Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: опять про давление и бустконтроллер BLITZ ID-III
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Электрика и вопросы настройки
GSR7
че за фигня может быть, L не пропадает? Стоит пару режимов на 1.30, в одном gein 23 в другом 30. Там где 30, дует все 1.3 и передувает и начинает дергаться :x При гейне 23 недодувает - в пиках 1.18.
Пытался драговый режим поставить 1.45 и гейн разный пробовал и ~23 и 30 - дул на 4-5 передачах как советовали, L не пропадает! я в шоке че за фигня :x :(

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

хочу попробовать в ручном надуть.. сколько ставить значение set если хочу дунуть 1.4-1.5 ?

Добавлено спустя 14 часов 45 минут 40 секунд:

ну скажите хоть какие значения set выставлять что получить 1.4-1.5 ??
LASER
а что? ковку поставил??

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:

1.32 дую на драге ничего не дергается... на стандартных кишках больше не буду дуть ... чего и тебе советую...

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Цитата(LASER)
а что? ковку поставил??

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:

1.32 дую на драге ничего не дергается... на стандартных кишках больше не буду дуть ... чего и тебе советую...


тогда машинка проживет долго и счастливо...
GSR7
да хз.. общался с Димой. Говорит начинка у 7-го такая же как и у 8-го. 1.45 он же мне и ставил, правда gein 18.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.