Полная версия этой страницы:
Симптомы кончины сцепления?
Вчера гонялся на 402 метра. У меня стоит керамика. После нескольких активных стартов с 6 тыс. оборотов, машина перестала ехать. Теперь вот мучаюсь в догадках, это сцепление или что то похуже? Передачи втыкаются как и прежде, но как то легко и после отпускания сцепления, машина стоит и немного слышен шорох. Вскрытие конечно покажет, но на первый взгляд, что это?
Цитата(Boba)
Вчера гонялся на 402 метра. У меня стоит керамика. После нескольких активных стартов с 6 тыс. оборотов, машина перестала ехать. Теперь вот мучаюсь в догадках, это сцепление или что то похуже? Передачи втыкаются как и прежде, но как то легко и после отпускания сцепления, машина стоит и немного слышен шорох. Вскрытие конечно покажет, но на первый взгляд, что это?
Советую тебе поехать срочно в сервис и вскрыть коробку, пока она еще работает!
Чтото не так у меня вышло)) : пробег сцепления 25000, 5 раз стартовал с отсечки все ок ни каких запахов и звуков... на следующий день опять стартонул машина поехала но хило, поднялась вонь ...) походу сцепление кончилось))
вчера вскрыли машину. корзина выгнулась наизнанку. стояла однодисковая керамика четырёхлепестковая с демпферами. корзина Эксиди, диск непонятного происхождения. диск кстати практически целый был.
:? :? :? ............мне искренне любопытно, зачем вы насилуете машинки.........ведь Эво позволяет получить несравнимо большее удовольствие от езды, чем от непонятного драга и последуещего дорогостоящего ремонта , который еще и в гарантию не попадает.... :shock:
На любом спринте ты эвик еще больше ушатаешь.
Цитата(Saah)
:? :? :? ............мне искренне любопытно, зачем вы насилуете машинки.........ведь Эво позволяет получить несравнимо большее удовольствие от езды, чем от непонятного драга и последуещего дорогостоящего ремонта , который еще и в гарантию не попадает.... :shock:
а не это ли кайф, посоревноваться с другой машине на прямой?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.