Народ,посоветуйте плиз,хочу эво доработать до 350 л.с,но вся проблема в том что коробка автомат и есть мнение что это предел для этой коробки....какие нужны изменения в АКПП?думаю присобачить к коробке типа кулера... вот ссылка http://www.amsperformance.com/store/produc...roducts_id=1888 покрайне мере на автоматы такие ставят и есть у AMS....еще вроде надо помощней гидротрансформатор....вот еще ссылка http://www.amsperformance.com/store/index.php?cPath=21_146 посоветуйте что из этого набора нужно.Спасибо

Привет! Сори пока подсказать нечего не могу - только приобрёл (даже ещё не пришел) такой мне Эвик 7 GTA так что очень интересная тема хотел бы знать как можно усилить акпп.

эти все примочки для автоматных эклипсов, возможно с эво ни чего общего :?

Паха,там коробка стоит как у аутлендера...вроде....думаю может присобачить кулер на коробку чтоб охлаждение было,тогда гидротрансформатор не будет перегреваться и можно доработать до 350 пони,а вобще лучше тюненый гидротрансформатор поставить с кулером,только где его взять?вот и думаю может подойдет решение от AMSведь америкосы лучшие в строительстве АКПП

Кулер обязательно, был опыт апгрейда автомата - без кулера тюненый бублик нагревается так, что на нем краска обгорать начинает. В повседневке он мягко говоря, не удобен.

Violator да амерекиосы шарят в автоматах, не спорю, но мля АМС в глаза не видел ни когда эво на автомате...

кулер присобачить можно, ни вапрос, спасет ли это? :?

+1 Температура температурой , НО возросшую нагрузку на фрикционы никто не отменял!!!!!!

Arni,а что тогда делать,хочется помощнее сделать авто......посмотри мои ссылки там фрикционы тоже есть и этот гребаный бублик причем вроде тюнингованый

Тюненный бублик на второй ссылке тот, что подороже (Kоторый Lock-up). Если надумаешь ставить - будь готов к тому, что в повседневке он не очень пригоден, масло накаляет сильно даже приналичии кулера.

Короче надо звонить америкосам и общаться по этому поводу.....хотелось бы для каждого дня эво....мне бы хоть построить эво в 350 пони и чтоб перегрева гидротрансформатора небыло,а так со штатной коробкой 350 это предел и проработает недолго

Ставь усиленные фрикционы, планетарки и кулер масла. С бубликом не связывайся - на повседневку не пойдет.

Violator здрастуй!

Есть на дроме объявление
http://auto.drom.ru/?id=1612316
там ЭВО на автомате продаёться так вот у него стоит дополнительный радиатор на автомат.
Может у него поузновать поделиться подика с братьями мо разуму!

С Уважением Алексей.

отличный линк :lol: - Машина продана, контактные данные закрыты.

При желании можно найти хотя-бы написать на дром может там помогут - думаю это не сложно!

На GTA вроде такой же автомат как на Галанте ВР-4, вот тут обсуждают тюнинг галантовского автомата http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1850 (только там региться нужно)
А тут про установку радиатора http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=712

Парни спасибо!Я вот что думаю по поводу всего этого....коробка максимально расчитана на 350 сил,но это предел и бустро коробка сдохнет,но там нет кулера,если поставить кулер на коробку,то будет коробке полегче и если поставить тюненый бублик,то думаю дергаться она будет намного меньше чем эво на мехе.....коробка стоит как у оутлендера,я на форуме VR-4 зарегестрирован и общался с парнями,сказали что коробка чуть другая.....Может сразу в Америку в AMS заказать целиком коробку расчитаную на 400 пони,только вот думаю сколько коробка тогда будет стоить? :) :)

По последним данным из клуба ВР-4 на GT-A в стоке стоит 2 куллера на масло - один в корпусе радиатора (как на ВР-4) и второй внешний.

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?p=38186#post38729

Violator Привет!
Ну вот я дождался и пришол мой ЭВО 7 GTA (автомат)!
Первые впечатления конечно приятные очень! Но есть и минус совсем не ускоряеться - нету подхвата с 3 тысяч просто турбину слышно дует вроде ускаряеться но как то ровно (похоже на атмосферник) совсем хотя тяга есть конечно! но подхвата как в Субару WRX нету у тебя так же интересно или нет?? Турбина работает нормально вроде не сопливит и масло не гонит но давление -0,5-0,6 на холостых в пике выдает +0,8 но ещё раз повторюсь подхвата почти не чуствуешь. Сори что в общий хотел написать в личку не могу найти кнопки отправить, до смешного. (в исходящих висит сообщение и всё).
С Уважением Алексей.

Леш,ответил в личку

Может не мучить ослика и купить GSR или RS? :lol:
Ну или на порш копить... :lol: :lol: :lol:

Pole-axe
0,8 в пиках - значит что-то поломано.

Мотыль, запомни что самые быстрые машины в мире это автоматные версии:lol: :twisted: :twisted: :P

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Слушай у меня тоже давление на датчике показывает 0,8...буст отключен

если буст стоит и отключен, то 0,8 - минимальное штатное давление.
если не стоит буста, то плохо что-то работает.

Спасибо дружище!буст стоит,значит все должно быть окей :o Ромыч,а где в Питере эвоводы собираются?А то ездил на ночной стрит(пауэррэйсинг)видел только один эвик и все,а вот субариков от форестера до СТИ много было,может завалим все туда,вроде каждые пятницу и субботу собираются погонять....можно бабла поднять :lol:

Добавлено спустя 20 часов 27 минут 25 секунд:

Вот моя ГТА в действии сток :) http://ru.youtube.com/watch?v=Q9Woyqu57jo

чета я прикола не увидел в нещадном стирании резины об асфальт..... лучше уж в мячиково катнуть...... там хоть смысл от этого буит..... хотя красиво канешн........ типа хАдынскАй дрист ))

Ну так что???Никто автомат не доработал?
Если кто решил проблему, поделитесь!

у меня буст стоит, минимальное давление 1кг.
и кстати вопрос к владельцам ГТА, столл спид у вас какой?
У мну 4200, это сток? или японец другой бублик поставил?

Я спрашивал про коробку!
Лично я газ+тормоз не практикую...Так что не могу сказать, но 4200 мне кажется это много...Так что все может быть, у тебя аукционник остался??Может там что описано???
Сколько у тебя коробка уже откатала в таком беспощадном режиме???Какой пробег у машины?

Пробег 62 тысячи. 15 тысяч сдесь. Полет нормальный :)

Аукционника не осталось. :(

Ну я сейчас тоже делаю себе 350сил, посмотрим как себя коробка поведет...На свой страх и риск делаю...Единственное поставлю кулер на автомат побольше штатного!
Эх, знать бы как грамотно коробку на GT-A усиливать, чтоб сил под 500держала :lol: , цены бы вообще тогда ему не было б!!!!
Жалко аукционника нет, перевели б...

думаю выдержит. Уменя сейчас другой мозг и буст прошит до 1.7. на днях поставлю валики. Единственное советовал бы тебе поменять фильтр в коробке.

Какие мозги стоят?Для коробки в мозгах изменения делал???
Фильтр в нутри АКПП легко поменять?легкой переборкой не придется заниматься?)))т.е. к нему легко подлезть?

гемор в том что снимать коробку надо и половинеть ее.
Но плюс в том что за одно ее всю промыть можно и посмотреть состояние фриков. У митсу есть болезнь что фрики сами по себе могут расслаиваться :cry: У мну 2 таких нашлось.
в гидромозг не лазил. но на машине стоит Cicle Treck на коробку, типа быстрее передачи щелкает в ручном режиме.

мозг на мотор emenage

Есть более подробная инфа на Cicle Treck, раньше никогда не слышал...Может ссылки есть???

Буклет для тех, кто незнаком с GT-A! Описание к сожалению на Японском, но можно картинки глянуть;)
http://www.lancerevoclub.com/evogta-e.php

Парни,поставил выхлоп,насос,кулер АМS,валы 264,шестерни,форсы700 кубовые.....сегодня еду настраивать эву,посмотрим как ведет себя коробка,а так еще заказал кулер для коробки и усиленый бублик,гидромозг буду отправлять в штаты в IPT на дороботку,но хотелось бы в конечно все сделать в Питере,но спецов как я понял вобще нет....подскажите где взять усиленые фрикционы(Ребилд Кит)Спасибо

Одна из лучших фирм по запчастям на АКПП Borg Warner, как денег накоплю, переберу тоже свою коробку и поставлю все детали именно от этой фирмы!!!И тогда точно не будет сомнений по поводу, будет ли коробка держать, либо нет)
http://www.borgwarner.com

Парни все поставил и настроил,короче коробка держит 360 сил и момент 550Нм,тачка валит теперь адцки.....валы ставьте только КамсКомпитишн 264

держит и воняееет...... :lol:
Надо заставить кпп переключать позднее, в ручном можно?
Кто знает передаточные числа и гп для автомата?

Олега,нихера она не воняет,это кирюха чего-то нанюхался,все приработалось и валит теперь супер,но с коробкой в смысле с регулировкой надо что-то делать,но я и так очень доволен,а валы и правда супер

Все пи№здец моей коробке,мой вам совет если делаете машину 360 сил с моментом 550-580 Нм ставьте сразу кулер помощнее :)

Сочуствую...Как же так???Пока не вскрывали её?Не известно, что именно произошло???Дальнейшие дествия твои?Усиливать автомат или механику???

т.е. всетаки воняет? :lol:
по сабжу соувствую, но будет лучше. :o

Да уж теперь надо все по взрослому,фрикционы привезут через пару дней,бублик и кулер тоже на подходе,остается отправить гидромозги в америкосию на доработку,вп ринципе я даже рад что коробка затрещала,теперь хоть все сразу сделаю.Коробка не воняла,я приехал в карт поменять масло в двигле и при заезде на подьемник появились щелчки со стороны коробки,советовался с парнями коробке не пи"здец,но надо смотр еть,говорят что может даже мелочь какая нибудь типа с насосом или фильтр забился или директ сгорел :?

ну что с акпп ?,раскажи к чему гатовится! 8)

Привет!

Да расскажи что там с каробасом!
и подробнее всё что установил!
или почту посмотри я тебе отписался в личку!

По поводу ленточного радиатора в ссылке небольшие сомнения не испортит ли он автомат так как увеличит давление и увеличит сопротевление не убьет ли это гидротрансформатор = По поводу трубчатого притензий не имею так как там сопротивления по минимому. Что скажите по этому поводу?

Violator
покажи график своего мотора,кривую момента хочется увидить