в предверии зиму хачу поставить защиту двигателя, кто что хорошего посоветует? у кого что есть в наличии на Эво 7 ? :)

Советую Ралли Арт. Стоит денег, но не просто так... я испытывал 2 раза, очень рекомендую!! Правильно складывается.

ралли арт это тоже самое что CUSCO SAFETY 21 только умноженое в цене на 2 и в евро :-)

А кто нибудь слышал что нибудь про защиту от японской конторы LAILE http://www.laile.co.jp/ они достаточно много делают запчастей и есть у них защита по виду вроде тоже грамотная.... а стоит гораздо дешевле Cusco 8)
Вот ппрямая ссылка на неё http://www.laile.co.jp/products/mitsubishi...ls/s530570.html
Или она только воздушный поток организовывает?

это не защита в ее прямом смысле это пыльник

Понятно, а вообще стоит ли ставить защиту при гражданской эксплуатации, или это больше для боевых машин, просто зная наши дороги( а в сибири у нас с этим ещё труднее) я склоняюсь к мысли что защита не повредит.

В России точно не повредит ... ставь.... 8)

Паша...завтра мне ставят люминь на Обводном....будет ясность по качеству и деньгам....если интересно - звони мне вечером

ЗЫ: за день до меня там делали на боевую Кажукало, но бюджет совсем другой :?

Solod канешна позвоню! тока я мечусь между люминеем и карбон-кевларом боевой те что на N4 ставят бюджеты очень схожи получаются...да и вес люминия мне кажется очень большой получается...

Бюджет как у кажукайло от 20000 до 45000 это как повезет... :)
фото боевой
http://www.tuningevo.club/forum/album_personal.php?user_id=32
Держит все, что хочешь...любой удар камни, пни и все прочее...

да отличная защита ни кто не спорит, но бюджет ее космический просто!!! N-груповая защита стоит 500-600 евро

Я оттошнил на люминии 3 года - ноу проблем...посему делаю опять люминий....
Народ заказал кевлар - заебись! посмотрим как он себя поведет и потом сделаем выводы :)

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

Андреич...какие фоты боевой....этож твоя гражданская афта. У кажукайло прикрыто фсе дно ( :lol: )..сделаны доп точки крепления чтобы было за что крепить....буджет 2к ойро

В том и дело что вчера был у Леонида....один в один они сделали ему...имею ввиду защиту именно двигателя... защита бензобака у них старая стоит..так именно ее они и продают спортсменам :)

:shock: хочешь сказать ммм....обманули??
ладно - разберемся

ЗАЩИТА НУЖНА!!!!! :twisted: :twisted:
Как то снял и посмотрел, еслибы не она, то картер раза 3 менять пришлось бы! Стоит примерно 1000$ люминий!толщина примерно 2см!

:shock: четам меня про 2 см сомнения берут... :oops:

:shock:

2см :lol: :o это чтоб прижимная сила на передок увеличелась :lol: :lol:

ага херня какая то про 2 см :shock:

Стоит защита CUSCO для ралли, закрывает всю морду. Сначала боялся, что температура двигателя будет ползти, т.к. там всё законопачено, но опасался зря. Маслорадиатор вещь! Терморежим стабилизирует отменно. Следует только помнить, что после установки защиты у Евы от её 140 мм, под брюхом не более 120 останется...

Lagonda юбку переднего бампера закрывает?

Вру ровно в два раза! :oops: визуально больше!
0,9см точно померял!

Наоборот, юбка прикрывает. За ней сразу защита. Иначе бы железяка наружу торчала, а так всё закрыто

DanilaMaster ну это уже больше похоже на правду :)

Lagonda ясно, но такую не хочу...мне надо что бы бампер защищала как на фото

[pic:8fae7a3e0d]1258[/pic:8fae7a3e0d]

на фото юбка нештатная похоже, и потом это ево7, у 9ки на стоке так не сделать...

Ты я смотрю из Питера тоже.. Скажи где машину готовишь, где комплектуху покупаешь? Я пока с этим делом в части японских машин знаком слабо, кроме АСТ мало чего знаю..

Lagonda я и спрашивал собственно про семерку! юбка штатная, просто заклепками для надежности приделана

про остальное отписал в личку

Борисыч, кинься в людей фотками, плз, как крылья раскрываются при закрытии защитой губы, мож попустит их...

то то я смотрю все гр.N4 ездит с раскрытами крыльями

RallyFan, не нужно передёргивать, речь идёт о самопалеколхозтюнинге, а не о куско- или раллиарт- защитах...
да и где ты губу в н-группе видел?

uzaren фото чуть выше смотрите - перед вами машина по группе N4 с омолагированной защитой gatmo, заметьте ни куско ни ралли-арт...я что то не увидел где речь идет о колхозе?

про губу - еще раз внимательней на фото :)

RallyFan, осознал, но не убедился, мож Влад таки появится и прояснит, я лично понял, но объяснить точно не смогу, подождём, а проще у него на сайте фотки питерских раскрытых эвиков глянуть для наглядности...

Хватит писать ерунду про крылья................
Ее написал влад который торгует Куско или чем то там....ничего не раскрываеться при ударе не выше нормы...на защите пропахал метра два по брустверу ничего не раскрылось не отломалось :)
Она работает как лыжа :)
Не зря в ралли все защиты заходят на бампер :)
Что касаеться этой то тех комп может придраться она немного выступает за пределы бампера :(
Защита супер...цена тоже :(
Защита Гатмо стоит около 2000 евро
В литве делают из стеклоткани сам мотор закрывают сверху алюминием все дно тоже закрыто стеклом тороговали ее за 600-700 евро кому интерсно могу скинуть контакт....

Едет на ней Витаутас Шведас кто в теме прибалтов поймет кто это кто не в теме не пишите что куско это круто а то что делают раллиств гАвно............пожайуста :)

Кстати вопрос в тему чем отличаются кусковские защиты Drag Trial и Rally.
И действительно сколько просвета скрадывает кусковская защита от стока.
И ещё вопрос про защиту опоры кардана, нужны ли она в повседневной эскплуатации?

rally это усиленный продольными направляющими профилированный лист защиты, а trial это без направляющих

просвет скрадывает максимум 1 см
но если на машине стоит выхлоп с гофрой то приходится часто ее опускать еще на 1 см

если у тебя нет привычки парковаться на тратуарах то защита кардана не нужна, иначе будет подвесной весь побитый бордюрным камнем (поребриком для СПб)

я хотел купить этот самый желтый эвик, который на фотках с этой защитой и был в питере и смотрел на него своими глазами на сервисе у Сорочинского и я и хозяин и остальные вокруг все видели раскрытые крылья и разошедшиеся зазоры, а так же следы и направления деформации защиты, все сразу было понятно про этот загандошенный дроческоп выдававшийся за "в идеальном состоянии мамой клянусь"

Как раз планируется томеевский фронтпайп, потому и об защите задумался а то на хонде частенько именно гофрой цеплялся за планету :)

Time Attack Влад, какую защиту тогда советуешь ты?

Добавлено спустя 1 час 58 минут 2 секунды:

есть ли куско на эво 7 ? цена? материал?

ставь обычную Cusco Trial
а если на лето, то лучше родную

А у меня защиты нет, один раз зимой пробил маслянный поддон.

по цене защиты можно 10 раз пробить поддон :lol:

пробитый поддон - в перспективе капиталка двигателя, а это подороже чем защита и существенно

Родная эт какая :shock:

пластиковый пыльник

Ещё вопрос если ставить защиту с томей фронтпайпом, вся система охлаждения стандарт, маслице в поддоне не будет подогреватся случаем? а то ведь всё закрыто получается.....

Тут нашёл фотки защиты от Laile, как вам? Пыльник то пыльник но выглядит вроде ничо так :)



Интересно послушать критику 8)

толщина люминия какая?....на вскидку 2-3мм

Ага 2 мм

имхо - бутафория :?

+1

скоро выложу фотки военной защиты :o

альтернатива родному пыльнику.

ЗЫ. Мой зиму не пережил :cry:

Какая клевая лыыыжа! Тоже такую хочу! :D