Балансвалы, Стоил ли снимать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Балансвалы, Стоил ли снимать? |
10.2.2014, 19:44
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 21.9.2013 Из: Москва |
Всем привет. Выслушал от разных механиков, занимающихся эвиками, 2 диаметрально противоположных версии - надо или нет убирать балансиры. У кого какое (обоснованное) мнение на этот счёт?
|
|
|
11.2.2014, 11:54
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
балансвалы крутятся в 2 раза быстрее коленвала =)
ремень балансвалов кто держал в руках и кто держал в руках балансвалы и видел насколько они тяжелые и какая там нагрузка на ремень балансвалов на оборотах балансвала свыше 16000 - у тех не возникает вопросов, удалять балансвалы или оставлять. Единственный вариант оставлять балансвалы - это мотор на 100 коленвале (2.3) с отсечкой 8 тыщ оборотов. |
|
|
11.2.2014, 12:39
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
балансвалы крутятся в 2 раза быстрее коленвала =) ремень балансвалов кто держал в руках и кто держал в руках балансвалы и видел насколько они тяжелые и какая там нагрузка на ремень балансвалов на оборотах балансвала свыше 16000 - у тех не возникает вопросов, удалять балансвалы или оставлять. Единственный вариант оставлять балансвалы - это мотор на 100 коленвале (2.3) с отсечкой 8 тыщ оборотов. а при чем тут их вес? если бы вес играл роль, то и основные роилики грм и тд, делали б из кевлара карбона или хер знает из какого но ЛЕГКОГО состава\сплава. Поправте если я не шарю, только с пояснением! |
|
|
11.2.2014, 14:08
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 4905 Регистрация: 29.12.2009 Из: Москва |
а при чем тут их вес? если бы вес играл роль, то и основные роилики грм и тд, делали б из кевлара карбона или хер знает из какого но ЛЕГКОГО состава\сплава. Поправте если я не шарю, только с пояснением! Балансвалы эксцентричны и сопротивляются при раскрутке, так как они неуравновешены они при раксрутке давят на блок своей ксцентричной частью и уравновешиают вибрации мотора =) - ну так вот знаем что нагрузка растет пропорционально квадрату оборотов. заводская отсечка 7500 - ремень и валы рассчитаны на работу на этих оборотах, но даже на фул сток, бывают случаи обрыва ремня, об этом пишут америкосы. - насколько вырастает нагрузка на ремень свыше 7500 - можешь посчитать сам, мне лениво. - балансвалы которые крутят хотя бы в 8 тыщ - обычно когда из вынимаешь из блока синие по шейкам =)) короче тема не для голосования =) - если человек купил эво и сомневается оставлять ли балансвалы =)) - имхо он не ту машину для себя выбрал. |
|
|
11.2.2014, 15:52
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Балансвалы эксцентричны и сопротивляются при раскрутке, так как они неуравновешены они при раксрутке давят на блок своей ксцентричной частью и уравновешиают вибрации мотора =) - ну так вот знаем что нагрузка растет пропорционально квадрату оборотов. заводская отсечка 7500 - ремень и валы рассчитаны на работу на этих оборотах, но даже на фул сток, бывают случаи обрыва ремня, об этом пишут америкосы. - насколько вырастает нагрузка на ремень свыше 7500 - можешь посчитать сам, мне лениво. - балансвалы которые крутят хотя бы в 8 тыщ - обычно когда из вынимаешь из блока синие по шейкам =)) короче тема не для голосования =) - если человек купил эво и сомневается оставлять ли балансвалы =)) - имхо он не ту машину для себя выбрал. Что значит не уровновешены?! Если сток моторы ходят по 100+ !? с плохим балансом врятли это возможно.... ВЕС то тут причем?! Вес колеса понятно, динамика, кинематика. Но тут ролик?! Какая разница скоко он весит?? Они вообще много чего пишут. И они могут присрать старый древний 35 гаррет на сток 8ой мотор. с выхлопом как хкс сайлент. Так тчо не показатель. |
|
|
11.2.2014, 16:11
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
|
|
|
11.2.2014, 19:02
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3710 Регистрация: 18.1.2008 Из: Владивосток |
Ремень рвет инерция.
Представьте 1кг веса раскрученный до 16000об. И резкое переключение вниз (ну или вверх), т.е. обороты почти мгновенно должны просесть до 8000об (ну или с 6000 до 14000) Кому не лень, посчитайте, какое ускорение получается у вала. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 21:52 |