Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Замер стокового Ево IX на стенде Офф-роуд в Киеве
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution
voroll
Сегодня замерял свой Ево IX сток, пробег 40 000 км
замер проводился при температуре за бортом +10С
с полным баком 98 бензина
вот график:

Замер показал Мощность: 276,4 л.с. и Крут.момент: 361,0 Нм.
Расхождения с данными заявленными заводом:
- по Мощности -3,6 л.с.
- по Крут.моменту +6 Нм
. . . правда расхождение в диапазоне оборотов где достигается пик крут.момента существенно . . .
Таким образом , по-моему, данный стенд показывает довольно точные данные, а 3-4 л.с. думаю сожрали не совсем свежие катализаторы . . .
pacifier
температуру на впуске, а не за бортом мерили?
gral
А че момент такой маленький??? У стоковой девятки он какой должен быть? Я думал за 400...
voroll
Вроде датчик вставляли на замер температуры на впуске, но я не знаю какие он дал показания . . .
У стоковой девятки момент должен быть 355 Нм . . .
gral
355??? Да это ваще никак... у пятерки больше!
voroll
http://lancer-evo.nikol.com.ua/tech.html - характеристики Ево IX
pacifier
Цитата(voroll)
Вроде датчик вставляли на замер температуры на впуске, но я не знаю какие он дал показания . . .

просто для дальнейших измерений после тюнинга важно. + еще кривую наддува хорошо бы видеть.

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Цитата(gral)
355??? Да это ваще никак... у пятерки больше!

заедь на стенд такой же на 5ке. удивишься :P
gral
Посмотри замер стоковой шестерки Сереги Эволюшена и удивляйся.
ais
gral
где смотреть7
voroll
Цитата(gral)
Посмотри замер стоковой шестерки Сереги Эволюшена и удивляйся.


Не на том ли это стенде меряли где стоковые 9-ки по 320 сил выдают? wink.gif
gral
Нет. В лукасе насколько я помню.
voroll
Я думаю нужно потихоньку снимать "розовые очки" . . . не может стоковое авто тем более с пробегом и работой на "нашем" топливе выдавать на стенде значения превышающие заявленные заводом, так же как выхлоп+валы+насос+буст-контроллер+прошивка выдавать выше 400 сил . . .
Вот, кому интересно, обсуждение замеров киевских Евиков:
http://www.evoclub.com.ua/viewtopic.php?t=1120
gral
Это то понятно. Просто не думал что в стоке у девятки такой маленький момент...
ARNI
У праворукой девятки 392 момент !!!!
cer.L.A.n
По официальным характеристикам у японской EVO IX GSR момент ровно 400 :)
voroll
Цитата(cer.L.A.n)
По официальным характеристикам у японской EVO IX GSR момент ровно 400 :)


Это они округлили, ИМХО . . .
cer.L.A.n
voroll
может быть :) Но для RS написано 407!
vd
у них просто с катами кажется попроще, вот и надувает она побольше. у иппонцев 400нм
barthuk
тме эволюшена мерили в лукасе вроде... и он вроде едет из 13с по отсечке. реальный сток.
Vladimir
А вы в Питлейне замеряйте, там сток 400 сил показывает.
AIK
Ну JDM машины всегда быстрее ехали и на стенде больше показывали, этож не новость по-моему ни для кого давно...
voroll
Цитата(AIK)
Ну JDM машины всегда быстрее ехали и на стенде больше показывали, этож не новость по-моему ни для кого давно...


угу, чуть-чуть больше . . . на 120 сил всего wink.gif
AIK
не 120 сил - это бред, надо разницу смотреть на одном стенде при прочих одинаковых условиях.
Цифры абсолютных значений на стенде -это вообще ни о чем - так корректировками можно что угодно накрутить.
voroll
Цитата(AIK)
не 120 сил - это бред, надо разницу смотреть на одном стенде при прочих одинаковых условиях.
Цифры абсолютных значений на стенде -это вообще ни о чем - так корректировками можно что угодно накрутить.


Ты просто не понял шутку юмора 8)
на некоторых "правильных" стендах стокам "намеряли" под 400 лы.сы. . . .
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.