Сегодня столкнулся с такой проблемой... В общем, ставлю буст 1,45, стреляю, время хреновенькое, АВЦР кажет пики 1,37. Добавляю дьюти буквально по одной единице на каждой контрольной точке, машина на старте выпрыгивает чудно, но на третьей при положении "газ в пол" резкий хлопок, машина тупит доли, потом разгоняется, на четвертой такая же лажа... Такое ощущение, что при резком нажатии газа дико переливает, потом начинает ехать. Самое обидное, что случилась эта байда в 1/8 финала ТР, при заезде с Субой, которую всяко должен был выносить. Да и время хреновенькое, за все заезды 12,8 лучшее... Эво-7, Stage2. Где копать?

если японка, то есть внутренне ограничение на 1,4. как отсечка.
надо копать во внутренних картах.

exe.cutor
ты под девайсы прошивался вообще или нет ?

major
нет, он из Япы уже такой пришел. По бусту ограничение может и есть, но точно не 1,4, потому что при настройке катался - 1,53 в пиках забрасывало, не было никакой отсечки.

в пиках и нет. на постоянку есть. поставь 1,35 должно без вопросов валить.

у меня была такая же херня на 3 и 4 передаче зимой! прошил машину и все ок! :)

Надо прошивать мозг. У тебя происходит откат на аварийные карты

Все склоняются к прошивке... Я тоже чуствую, что с топливом чего-то не того. Что ж, будем шить. :)

детонация

подтверждаю, это заводская отсечка по бусту!!! рубит топливо :x

Тогда это очень странно, поскольку машина пришла из Япы в злой конфигурации, несопоставимой с отсечкой по бусту 1,4... Единственное, яп мог мозги снять, как он с бустконтроллером поступил - от него только трубки под капотом остались. :x И потом - почему тогда пиковые значения в 1,53 забрасывало, и никакой отсечки не наблюдалось?

exe.cutor в пике прокатывает, а вот 2-3 секунды с бустом свыше 1.4 уже не прокатывает...не давно с этим мучались, пока не нашли...

ну а что там яп фиг знает...