catalan
14.10.2008, 11:37
ежелли можете поделитесь 1) фреймом или вином 8 RS
----------
пока вижу такой план
замена редуктора зад, на номер
MR414838 or MN133891 or 3501A002
замена приводов на
MR580507 - левый
MR580508 - правый
подвесы редуктора
MR554750
MR554749
уши крепления редуктора
MR369382
MR369381
всё ? ещё что понадобится ?
Консультант
14.10.2008, 12:24
Кардан, переделка насоса AYC-ACD, управление AYC-ACD.
catalan
14.10.2008, 12:32
ну или раздатка RS, или другой дифф в корпус ACD раздатки, демонтаж насоса и мозгов этих это понятно
получается гидроблок ACD-AYC на эво это одно устройство ? что по поводу раздатки с эво-5-6 - станет ? по идее должна и пара такая же
Консультант
14.10.2008, 12:36
Цитата(catalan)
ну или раздатка RS, или другой дифф в корпус ACD раздатки, демонтаж насоса и мозгов этих это понятно
получается гидроблок ACD-AYC на эво это одно устройство ? что по поводу раздатки с эво-5-6 - станет ? по идее должна и пара такая же
Не понял потока сознания...
catalan
14.10.2008, 12:45
для раздатки с ACD бывает же дифф с обычной блокой, без гидрозаморочек ACD ? не проще ли его воткнуть вместо ?
гидроблок ACD-AYC в эво-8 это одно устройство ? или 2 разных ?
раздатка от эво 5-6 RS станет на 8-ю 5ти ступную механику ? по идее должна, а пара в этой раздатке такая же как и у 8-ки.
правда непонятно что с карданом в такую раздатку, подойдет ли .... ?
по поводу кардана - надоли его менять весь ? или можно поменять к примеру хвостовик на заднем редукторе ? (мы на врках так делаем когда ставим S-AYC вместо сток AYC, может и тут так пройдет )
сорри что много вопросов, хотелось бы минимизировать затраты при переходе
catalan
Раздатки по длине точно разные
у 5-6 она короче ...
Ron_Daimler
14.10.2008, 23:03
а зачем переходишь? :!:
catalan
У меня 8 гср, я поставил всю трансмиссию от рс.
Ты правильно пишешь по необходимым позициям, но тебе еще нужно добавить трансфер от рски либо трансфер без ACD от американской гср. Кардан менять не нужно. Стоковый встает без проблем.
*У редуктора два балки крепления, верхняя и задняя (обе надо иначе не встанет) учти при заказе з.ч.
CROSS EVO VIII RS
15.10.2008, 8:58
Кардан 100% под замену, если берете от RS редуктор! :o
speed_sanek
15.10.2008, 9:50
catalan
я не просёк ты хочешь только на жопе поставить механику?? или всё поменять??? :oops:
CROSS EVO VIII RS
Не надо блин! Я не менял, все работало нормально.
Консультант
15.10.2008, 10:08
Трансферы одинаковые у euro-8GSR и 8RS-омологир.
Насосы разные, но можно "заколхозить" лишний канал.
Либо нужен трансфер от 8-usa 2003 года.
catalan
15.10.2008, 11:45
трансферы у евро RS вроде как тоже с ACD,
хотя по капсу номера разные
у RS - 3200A011
у GSR - 3401A023
но это может просто из за годов
2004-го у меня вин RS
и 2005-го вин GSR
по кардану понимаю что по номера разные :) но авось станет, ну или там хвостовик на редукторе махнуть придётся или доработать ;)
MegioN пишет что не менял кардан !
2MegioN а раздатку ты какую конкретно поставил ? ат американца ?
может кто вин американца 8 GSR кинет в личку, посмотрю какой у него трансфер
Раздатка американская, шептранс без АЦД.
А кардан все же встанет! У меня все поставилось без проблем.
speed_sanek
15.10.2008, 12:08
я не понимаю зачем менять трансфер и вместе с ней Ацд?? вроде в жопу ставишь мех. и всё прекрасно)))) или я туплю??? :oops:
CROSS EVO VIII RS
15.10.2008, 12:09
У тебя американская комплектация, с ней встает. с Японским АСД не встает кардан них..я! :o
catalan
15.10.2008, 13:00
speed_sanek
чугунный дифф от RS как минимум крепче
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.