Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Треснул диск
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution
Морячок
Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei
KOOLER
Купи с кем-то вскладчину комплект б/у дисков, замени этот, еще один преврати в полноразмерную запаску, а этот выкинь... Или отложи куда-то в виде "памятника пиздоватизму" (с) ... На вареных дисках НЕЛЬЗЯ ездить! Категорически :( Хотя бы потому, что после сварки остаются напряжения в металле (кто сопромат учил - подтвердит), которые можно убрать только закалкой. И при сварке нарушается "слоеная" структура, которую достигали при помощи ковки. Даже если диск травить итд не будет и не будет дисбаланса - все равно он уже не будет такой же, как был. На скорости 200 разлетится диск (а нагрузки там - дай Боже...) - мало не покажется никому. Можно экономить на чем угодно, но не на дисках-резине-вообще ходовой... Просто поверь. Это даже не только твоя жизнь, а жизнь окружающих.

Цитата(Roma)
Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei
Maxel
Родные диски не ковка wink.gif

Ездить можно, но канеш лучше заменить
Saah
ИМХО.......слишком много ньюансов....поменяй.....или ездь до 60 км.час.........а потом все равно поменяй .......
:P
родные диски не кованные
mitaka
поставь назад на всякий случай,
и по ремноту дисков советую образаться в ДискСервис, делал там не раз, заечаний нет
Bikk
Цитата(KOOLER)
Купи с кем-то вскладчину комплект б/у дисков, замени этот, еще один преврати в полноразмерную запаску, а этот выкинь... Или отложи куда-то в виде "памятника пиздоватизму" (с) ... На вареных дисках НЕЛЬЗЯ ездить! Категорически :( Хотя бы потому, что после сварки остаются напряжения в металле (кто сопромат учил - подтвердит), которые можно убрать только закалкой. И при сварке нарушается "слоеная" структура, которую достигали при помощи ковки. Даже если диск травить итд не будет и не будет дисбаланса - все равно он уже не будет такой же, как был. На скорости 200 разлетится диск (а нагрузки там - дай Боже...) - мало не покажется никому. Можно экономить на чем угодно, но не на дисках-резине-вообще ходовой... Просто поверь. Это даже не только твоя жизнь, а жизнь окружающих.

Цитата(Roma)
Попал в яму, погнул диск-поехал на правку дисков. Начали выправлять, он треснул-сказали что с коваными почти всегда так, проварили аргоновой сваркой. Едет нормально, вибрации нет и воздух не травит-в общем предпосылок париться нет, но как-то стрёмненько... :? Есть опыт езды на ремонтированных дисках?
ЗЫ: Диски родные, Enkei


+1, лучше выкинуть его к чертям подальше, и купить новый или слегка б/у, не экономь на себе, удачи...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.