Принимайте в ряды эвоводов!!!
Махнул STI на EVO не глядя :)
На днях должна прийти машина из Японии и я задался вопросом замены масел в трансмиссии и моторе

Мотор: Motul 300V Chrono, 10W40 = 5.3 литра
МКПП: Motul 75W90 = 2.2 литра
Раздатка ACD: Motul 75W140 = 0.6 литра
Задний редуктор AYC 2 камеры:
- механика: Motul 75W140 = 0.6 литра
- AYC: Motul Multi ATF = 0.6 литра
Гидравлика ACD и AYC, в багажнике: Motul Multi ATF = 1 литр.

По видам масла все правильно. Декстрон три можно вместо мульти.

В кпп всё же лучше 3 литра. Ну и в редуктора везде по 0.8-1л.
В мотор точно меньше 5л

грм проверь
9 лет
меняли ли его с таким пробегом

А что там, как проверять? Что бы мастера посмотрели?
Или лучше грм поменять?

Покажи фотки заценить

надо просто заменить весь грм
это дешевле в итоге

Благодарю, так и сделаю...

распил?

Нет
Полная пошлина

на 100$ ты мою ставку перебил )))

Возможен такой вариант :)

Возить то будешь распилы с таким курсом?

Я уже растоможил до повышения.
На днях должна прийти.

а сколько пошлина, если не секрет?

550 т. р.

мне кажется или сидушки с более высокими бортами.. чем на европе? )
вот у них отношение к машинам.. столько лет и конфетка ) поздравляю )) хорошая машинка )

Спасибо )
Может быть, приедет посмотрим.

В аукционике жесть.... по кузову заменена вся кузовщина кроме четырех деталей.

Сидушки ждм же. Снизу поддержка как у 7х

ну я думал 8ка последняя с высокими ))) у меня высокие.. оч удобно )


это как вычислили? то что крестики? так это дефекты.. по моему аукционному то ж были крестики, но некоторые я даже не нашел.. машина как из салона ) а то, что Р стоит, ну да была авария, но она может быть аля бампер на парковке )) да и в любом случае качество ремонта на много уровней выше )))
полюбас японец ухоженный и сохранившийся.. я когда своего 3х летнего с пробегом в 35 пригнал в сайрус.. Ваня аж удивился.. даже по днищу сколов минимум ))

Какие дефекты?
Машина битая в круг, оценка R- Восстановленный после аварии, XX - элемент кузова заменен, переднее левое крыло W2 - заметны неровности окрашивания (следы восстановления, которые могут быть легко выявлены).
Дай Бог чтоб все было хорошо сделано...
Одно успокаивает был шекен, но печать говорит о том, что типа нет гарантии на возврат после покупки.

Я студенту писал, не по твоей машине))

Р понятно, а почему хх это замена стала, а не дефект? крылья вообще не ремонтируют.. алюминь )
да ))) с Вашими молитвами.. лучше уж молчали бы, а то "каркать" много любителей.

У дефектов другие обозначения
Все указано в аукционнике, я ничего не придумал.

Перевод аукционника: битый спереди и сзади отремонтированный автомобиль, грязь на сиденьях, потертый руль. вмятины на переднем поперечном лонжероне крепления радиатора и передней поперечной балке, заменены задняя стенка багнажника, пол в багажнике, оба задних крыла и подкрылки, небольшая ржавчина на днище, на кузове царапины, вмятины и следы ремонта, царапины на лобовом стекле.

Что ты привязался к человеку, сам знал что берет, машины с таким пробегом стоят по 18-20$ он взял за 10, прокатило или нет мы все ровно не узнаем)

Чот ушат какой то еще и под полную пошлину и руль справа. Смысл вообще такой покупки?

не кажется,у них на всех 7-9 более высокая боковая поддержка,кроме рс

RS и МР тоже высокая )

Я купил себе на 6ку от ждм 9 МР ( которые полностью в черной алькантаре) высокая у них поддержка !

на девятку бы себе такие поставил)

Не вижу тут конфеты если честно.

Вагон в соседней ветке свежее...

Не гоните пургу пацаны не видя машины!!!
Машина хоть и битая но в хорошем состоянии, ухоженная.
Сделал большое ТО поменял все жидкости, свечи, фильтра, ГРМ, колодки, ремонт дросселя, опрессовка впуска, заварили ЕГР, поменяли кое что по ходовой
Сделал сход-развал, все сошлось в ноль!!!
Машина готова к бою!!!
Попозже напишу сравнение Evo c STI (поскольку владел STI 4 года)

Свечи, устали :)

По внешнему виду нормальные свечи.