И так вроде звезды сошлись и у нас будет драг! Правда не так как планировали два дня и много машин 1000+ сил!
Будет скром но думаю весело и зрелищно ! Телеметрия будет со Ставрополя та что и в Калмыкии ! Позже выложим регламент и классы ! Так что не боимся и участвуем ! Так Ростовцы Астраханцы Саратовцы и Воронеж ждем в гости!!!Скоро начнется реклама на радио!
Полная версия этой страницы: 20 сентября Драг-Рейсиг Волгоград!!!
Кубок разыгрывается в шести зачетных классах:
1-класс –Sl (Street Light)– автомобили 16-ти клапанные до 1600 куб.см. + 8-ми клапанные до 2000 куб.см.
В этом классе Запрещается: любое облегчение кузова (за исключением содержимого багажника) ; использование докаток; использование сликов. Кулачковая КПП ЗАПРЕЩЕНА. Все сидения,и переднее пассажирское, и заднее- обязательны!
2-класс FS-A (Fast Street A) – Легковой автомобиль от 1600 до 2000 куб.см. Разрешается частичное облегчение кузова за счет содержимого багажника, задних сидений. Наличие передних сидений, дверных обшивок обязательно! Разрешается использование облегченных передних крыльев, капота и задней крышки багажника, если сохранены их внешний вид и функционирование. Стекла только оригинальные. Кулачковая КПП ЗАПРЕЩЕНА.
3-класс FS-B (Fast Street B ) - Легковой автомобиль от 2001 до 3000 куб.см. Также будет разрешён доступ турбированных моноприводных автомобилей превышающих верхний порог объёма с учётом коэффициента, таких как мазда мпс, форд, опель опс ,но с учётом ЗАПРЕТА
на изменения нагнетателей, впускных систем, предусмотренных заводом изготовителем .
4-класс US (Unlimited Street) – Легковой автомобиль свыше 3001 куб.см. без ограничений.
5-класс US (Unlimited Sport) – Легковой автомобиль свыше 3001 куб.см. без ограничений.
6-класс SUV - джипы с любым объемом и любыми доработками.
4.1. Участник может быть заявлен на одном автомобиле в нескольких классах. Переход возможен только из меньшего в больший класс(кроме SL).
4.2. Коэффициент на наддув-1.6., ротор-1.6, закись азота-1.4, Для определения эквивалентного объема величина номинального рабочего объема двигателя умножается на данные коэффициенты и автомобиль переходит в класс, соответствующий полученному таким образом эквивалентному рабочему объему.
4.3. Автомобили, подвергшиеся серьёзным техническим изменениям и доработкам для участия в дрэг-рэйсинге (демонтаж обшивок салона, сидений, стандартной панели приборов и «торпедо», демонтаж системы вентиляции, замена стандартной коробки передач на спортивную – специально предназначенную для участия в соревнованиях по дрэг-рэйсингу, расширение и вырезание колёсных арок с целью размещения специальных спортивных шин большего диаметра и т.п.), на усмотрение главного судьи допускаются к участию в соревнованиях только в 3, 4-м и 5-м классе, независимо от объёма двигателя и привода. Этот пункт касается только особо мощных автомобилей участие которых в своем классе лишает соревнования интриги в борьбе за победу.
1-класс –Sl (Street Light)– автомобили 16-ти клапанные до 1600 куб.см. + 8-ми клапанные до 2000 куб.см.
В этом классе Запрещается: любое облегчение кузова (за исключением содержимого багажника) ; использование докаток; использование сликов. Кулачковая КПП ЗАПРЕЩЕНА. Все сидения,и переднее пассажирское, и заднее- обязательны!
2-класс FS-A (Fast Street A) – Легковой автомобиль от 1600 до 2000 куб.см. Разрешается частичное облегчение кузова за счет содержимого багажника, задних сидений. Наличие передних сидений, дверных обшивок обязательно! Разрешается использование облегченных передних крыльев, капота и задней крышки багажника, если сохранены их внешний вид и функционирование. Стекла только оригинальные. Кулачковая КПП ЗАПРЕЩЕНА.
3-класс FS-B (Fast Street B ) - Легковой автомобиль от 2001 до 3000 куб.см. Также будет разрешён доступ турбированных моноприводных автомобилей превышающих верхний порог объёма с учётом коэффициента, таких как мазда мпс, форд, опель опс ,но с учётом ЗАПРЕТА
на изменения нагнетателей, впускных систем, предусмотренных заводом изготовителем .
4-класс US (Unlimited Street) – Легковой автомобиль свыше 3001 куб.см. без ограничений.
5-класс US (Unlimited Sport) – Легковой автомобиль свыше 3001 куб.см. без ограничений.
6-класс SUV - джипы с любым объемом и любыми доработками.
4.1. Участник может быть заявлен на одном автомобиле в нескольких классах. Переход возможен только из меньшего в больший класс(кроме SL).
4.2. Коэффициент на наддув-1.6., ротор-1.6, закись азота-1.4, Для определения эквивалентного объема величина номинального рабочего объема двигателя умножается на данные коэффициенты и автомобиль переходит в класс, соответствующий полученному таким образом эквивалентному рабочему объему.
4.3. Автомобили, подвергшиеся серьёзным техническим изменениям и доработкам для участия в дрэг-рэйсинге (демонтаж обшивок салона, сидений, стандартной панели приборов и «торпедо», демонтаж системы вентиляции, замена стандартной коробки передач на спортивную – специально предназначенную для участия в соревнованиях по дрэг-рэйсингу, расширение и вырезание колёсных арок с целью размещения специальных спортивных шин большего диаметра и т.п.), на усмотрение главного судьи допускаются к участию в соревнованиях только в 3, 4-м и 5-м классе, независимо от объёма двигателя и привода. Этот пункт касается только особо мощных автомобилей участие которых в своем классе лишает соревнования интриги в борьбе за победу.
цена за участие;
1-класс –Sl (Street Light)-1000 рублей;
2-класс FS-A (Fast Street A)-1.500 рублей;
3-класс FS-B (Fast Street B )-2000 рублей;
4-класс US (Unlimited Street)-3000 рублей;
5-класс US (Unlimited Sport)-3000 рублей;
6-класс SUV (джипы)-3000 рублей;
взносы пойдут в призовой фонд победителям каждого класса!!!
1-класс –Sl (Street Light)-1000 рублей;
2-класс FS-A (Fast Street A)-1.500 рублей;
3-класс FS-B (Fast Street B )-2000 рублей;
4-класс US (Unlimited Street)-3000 рублей;
5-класс US (Unlimited Sport)-3000 рублей;
6-класс SUV (джипы)-3000 рублей;
взносы пойдут в призовой фонд победителям каждого класса!!!
Постараюсь быть!
Цитата(adliber @ 1.9.2014, 10:16) 
Постараюсь быть!
Давай ждем а то тогда пропустил!!!
КЛАСС СТРИТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, и типу привода.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
5) 5 Класс SUV- джипы без ограничения объема ДВС.
3.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы. Автомобиль должен стоять на учете в ГИБДД и иметь действующий талон о прохождении Государственного Технического Осмотра!
КЛАСС СПОРТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного
объема двигателя, и типу привода
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема
двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы.
Дрэгстеры, алтэреды, багги и гоночные формулы всех классов с открытыми колесами запрещены, но разрешены к использованию в заездах на установление рекордов.
Допускаются прототипы с силуэтами серийных, модернизированных кузовов из пластика, имеющие сертификат NHRA, IHRA, NMCA, FHRA, NDRS, или карту омологации FIA или НАФ - членов FIA.
На каждый автомобиль, оборудованный каркасом безопасности, должен быть оформлен и предоставляться на технические инспекции Паспорт Спортивного Автомобиля установленного РАФ образца.
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, и типу привода.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
5) 5 Класс SUV- джипы без ограничения объема ДВС.
3.1. Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы. Автомобиль должен стоять на учете в ГИБДД и иметь действующий талон о прохождении Государственного Технического Осмотра!
КЛАСС СПОРТ;
2.1 Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного
объема двигателя, и типу привода
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема
двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с турбо нагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,3
1) 1 Класс. Автомобили без ограничений по типу привода. С эквивалентным объемом
двигателя до 2500 кубических сантиметров. Принудительный наддув воздуха запрещен.
2) 2 Класс. Моно привод с эквивалентным объёмом до 4000 кубических сантиметров.
3) 3 Класс. Полный привод с эквивалентным объемом до 4000 кубических сантиметров.
4) 4 Класс Автомобили без ограничений по типу привода с эквивалентным объемом свыше 4000 кубических сантиметров.
Допускаются легковые автомобили серийного производства с двигателями внутреннего сгорания, подготовленные в соответствии с настоящими «Техническими Требованиями к легковым автомобилям, участвующим в соревнованиях по дрэг-рейсингу» (далее – ТТ). кузовные автомобили с закрытыми колесами, капотом, решеткой радиатора, лобовым стеклом. Разрешены купе, седаны, хетчбеки, родстеры, пикапы, универсалы.
Дрэгстеры, алтэреды, багги и гоночные формулы всех классов с открытыми колесами запрещены, но разрешены к использованию в заездах на установление рекордов.
Допускаются прототипы с силуэтами серийных, модернизированных кузовов из пластика, имеющие сертификат NHRA, IHRA, NMCA, FHRA, NDRS, или карту омологации FIA или НАФ - членов FIA.
На каждый автомобиль, оборудованный каркасом безопасности, должен быть оформлен и предоставляться на технические инспекции Паспорт Спортивного Автомобиля установленного РАФ образца.
И так хорошо новость к нам приведен для участия ГТР-35 GODZILLA 1800 сил!!!
Извиняюсь за ошибки не посмотрел после Т9
Цитата(михаRALLIART @ 2.9.2014, 16:54)
Извиняюсь за ошибки не посмотрел после Т9
Не парься, все так, одной рукой рулят, другой смс пишут))
Цитата(adliber @ 2.9.2014, 16:55)
Не парься, все так, одной рукой рулят, другой смс пишут))
Андрюх свисни там своим! Будет все отлично!
Так же будут соревнования по авто-звуку!!! Так что музыканты и про Вас не забыли)))
Цитата(михаRALLIART @ 2.9.2014, 20:33)
Андрюх свисни там своим! Будет все отлично!
Вчера подзатыльники раздавал.
Но думаю все же будем.
Все стали ленивые как тюлени...
Возможно перенесем на 27 число чтобы было больше машин!
Да на тюнинг Эво Драг умер!!! Как и сам форум:(((
Предварительный список участников;
ГТР35-Годзилла 1800 сил(Москва)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Альтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотеч ст2 700 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 е36 343 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
и много гдругих машин
просьба при возможности участия писать машину и мощность для внесения в список участников!!!
ГТР35-Годзилла 1800 сил(Москва)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Альтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотеч ст2 700 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 е36 343 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
и много гдругих машин
просьба при возможности участия писать машину и мощность для внесения в список участников!!!
ГТР35-Годзилла 1800 сил(Москва)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Альтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотеч ст2 700 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 320 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
БМВ е39 530d 184 сил ЧИП (Волгоград)
ВАЗ 2108 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2109 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2106 турбо 260 сил (Камышин-Нальчик)
ВАЗ 2101 16кл. 1.6 150 сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 1.6 турбо 150 сил (Волжский)
Магда RX-8 300 сил (Волжский)
ВАЗ 2106 1.6 130 сил (Волжский)
ВАЗ 2108 1.7 атмо+ NOS 150 сил (Волжский)
ВАЗ 2109 турбо 200 сил (Волжский)
ВАЗ 2113 1.7 атмо +NOS 250 сил (Элиста)
ВАЗ 2114 (1 и 2 класс)
Ниссан 2.0 230 сил (Волгоград)
Таврия 1.3 ротор 250 сил (Астрахань)
Субару Легаси 2.5Т 290 сил (Волгоград)
ЭВО 8 400+ сил (Саратов)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Альтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотеч ст2 700 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 320 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
БМВ е39 530d 184 сил ЧИП (Волгоград)
ВАЗ 2108 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2109 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2106 турбо 260 сил (Камышин-Нальчик)
ВАЗ 2101 16кл. 1.6 150 сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 1.6 турбо 150 сил (Волжский)
Магда RX-8 300 сил (Волжский)
ВАЗ 2106 1.6 130 сил (Волжский)
ВАЗ 2108 1.7 атмо+ NOS 150 сил (Волжский)
ВАЗ 2109 турбо 200 сил (Волжский)
ВАЗ 2113 1.7 атмо +NOS 250 сил (Элиста)
ВАЗ 2114 (1 и 2 класс)
Ниссан 2.0 230 сил (Волгоград)
Таврия 1.3 ротор 250 сил (Астрахань)
Субару Легаси 2.5Т 290 сил (Волгоград)
ЭВО 8 400+ сил (Саратов)
ГТР35 Годзилла 1800 сил(Москва)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Алтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
Скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотек ст2 650 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 320 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
БМВ е39 530d 184 сил ЧИП (Волгоград)
ВАЗ 2108 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2109 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2106 турбо 260 сил (Камышин-Нальчик)
ВАЗ 2101 16кл. 1.6 150 сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 1.6 турбо 150 сил (Волжский)
Магда RX-8 300 сил (Волжский)
ВАЗ 2106 1.6 130 сил (Волжский)
ВАЗ 2108 1.7 атмо+ NOS 150 сил (Волжский)
ВАЗ 2109 турбо 200 сил (Волжский)
ВАЗ 2113 1.7 атмо +NOS 250 сил (Элиста)
ВАЗ 2114 (1 и 2 класс)
Ниссан 2.0 230 сил (Волгоград)
Таврия 1.3 ротор 250 сил (Астрахань)
Субару Легаси 2.5Т 290 сил (Волгоград)
ЭВО 8 400+ сил (Саратов)
Ягуар XJ 3.0 340 сил (Волгоград)
Приора 1.6 100 сил (Волжский)
Сирокко 200 сил (Волгоград)
Чайзер HKS 400+ сил (Волгоград)
Эво 6 TME 400+ сил (Волгоград)
Инфинити g37 333 силы (Волгоград)
Инфинити fx37 333 силы (Элиста)
БМВ 650 380+ сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 турбо 600+ сил (Армавир)
Марк-2 300+ сил (Волгоград)
Лада Калина 1.6 106 сил (Волгоград)
Ниссан жук 1.6 турбо (Волгоград)
ГТР35 -1000 сил(Воронеж)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Ставрополь)
ГТР35 ст2 Экутек Алтехно 700 сил(Волжский)
ГТР35 ст2 СОВВ 700 сил(Волгоград)
Супра 40 Гарретт 800+ сил(Волгоград)
Скайлайн-33 500+(Волгоград)
Скайлайн-33 40-Гарретт 900+(КЧР)
Х6М РР ст2 700 сил(Волгоград)
Х5М Эвотек ст2 650 сил(Волгоград)
ЭВО Х 380 сил (Волгоград)
ЭВО 3 500+ сил (Ставрополь)
Раллиарт Х 450 сил(Саратов)
Раллиарт ARS 600+ сил(Волгоград)
БМВ 335 ст1 370 сил(Волгоград)
БМВ м3 320 сил(Волгоград)
БМВ 335 (Волгоград)
Субару Sрес-С(Волгоград)
Аиртрек 500+ сил(Саратов)
БМВ е39 530d 184 сил ЧИП (Волгоград)
ВАЗ 2108 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2109 200 сил (Волгоград)
ВАЗ 2106 турбо 260 сил (Камышин-Нальчик)
ВАЗ 2101 16кл. 1.6 150 сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 1.6 турбо 150 сил (Волжский)
Магда RX-8 300 сил (Волжский)
ВАЗ 2106 1.6 130 сил (Волжский)
ВАЗ 2108 1.7 атмо+ NOS 150 сил (Волжский)
ВАЗ 2109 турбо 200 сил (Волжский)
ВАЗ 2113 1.7 атмо +NOS 250 сил (Элиста)
ВАЗ 2114 (1 и 2 класс)
Ниссан 2.0 230 сил (Волгоград)
Таврия 1.3 ротор 250 сил (Астрахань)
Субару Легаси 2.5Т 290 сил (Волгоград)
ЭВО 8 400+ сил (Саратов)
Ягуар XJ 3.0 340 сил (Волгоград)
Приора 1.6 100 сил (Волжский)
Сирокко 200 сил (Волгоград)
Чайзер HKS 400+ сил (Волгоград)
Эво 6 TME 400+ сил (Волгоград)
Инфинити g37 333 силы (Волгоград)
Инфинити fx37 333 силы (Элиста)
БМВ 650 380+ сил (Волгоград)
ВАЗ 2108 турбо 600+ сил (Армавир)
Марк-2 300+ сил (Волгоград)
Лада Калина 1.6 106 сил (Волгоград)
Ниссан жук 1.6 турбо (Волгоград)
Цитата(михаRALLIART @ 8.9.2014, 22:16)
Да на тюнинг Эво Драг умер!!! Как и сам форум:(((
привет)) да не умер он) просто до вас далеко ехать.. влом))...а так тож покатался бы)) ево9 ~500лс. много где катаюсь по Поволжью только в этом году не успел никуда((...
Цитата(P-komp @ 14.9.2014, 13:37)
привет)) да не умер он) просто до вас далеко ехать.. влом))...а так тож покатался бы)) ево9 ~500лс. много где катаюсь по Поволжью только в этом году не успел никуда((...
Жалко конечно! Если трассу отстоим то в следующем году проведем два чемпионата в мая и сентябре! Летом у нас не вариант проводить очень жарко!!!
Цитата(михаRALLIART @ 8.9.2014, 21:16)
Да на тюнинг Эво Драг умер!!! Как и сам форум:(((
я думал драг умер еще 2004-2005 году )
хочу попасть как зритель и пообщаться с людьми в тех зоне
как это сделать да еще и бесплатно???
как это сделать да еще и бесплатно???
А в чем смысл проведения гонки в те же даты и этапа кубка России в Крыму?
Цитата(AIK @ 15.9.2014, 14:47)
А в чем смысл проведения гонки в те же даты и этапа кубка России в Крыму?
Мы долго ждали этого момента и эта дата была запланированная за 3 месяца вот так совпало, но это разный уровень те кто поедут в Крым к нам я думаю не поехали бы!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.