Цитата(gral)
Цитата(####### EVO VIII RS)
KAAZ LSD Oil
А что из доступных масел лучше лить? Я лил сначала кастрол саф х. При медленных крутых поворотах был заметный треск. Поменял масло на мотюль фф компетишн. Ситуация только ухудшилась. Треск и скрежет увеличились, Дифф стал блокироваться ударами.
Кто что может подсказать?
Неделю назад поставил в задний редуктор новый дифф Cusco RS 1,5Way и залил Castrol Saf-X 75w140 в описании которого было сказано, что это полностью синтетическое масло специально для дифференциалов повышенного трения. И что же я заметил, с утра колеса были заблокированы и выезжать со стоянки было некомфортно, из за сопротивления на руле. Когда прогревалось, всё ок. Сначала списывал это на особенность нового диффа. Но вчера машина начала аж трястись, как будто у меня заваренный дифф. Причем с прогревом не проходило. Но стоит обратить внимание, что никаких посторонних звуков из редуктора не было. То есть думать на неправильную установку или на неверное пятно контакта главной пары я не мог. Все на любой скорости было тихо.Подумав, что поздно пить боржоми все таки решил начать с замены масла - купил Mobil 1 SHC LS 75w90 - так же полностью синтетическое масло. Залил - и все проблемы ушли, блокировка стала работать ГОРАЗДО мягче. Комфортность повысилась в разы. Так что мысли о необходимости повторной разборки редуктора ушли на задний план. Впервые сталкиваюсь с такой зависимостью от масла и столь заметным результатом от замены. Но для себя Кастрол я закрыл навсегда.