и при покупке любой другой машины - вытягивать на замер утечек. Если не вытягивается - забей и забудь.

Или скидку попросить на исправление возможных косяков... только вот сколько. :)

А такой вопрос - этот тест утечек можно в полевых условиях провести? Машина далеко от цивилизации и там сервисов нету нужных, а я думаю может механику заплатить чтобы он выехал на место и сделал... Это возможно технически, или обязательно нужен подъемник и тп?

да к чему этот тест ? много людей ленивых просто не повезут свою тачку ни на какой тест утечек, в итоге нормальная машина пройдет мимо ,! ЗАВЕЛ ПРОГРЕЛ , ПОГАЗОВАЛ ДЫМА НЕТ СИЗОГО, ОХЛ ЖИДКОСТЬ УРОВЕНЬ, МАСЛО УРОВЕНЬ, да и вообще отжатую тачку видно невооруженным глазом ! )лучше друзей с собой взять лишние глаза не помешают !

я свой брал именно так , сел и понял что машина НОВАЯ! даже на подъемник не гонял! ни разу не разочаровался!

....

А потом стоят эвики в продаже с 5-ю владельцами в ПТС при пробеге от салона до стоянки )))


Если новая, то это одно, а если ушатанная - то вопрос, какой степени ушатанности она...

Ну как правило по тачке видно ущатывали ее или холили и лелеяли

Покупай новую. Такую проблему создаешь из покупки машины.

Я думаю ничего страшного в этом нету, не смертельно так сказать, если машина не "выхватывала" =)
И скорее всего не шилась еще...

скинуть крышки посмотреть что там внутри, если чисто почему нет, если все в гавне то пусть продавец думает.
замена масла даже по регламенту два раза в год, ездил ты не ездил, т.к. через пол года оно уже никакое когда в моторе

Нет. Компрессор нужен. В поле можно компрессию померить как вариант. А вообще вывоз механика - правильная идея. На сотку-две долларов угоришь и ремонта тысяч на 5 избежишь.