Хочу немного улучшить динамические характеристики стокового Эво.
Думаю убрать катализатор и поставить механический буст (типа http://tuningevo.club/index.php?content=shop...=88&part=6).
300 л.с. получу?
Сколько будет стоить с запчастями и работой?

Если поставишь прямоточный глушитель, вырежешь каты, поставишь нулевик и буст, то будет в районе 310 л.с.

Это я понимаю, но это минимум в 2К влетает.
Мой бюджет - 1К.

1к в любом случае не хватит...

а жаль.... :(

Лучше подкопи денег и сразу сделай впуск-выпуск, буст и т.д.

да сильно вкладывать безсмысленно, т.к. при продаже не учтется

Ну если так думать, то лучше вообще ничего не трогать)
Кстати, всегда есть возможность продать тюнинговые части за пол-цены)

Да я сам бы с удовольствием купил чуть б/у выпуск и бустконтроллер.
За пол цены :)

Хороший выпуск б.у. купить целая проблема, а вот б.у. буст можно взять где-то за 200$...
Сказал бы раньше дал бы тел. приятеля, который продавал свой буст Блитц за 170 американских рублей...

Имеет смысл ставить буст на стоковый выпуск?
Если нет, то какие части выпуска необходимо менять, а какие можно оставить от стока?

Имеет, но прирост будет не такой большой как с прямотоком...
Менять тебе нужно будет приемную трубу, банку, вырезать катализаторы, ставить обманку л-зонта... и т.д.

Что я получу поставив буст на стоковый выхлоп?
Сколько выставлять давление ? 1,3?
Не будет это вредно для движка?

У меня товарищ так же поступил. Результат: прирост ощутим в основном по моменту. Сквозь кат-ры 1.35 по бусту!

P.S.: но лучше будет, если все же задумаешься о замене выпускной системы!!!!

а нельзя просто вырезать кат и поставить буст?
+ поставить обманку лямбды

Можно .... !!!!!!

по деньгам во что выйдет?

http://tuningevo.club/index.php?content=shop&part=4 - здесь все есть!!!!

Сталкиваюсь с этим первый раз, так что туплю.
Вместо катализатора ставлю:
http://tuningevo.club/index.php?content=shop...=120&part=4
Как обмануть лямбда-зонд?
Буст, скажем, такой:
http://tuningevo.club/index.php?content=shop...d=29&part=6
Сколько будут стоить работы?

Можно все... но прирост будет существенен только при переделки выхлопа целиком...

Подскажите, по-та, все что сказанно о начальном тюнинге относится и к "американцам"? Если есть различия то в чем?

Все что написано относится к любой Эве)