В продолжение темы "ПЕЧАЛЬНО НО ФАКТ":

Как обещал, публикую отчет о вскрытии трансфера, проданного Смоком как "в полном порядке"...Думаю, комментарии здесь излишни, но все же основные выявленные проблемы(видны на фото):
-Очень сильный износ шестерен главной пары
-Трещина корпуса в посадочном месте
- Задиры в посадочном месте кардана в хвостовике
- Разбито посадочное место хвостового подшипника и т.д...
В общем, смотрите сами:

[pic:3868655161]1241[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1244[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1243[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1246[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1245[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1247[/pic:3868655161]
[pic:3868655161]1242[/pic:3868655161]

Мда...

Чувствуется, трансфер был в военных действиях по полной программе, ему место на свалке - ЗАПАДЛО.... :shock:

Да нет, это при установке "кривые руки" попортили :lol: :lol: :lol:

Лично у меня больше вопросов нет!
:shock: :shock: :shock: У кого то они есть???????????? :?:
И спасибо,что довел дело до конца!!!!! :o

если где он забирал были ещё диффы....и лично Смока не было (при покупке) - могли перепутать и отдать убитый
специально, случайно , или ещё как я хз...
просто как мысль

Maxel
Личная встреча была,и передача!

нууу..вопщем..а чего были сомнения что он будет не в..хм..."идеальном";) состоянии?...я думаю они все такие..у тех кто ездит намано на машине...

да дело не в этом, просто если знаешь, что продаешь барахло-скажи об этом сразу, если не знаешь, что продаешь барахло (все бывает) -возьми его обратно и верни деньги. А продавать барахло и сваливать на покупателя что он идиот и у него руки из ж... торчат и он отличную деталь при установке испортил-это свинство. я это по другому назвать не могу.

Ну, люди разные бывают, это жизнь, хотя сказать тут нечего и так все понятно :?

ну еще есть вариант, что при установке на трансфер напала стая гремлинов :D

:lol: :lol: :lol: ...и шестерни пожрали негодяи... :lol: :lol: :lol:

хз..я не в курсе что и как было на самом деле...поэтому судить не могу...

8) И всю ночь своими Ужасными, Кривыми Руками и Ржавыми Напильниками стачивала эти шестерни, а что не могли сточить сбрасывали со скалы и били Камнями. :lol: :lol: :lol:
Так рождаются ЛЕГЕНДЫ. :twisted: :lol: :lol: :lol:

А Гаррипотера не Вы случайно изобрели???

этот тоже наш :D

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

я бы у него эвик на метлу турбовую поменял... :o :o :o

Которые живут в веках и их передают из поколения в поколения,знающие,ОЧЕНЬ УВАЖАЕМЫЕ люди,которые очень дорожат своим именем и не интересуются кучкой жалких золотых,которые им платят простые люди :o Аж самим смешно, бл..ь!Но по другому не скажешь.Легенда есть легенда. :D

:o :o :o

Покупка б.у. запчастей-всегда риск.Надо полагацца только на порядочность продавца.Один хочет скроить и идет на риск,второй-нажить и тоже рискует получить деталь обратно.Правды тут нет,есть только взаимоотношения.Я продавал боевую авту товарищу,в первый день он ухитрился сломать вилку задней передачи ,за всю историю Субару,это был первый случай.Я оплатил...На второй день вылетели шестерни 4-й и 5-х передач на кулачковой КПП,хотя в Урт божились,что новье.Тоже оплатил,хотя каждая стоила по 450 фунтов (Продрайв).К квалификации покупателя претензий быть не может,просто не привык именно к этому кулачку, наверное воткнул пару раз не туда и до свидания коробка.Через месяц полетел мотор-накрылись ролики натяжителя.Уже не оплачивал,ибо были тесты и сами гонки.Вывод:машина не должна ломаться в первые дни-это аксиома.Если она ломается,значит подсунули фуфел.Такое имхо.

Нда, обидно. Если берешь у знакомых надо при них вскрытие производить.Лучше сразу посмотреть.Да и вообще вроде как всегда возврат можно сделать.Обычно так договариваются.

Просто порядочными быть надо. и все.

Alexx
Твой случай, это какое то форсмажорное недопонимание при участии 3-х лиц. Все постоянно чем то меняются и это первый такой случай.
пс: сам взял у смока насос, вернул через неделю - просто не понадобился, никаких траблов не возникло.