Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: 18 9.5 +38 на 6ку
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Колесные диски и шины
3S-GE
ставил кто?
справедливый
в задние рычаги упрется
3S-GE
Цитата(справедливый @ 7.6.2014, 13:16) *
в задние рычаги упрется

+30 только?
Student
Цитата(справедливый @ 7.6.2014, 5:16) *
в задние рычаги упрется


И в переднюю стойку думаю
справедливый
Цитата(Student @ 7.6.2014, 7:19) *
И в переднюю стойку думаю

если сток то пройдет перед
PURPEGRAD
интересный диалог
географически ))
EVO 6 TME
9, +30 было около сантиметра до рычага, меньше зазор мне кажется не безопасно, я бы от +25 на такой ширине бы смотрел
3S-GE
Цитата(EVO 6 TME @ 7.6.2014, 22:00) *
9, +30 было около сантиметра до рычага, меньше зазор мне кажется не безопасно, я бы от +25 на такой ширине бы смотрел

Покаж фото 9 +30
3S-GE
Цитата(3S-GE @ 7.6.2014, 22:02) *
Покаж фото 9 +30

И как встала внешняя задняя сторона?
Пилил?
johnny87
На шохе полюбас пилить. При норм занижении
3S-GE
Цитата(johnny87 @ 7.6.2014, 22:15) *
На шохе полюбас пилить. При норм занижении


Сток стойки
EVO 6 TME
Цитата(3S-GE @ 7.6.2014, 15:09) *
И как встала внешняя задняя сторона?
Пилил?

Пилил только пластик накладок, на двери и крыле, и то из за резины 255/35/18 адван, она стояла чуть дутая. Тоесть она шире чем 255. Стойки тоже сток тме.
3S-GE
Цитата(EVO 6 TME @ 8.6.2014, 1:23) *
Пилил только пластик накладок, на двери и крыле, и то из за резины 255/35/18 адван, она стояла чуть дутая. Тоесть она шире чем 255. Стойки тоже сток тме.

Значит 235-40-18 зайдет как слива в жопу?
может есть фотки?
EVO 6 TME
Цитата(3S-GE @ 7.6.2014, 18:25) *
Значит 235-40-18 зайдет как слива в жопу?
может есть фотки?

http://www.drive2.ru/l/288230376152240776/
Фото тут.
По резине вряд ли встанут без большей доработки, так как резина выше, размер колеса будет больше.
Надо искать 255/35 но только которые реально 255, а не больше. Да еще, развал был на жопе максимальный.
Student
Цитата(3S-GE @ 7.6.2014, 17:25) *
Значит 235-40-18 зайдет как слива в жопу?
может есть фотки?


235 40 18 большая реза для cp
3S-GE
Цитата(Student @ 8.6.2014, 4:31) *
235 40 18 большая реза для cp

Чего вдруг?
pit
Цитата(3S-GE @ 8.6.2014, 0:41) *
Чего вдруг?

255/40/17 влазят без доработок на 35 вылете, так что думаю эти должны на ура войти
Student
Цитата(3S-GE @ 7.6.2014, 20:41) *
Чего вдруг?


ну потому что, диаметр покрышки больше на 11мм, наверно )
Student
Цитата(pit @ 7.6.2014, 20:51) *
255/40/17 влазят без доработок на 35 вылете, так что думаю эти должны на ура войти


Петр, 255 40 17 это почти сток радиус покрышек, 235 40 18 намного выше, и это все начинает тереть об подкрылки и тд
3S-GE
Цитата(Student @ 8.6.2014, 5:56) *
ну потому что, диаметр покрышки больше на 11мм, наверно )

5 мм на сторону прям начинает тереть....
Да размер резины от производителя к производителю больше скачет.
Не утрируй короче)))
3S-GE
Цитата(3S-GE @ 8.6.2014, 8:51) *
5 мм на сторону прям начинает тереть....
Да размер резины от производителя к производителю больше скачет.
Не утрируй короче)))

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=478635
Student
Цитата(3S-GE @ 8.6.2014, 0:51) *
5 мм на сторону прям начинает тереть....
Да размер резины от производителя к производителю больше скачет.
Не утрируй короче)))


Александр, раз ты сам все знаешь, зачем тему создал ?)
3S-GE
Цитата(Student @ 8.6.2014, 15:31) *
Александр, раз ты сам все знаешь, зачем тему создал ?)

Ну я про вылет как бы спросил.
На машине сейчас стоит 235/40/18.
Ничего ни где не цепляет.
Рома84
У меня 245/40/18 сзади цепляет на неровностях или если кто то сидит )!
3S-GE
Цитата(Рома84 @ 8.6.2014, 19:58) *
У меня 245/40/18 сзади цепляет на неровностях или если кто то сидит )!

Какие параметры колес?
и фото давай)
3S-GE
белий или бронза?
EVO 6 TME
Цитата(3S-GE @ 16.6.2014, 17:58) *
белий или бронза?

Белый! А ты его забрал?
3S-GE
Цитата(EVO 6 TME @ 17.6.2014, 5:26) *
Белый! А ты его забрал?

Пока стоит, скучает, нужен?
Muskul
нужен)
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.