Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: evo 8 gsr -> evo 8 RS - вопросы, пожскажите
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ
catalan
ежелли можете поделитесь 1) фреймом или вином 8 RS
----------
пока вижу такой план

замена редуктора зад, на номер
MR414838 or MN133891 or 3501A002

замена приводов на
MR580507 - левый
MR580508 - правый

подвесы редуктора
MR554750
MR554749

уши крепления редуктора
MR369382
MR369381

всё ? ещё что понадобится ?
Консультант
Кардан, переделка насоса AYC-ACD, управление AYC-ACD.
catalan
ну или раздатка RS, или другой дифф в корпус ACD раздатки, демонтаж насоса и мозгов этих это понятно

получается гидроблок ACD-AYC на эво это одно устройство ? что по поводу раздатки с эво-5-6 - станет ? по идее должна и пара такая же
Консультант
Цитата(catalan)
ну или раздатка RS, или другой дифф в корпус ACD раздатки, демонтаж насоса и мозгов этих это понятно

получается гидроблок ACD-AYC на эво это одно устройство ? что по поводу раздатки с эво-5-6 - станет ? по идее должна и пара такая же


Не понял потока сознания...
catalan
для раздатки с ACD бывает же дифф с обычной блокой, без гидрозаморочек ACD ? не проще ли его воткнуть вместо ?

гидроблок ACD-AYC в эво-8 это одно устройство ? или 2 разных ?

раздатка от эво 5-6 RS станет на 8-ю 5ти ступную механику ? по идее должна, а пара в этой раздатке такая же как и у 8-ки.
правда непонятно что с карданом в такую раздатку, подойдет ли .... ?

по поводу кардана - надоли его менять весь ? или можно поменять к примеру хвостовик на заднем редукторе ? (мы на врках так делаем когда ставим S-AYC вместо сток AYC, может и тут так пройдет )

сорри что много вопросов, хотелось бы минимизировать затраты при переходе
N!M
catalan
Раздатки по длине точно разные
у 5-6 она короче ...
Ron_Daimler
а зачем переходишь? :!:
MegioN
catalan

У меня 8 гср, я поставил всю трансмиссию от рс.
Ты правильно пишешь по необходимым позициям, но тебе еще нужно добавить трансфер от рски либо трансфер без ACD от американской гср. Кардан менять не нужно. Стоковый встает без проблем.
*У редуктора два балки крепления, верхняя и задняя (обе надо иначе не встанет) учти при заказе з.ч.
CROSS EVO VIII RS
Кардан 100% под замену, если берете от RS редуктор! :o
speed_sanek
catalan
я не просёк ты хочешь только на жопе поставить механику?? или всё поменять??? :oops:
MegioN
CROSS EVO VIII RS

Не надо блин! Я не менял, все работало нормально.
Консультант
Трансферы одинаковые у euro-8GSR и 8RS-омологир.
Насосы разные, но можно "заколхозить" лишний канал.
Либо нужен трансфер от 8-usa 2003 года.
catalan
трансферы у евро RS вроде как тоже с ACD,
хотя по капсу номера разные
у RS - 3200A011
у GSR - 3401A023

но это может просто из за годов
2004-го у меня вин RS
и 2005-го вин GSR

по кардану понимаю что по номера разные :) но авось станет, ну или там хвостовик на редукторе махнуть придётся или доработать ;)
MegioN пишет что не менял кардан !

2MegioN а раздатку ты какую конкретно поставил ? ат американца ?

может кто вин американца 8 GSR кинет в личку, посмотрю какой у него трансфер
MegioN
Раздатка американская, шептранс без АЦД.
А кардан все же встанет! У меня все поставилось без проблем.
speed_sanek
я не понимаю зачем менять трансфер и вместе с ней Ацд?? вроде в жопу ставишь мех. и всё прекрасно)))) или я туплю??? :oops:
CROSS EVO VIII RS
У тебя американская комплектация, с ней встает. с Японским АСД не встает кардан них..я! :o
catalan
speed_sanek

чугунный дифф от RS как минимум крепче
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.