Был у меня Скай 33й, а сейчас загорелся я эво 8 себе пригнать из Япии, кто нибудь сдесь сталкивался с японскими эво 8, стоит ли ее брать? может у них какие болезни есь? :roll:

Ну как тут некоторые форумчане утверждают что ЭВО с Японии саамы правильный ЭВО.
А меня больше беспокоит, как они живут у нас зимой?

Стоит ли ее брать решать только тебе
Если надумаешь бери Evo 8MR :o

Ах да, еще хотелось бы узнать цену, за которую можно живую эву пригнать

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

А что за MR? чем она примечательна,

Алюминевая крыша, аммо Bilstein, диски BBS, чёрный задний спойлер, другие настройки трансмиссии и двигателя...

едет японка явно шустрее в стоке.. да и 6ти ступ уже с 8ки
ну и плюс состояние идеальное что салон что все остальное, при условии маленького пробега я брал 33 был у нее.. доволен как слон :) ну и чем меньше пробег тем лучше машинка.. пробег в япе честный никто не скручивает это у них наказуймо. но может лучше 9ку? японка девятая вообще наверное супер :)

9ка то конечно супер но она гораздо дороже будет, а бюджет ограничен..

ну тогда 8ка :) я брал 9ки тогда еще незя было ввозить :(
в принципе японская 8ка это европеец 9ка тока за вычитом ал крыши и мивека.. турбину перекинуть думаю вообще просто :) если захочешь..

А про цену приемлимую можешь что нибудь сказать? в 20-25 уложусь?

да

с ценой просто.. смотришь аукционы на правто ру
и везде есть калькуляторы по таможне.. в среднем это машина + 2,5 доставка и 6 таможня и мелочи

600-620 тысяч))
У меня тоже Японка 8я ,мне очень нравится ...
Япы резвее :o

N!M
хотя не понятн опочему.. видимо программа другая на двиге .. типа сразу идут с чипом :) то ж заметил что бодрее машинка едет :)

25 это минимум таможка доставка и сертификат подорожали!
ну если речь не про хлам

Я владел 8-кой полтора года из Япии, сейчас 9-ка, тоже оттуда. Каких либо отличий от европеек нет. Руль с другой стороны, почти на всех стоит климат, дворник сзади. Едет реально быстрее, и 8-ка и 9-ка 402 метра проходят примерно за 13 секунд. Не понял вопрос про зиму, в чем могут быть проблемы? Я один раз попал в мороз -47 на эве - все живы и здоровы.

Sergio 144
Программа точно другая ...
Может у Евпропы выхлоп другой,ну там катализаторов больше,но это не точно))

N!M
Катализатор у японки один

прос про зиму наверно был как они заводятся.. или не заводятся 8)
короче надо брать 8ку...

RB25DET

до - 20 заводилась нормально, далее только на автозапуске. Печка очень жаркая - за всю зиму выше 28 на климате не ставил(даже в лютые морозы)

RB25DET
нормально они заводятся :) как обычные машины.. если там конечно тунинха не на 20кб хотя это уже не обычная машина :)
ну я эвика не трогаю если очень холодно..

У меня японка 8я.

25-26 - это цена во владике (с таможней без железки) за машину с небольшим пробегом (до 30 тыс). Мне моя обошлась в 28 с доставкой в новосибирск (на задних сиденях был заводкой целофан еще:)).

9ки смотрел с тем же пробегом, дешевле 32к с доставкой никак.

Бери 100% сток. Основная масса 8-9 продается с пробегом 30-50тыс, если хочешь взять до 20тыс - надо будет ждать. Такие бывают, но очень редко и торгуются японцы за них яро) Я месяца полтора искал свою машинку.

могу привезти авто и отправить
если что пиши

Имхо, для центральной части России японский Эво не выгоден, уж очень минимальная разница получается с учетом всех затрат... не компенсирует она "неполноценность" :) и продать я думаю будет здесь по выгодной цене очень трудно... мало ценителей.
Да и не та эта машина на которой экономят копейки, тем более при такой цене на нее.
Сам полноценно уже занимался выбором Эво на аукционах Японии и ставки ставил, но поняв какую цену нужно ставить за то чтобы получить 3-х летнюю 8-ку с пробегом до 30т.км и оценкой 5, забрал предоплату и купил годовалую 9-ку с пробегом 19т.км... Тем более на аукционах в Японии тюниг значительно может влиять на цену...
Но это было 8-9месяцев назад, может быть сейчас что-то изменилось...

З.Ы. Сам более 20 лет прожил на Дальнем Востоке и правым рулем не брезгую даже живя здесь, но только если получается действительная существеная выгода по цене и комплектации... (на данный момент владею, помимо леворульного Эво, праворульными Аиртрэк Турбо и Грандис)

Bambino
+1 праворукий эво по цене почти один в один что и леворукий

A sostoanie? U nas 40 probeg i u nix 40, raznica est'?

speed_sanek
Есть :o

да если машина сток то с пробегом 40 она будет в иделаьном состоянии.
У меня былаоценка 4,5 и пробег 16, когда пришла в салоне ещё даже был запах новой машины

год россии примерно 5 лет в японии мое мнение.. а то и больше! чего только пуски при морозе стоят для двига и по кузову вообще ахтунг (коцки царапины поливание всякими супер жидкостями наших дорог.. ) в подвеске резинки дубеют и тп и тд.. если руль не парит то лучше яп
я себе взял и буду на ней кататься .. начнет сыпаться продам за бесценок.. тк и купил та ее не дорого а едет она хорошо :) так что если не на один год берешь то лучше яп дешевле чем 300руб она все арвн остоить не будет.. даже если будет сыпаться, а за скажем 3 года ты на 300руб ты проездишь получишь удовольствия :) (если купил за 600 так что все пучком и с правым рулем :) )

Ну в Японии не везде мандарины растут и бабочки круглый год пархают...

А у нас темболее))) у нас цены начинаються от 900р... за хороший авто а там все сами знают))) :o

хотелось бы найти поменьше чем 900 :) и с левым рулем, и пони мааленькие-маленькие в ПТС :o

скажем так живых мало нол они есть)) просто у нас климат и дороги такие только джипчики живут долго))) :)

ока :o