Подскажите знающие люди чем отличаются шатуны Billet / Forged ?

Почему-то не все производители пишут какие (из этих типов) у них шатуны ?

Carrillo - не сообщает
Cosworth - Forged (по сайту cosworth.com)
K1 - для эво только Billet (для амерк. мощи в основном Forged)
Pauter - вроде Forged, но тяженый

я понимаю Forged - кованный, должен быть легче и прочнее ?

... странно колена на эво, все что я нашел, - Billet, хотя для других машин (амерк. "V8") бывают Forged?

кто что думает ?

Биллет - это цельноточеный.

Это я понимаю.
Мне интересно заготовка у всех стальных шатунов кованная или нет ?
По идее должна быть у всех, но не везде это написано.
Кто что думает ?

биллет это из сплошного куска стали фрезеруется в размер

вот как здесь показано


в зависимости от того чем и как владеет компания заготовка может быть поковкой либо высокопрочной сталью изначально. В любом случае даже обработанная кованная деталь подвергается дальнейшей обработке, нормализации, старению, обработкой ТВЧ и т.п.
Практически все заготовки шатунов кованные