С точки зрения уменьшения массы - только багажник. На крыльях и капоте много ты не сэкономишь.
Капот и крылья - несиловые элементы. Поэтому при аварии что алюминий, что стекло будут разлетаться в щепки. Проверено :)
Есть конторы, которые делают именно из угля все. Но... Это далеко не тех денег стоит. Посмотри тут тему "Carbon" - там уже обсуждалось это.
Цитата(Boba)
Цитата(KOOLER)
SEIBON CARBON не делает карбон. У них идет стекло-пластиковый фрейм, инкрустированынй 1 (одним!) листом угле-ткани.
Цитата(Boba)
Что думаете по поводу качества карбоновых деталей от данного производителя? Точно ли подходят детали? Существено ли уменьшение веса машины?
значит овчинка выделки не стоит? и вообще, хотелось бы узнать, влияет ли замена на карбон, на жестконстные характеристики авто а также на деормацию во время аварий.