вобщем ехал, под капотом издался неприятный звук, машина сразу заглохла, открыв капот обнаружил что крышка грм вся разбита , ну думаю грм , а оказалось грм целый, а порвало ремень зубчатый маленький который идет от колена к шестерни какойто и называется он по мануалу timing belt . вопрос чё делать ? к чему обрыв привел ? что это за ремень ? авто эво4 . какая цена его и номер ? извеняюсь если непонятно , но уменя лёгкий шок )

это ремень балансирного вала оборвался.

если ГРМ не перескочил - то все впорядке скорре всего - купи маленький ремешок и ГРМ и все ролики и поставь

тоесть нужно обязательно всё менять ? грм целый натянут сильно , стартер крутишь всё вращается но не заводится. а этот ремень балансирный обязательно должен быть от 4g63t или просто от 4g63 можно или хз может от чего ещё )) номер ремня напишите пожалуйста.

MD182295
MD171749 08/1996- 06/1997
эксист говорит (лучше точно по вину заказывать...)

нужно менять:
ремень ГРМ
два ролика ремня ГРМ
гидравлический натяжитель ремня ГРМ
ремень БАЛАНСИРА
натяжной ролик балансира

посмотри на эксисте, все стоит не дорого совсем

или потом менять мотор....

если двигатель не заводится значит всётаки чтото серьезное случилось ?

думаю если заглох -не заводиться, скорее всего ремень всеже перескочил т.к. ремень балансира нах. под ремнем грм шансы попадания под грм оч велики!

Timing Belt это и есть ремень ГРМ.

тоесть если проскачил то загнуло клапана ?

компрессию померь, и вопросы отпадут

cbl_rock
Ага.
####### EVO VIII RS прав. Подцепи компресометр и стазу все станет на свои места.

компрессию пока померять немогу. между метками на валах должен быть промежуток 17 зубьев уменя 18 вобщем смещение на один зуб. это сильно страшно ?

Ну, как сказать.....
Не айс.
Мерей компрессию. Может отделаешься молой кровью, заменой ремня, роликов, сальников. А не капиталкой мотора :)

если на 1 зуб то недостало!

если перескочил на 1 зуб-будет заводиться и практически нормально работать! Единственное почему может не заводиться эт то что при обрыве ремня балансира могло снести датчик положения колена,так что снимай кожухи и все будет понятно+компрессометр твой друг :)

olegan
+1

впускные все загнуло , коромысла сломаны 3шт, датчик колена снесло. вобщем попал изза копеешного ремешка )) щас вопросы : на поршнях остались отметки от клапанов это ничего страшного ? клапана где брать , и подайдут ли от других 4ж63 ? и прокладку тоже возможно ли от простого 4ж63 , просто думаю с наличием на 4ж63 проблеммы будут

а какой эво?

эво 4

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

вернее имел ввиду проблеммы с наличием на 4ж63т

звони эвопатсу!!

запишусь ка я на замену грм... :?

я чета не понял кому звонить и зачем ? ))

за запчастями звонить !

яж не шарю кто это ))

www.EvoParts.ru

интересно,есть у них что на 1-3?

срочно подскажите каталожные номера прокладки гбц и сальников распреда и коленвала (cn9a0006768)

Прокладка MD333379 заменитель на MD346741
Сальник MD 153103 заменитель на MD372526

нслаждайся

спасибо. а чё на колене и на распредах сальники одинаковые ?

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

сказали нет, значет ещё номер надо ))

Добавлено спустя 20 минут 10 секунд:

нужен еще номер сальника коленвала

коленвал не смотрел, могу завтра скинуть у нас уже 19:44 пора дома, хватит работать :)

ладно завтра напиши