Всем привет!В свое время достаточно часто попадал на расщелкивание выжимного подшипника,потом поменял сцепление на OS Geken с прямым выжимом и на 3 года жесткой эксплуатации на треке забыл о этой проблеме.Но вот второй раз вышла из строя корзина и есть мысль поставить однодискойвый комплект керамики который в ралли при 600+нм ходит сезон.Но там нет оборотов 7000+ а ресщелкивается именно в 7-8тыс обычно.
Поделитесь опытом.

а какой комплект однодисковой керамики планируешь?

катал на аст органике не было пробле с выжымным ни разу т.т.т.

Аст не для 600 момента

а сколько? у меня все жило на разных эвчиках . 330 колесных 470 момента. ланчей 500 .

Ну 470 момента -это мало. Я не скажу,что оно плохое,но мне вообще не понравилось. Два комплекта было,но яе-то совсем ни ахти . 600 момента было. Хз,на сцепе с тех пор решил,что экономить нефиг

470 колесного момента )) где-то как раз около 600 на моторе. сцепа своебразная согласен. на 2.0 у меня жила в целом норм но 5-ую мог включить через раз. на 2.2 вообще не понравилась. и там и там органика

470-это 530-540 момента! У меня на 2.0,а потом на 2.2 стояла аст. На 2.0 600 ровно и не оч хорошо щелкались передачи.на 2.2-611 момента.там вообще провал был.поставил hd и забыл

Какой комплект не так важно,хотел корзину ACT и диск Exedy 4-х лепестковый демпферный.
Суть не в том сколько НМ держать а в том чтоб не расщелкивался на высокиз оборотах.
Все говорят разное-кто люфты все и свободные хода убрать,кто-пружинки какие то на вилки делал я слышал

упор в вилку
как упор в гтц.

Дима, у ACT есть чудо решение Monolock
http://www.youtube.com/watch?v=KhzcgZtb8ow

Все последние комплекты идут с таким. Должен решать проблему выщелкивания на высоких RPM.


P.S. У меня ACT, хорошая сцепа за свои деньги, и 600нм не проблема для усиленной органики.

у меня отщелкивалась раз пять только на "выдроченной" коробке

до нее на 6 ступе, после нее на 6-ступе и теперь на 5-ступе такого нет. Но выше 7 стараюсь не крутить

Как коробка у тебя?норм конфиг получился??

Андрюха коробас Огонь получился, доволен:)

Получается между 4 и 5 нет дыры? А 2-3-4??

1ая 2,785(39/14) RS evo8/9
2ая 1,950(39/20) RS evo8/9
3ая 1,407(38/27) GSR evo8
4ая 1,031(33/32) GSR evo8
5ая 0,825(33/40) RS evo 8/9
По сути RS, только 3я и 4ая более длинные

Скок максималка? Я так понял,что дырок меж передачами нет ваще?

230км/ч, при 7000rpm.
5ая короткая
Дырок нет, мне понравилась больше чем 6ступ.