Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: проблемы с напряжением
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Часто задаваемые вопросы.
HELLRAT
Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 :

После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает?


jdm evo
Цитата(HELLRAT @ 24.7.2016, 20:36) *
Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 :

После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает?


гену в сервис.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.