Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: эйбах +каяба
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Подвеска Mitsubishi Lancer Evolution
гриха
есть у кого опыт?что нибудь меняется в лучшую или худшую сторону?или вообще бред!)))машина десятка
indaevo
На 9-ке я смысла не уловил в этих пружинах - жесткости не почуствовал

Разве что только ради занижения
Иван
Цитата(гриха @ 15.4.2014, 1:42) *
есть у кого опыт?что нибудь меняется в лучшую или худшую сторону?или вообще бред!)))машина десятка

Не имеет смысла!
гриха
Цитата(indaevo @ 15.4.2014, 9:09) *
На 9-ке я смысла не уловил в этих пружинах - жесткости не почуствовал

Разве что только ради занижения

А на сколько они ниже?
indaevo
Цитата(гриха @ 15.4.2014, 10:18) *
А на сколько они ниже?

на десятке хз
посмотри в описании пружин в атомике
гриха
Разобрал стойки,пружины по длине одинаковые,но на ейбахе на виток больше,и он приближен к другому в нижней части пружины.еще заметил,что бильштайн заметно легче каябы,думаю на кг точно,но взвесить не удалось.
R_A
А по жесткости у них большая разница?
1235
Полтора года откатал на эйбахах ... Как по мне ( только город) гораздо интересней стока ... Да и пониже ))
R_A
Эйбах - это же сток пружины к бильштайнам, которые в алтимейт комплектации шли??
sheckler
на обычном 10м лансере остался доволен, разница существенна.
на раллике - уберёт крен и клевки, разница будет конечно, но лететь 120-140 на лепестках (развязках) не даст

кстати не могу чёт найти ейбахи на раллик
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.