Радиатор Mishimoto, на Evo X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Радиатор Mishimoto, на Evo X |
28.8.2009, 18:07
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 198 Регистрация: 5.12.2008 Из: Владивосток |
Ставил кто-нибудь себе этот "тюнинг"?
К чему я это спрашиваю. Поставил себе радиатор + кулера от Mishimoto. Кулера с виду в работе порезвее стоковых. А вот радиатор... после 5-и минут езды на "полную" температура ОЖ поднимается до 110 градусов, на стоковом при такой же езде радиаторе у меня темпер поднимался где-то до 100 градусов. Мож быть и кулера плохо дуют, но я больше склоняюсь, что радиатор гавно, хоть в рекламках заявлино +20% эффективности :) Уже заказал радиатор от Blitz, а Mishimotу только выкинуть.. |
|
|
29.8.2009, 11:49
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Что самое интересное, вентиляторы (они же кулера) точно такие же как я вожу из Китая, а планочку под них изготовить час работы моему аргонщику)))))
фото этого безобразия http://peleton-dv.ru/gallery/12/PLT438.jpg |
|
|
30.8.2009, 1:04
Сообщение
#3
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
У Димы zver такой стоит
|
|
|
30.8.2009, 8:11
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
Ставил кто-нибудь себе этот "тюнинг"? К чему я это спрашиваю. Поставил себе радиатор + кулера от Mishimoto. Кулера с виду в работе порезвее стоковых. А вот радиатор... после 5-и минут езды на "полную" температура ОЖ поднимается до 110 градусов, на стоковом при такой же езде радиаторе у меня темпер поднимался где-то до 100 градусов. Мож быть и кулера плохо дуют, но я больше склоняюсь, что радиатор гавно, хоть в рекламках заявлино +20% эффективности :) Уже заказал радиатор от Blitz, а Mishimotу только выкинуть.. знаю как минимум 2 машины, на которых стоит мишимото, и на обоих движки греются выше 110 градусов, моё мнение, радиатор не справляется с поставленной для него задачей. у самого стоит koyo 53мм. |
|
|
30.8.2009, 12:08
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 154 Регистрация: 10.1.2007 Из: Одесса |
знаю как минимум 2 машины, на которых стоит мишимото, и на обоих движки греются выше 110 градусов, моё мнение, радиатор не справляется с поставленной для него задачей. у самого стоит koyo 53мм. +1 у самого стоит koyo 53mm очень доволен, при активной езде стрелка даже опускается немного ниже горизонтального положения. Такая же машина которая едет рядом вентилятор включает постоянно, моя нет. |
|
|
30.8.2009, 12:45
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1775 Регистрация: 1.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ставил кто-нибудь себе этот "тюнинг"? К чему я это спрашиваю. Поставил себе радиатор + кулера от Mishimoto. Кулера с виду в работе порезвее стоковых. А вот радиатор... после 5-и минут езды на "полную" температура ОЖ поднимается до 110 градусов, на стоковом при такой же езде радиаторе у меня темпер поднимался где-то до 100 градусов. Мож быть и кулера плохо дуют, но я больше склоняюсь, что радиатор гавно, хоть в рекламках заявлино +20% эффективности :) Уже заказал радиатор от Blitz, а Mishimotу только выкинуть.. у меня стоит и ездил даже 2 недели без веттилятора заднего )))) в +25 в пробках с кондером .... все ок, стрелка стоит, выше 100-103 не нагревается вода (по компу) может термостат дурит .... Сообщение отредактировал Sasha_8 - 30.8.2009, 12:45 |
|
|
30.8.2009, 15:08
Сообщение
#7
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
может когда ставили накосячили с охлаждайкой? уровень в радиаторе на месте?(не в бочке)
|
|
|
30.8.2009, 15:51
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 198 Регистрация: 5.12.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
30.8.2009, 15:54
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 198 Регистрация: 5.12.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
30.8.2009, 16:03
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Макс!
Ты конечно отжег по поводу антифриза))) ИМХО радиатор г..но полное. Подпольный китай. |
|
|
30.8.2009, 16:13
Сообщение
#11
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
я же не знаю где он ставил.
ничего удивительного. |
|
|
1.9.2009, 9:43
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
со слов Данилы Викторовича: естественно, авто прогревали на 100%. включали печку чтобы прогнать систему и ждали несколько раз включения вентиляторов а термостат не менял? у Мисшимото то ведь еще и термостат есть какой-то, может в комплекте с ним только радиатор нормально будет работать? |
|
|
1.9.2009, 10:56
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2360 Регистрация: 23.11.2008 Из: Москва, Восток, Перово |
а термостат не менял? у Мисшимото то ведь еще и термостат есть какой-то, может в комплекте с ним только радиатор нормально будет работать? термостат определяет только температуру при которой надо пускать антифриз по большому кругу, и на правильную работу самого радиатора, он ни как не влияет. Если радиатор изначально плохо сконструирован, то тут уже ничего не поможет. |
|
|
1.9.2009, 11:32
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Куратор раздела Сообщений: 3017 Регистрация: 10.2.2009 Из: Казань |
термостат определяет только температуру при которой надо пускать антифриз по большому кругу, и на правильную работу самого радиатора, он ни как не влияет. Если радиатор изначально плохо сконструирован, то тут уже ничего не поможет. мейби! просто бывает иногда такое! когда собираешь комплект какой то от разных производителей и получается хрень! т.к. они не правильно друг с другом работают, и приходится собирать однобрендовую систему! т.к. всё расчитывалосьь друг под друга и отдача лучше! но это не всегда так! |
|
|
1.9.2009, 12:02
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 198 Регистрация: 5.12.2008 Из: Владивосток |
|
|
|
1.9.2009, 12:15
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1323 Регистрация: 20.8.2007 Из: мск |
У меня стоит мишимото 50мм с штатными вентелями, никаких косяков нету, по треку не ношусь - но всё что можно отжать в городе + каждый вечер на дачу по осташковскому с постоянными разгонами/торможениями проблем небыло.
С установкой этого радиатора вентиляторы стали срабатывать реже. |
|
|
1.9.2009, 18:45
Сообщение
#17
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
а может это вентиляторы кетайские виноваты?
|
|
|
1.9.2009, 18:48
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 236 Регистрация: 24.9.2007 Из: Киевъ |
Или тот же Mishimoto сделан в разных местах Кетая из разного люминия,который соответсвенно обладает не такой теплоотдачей
|
|
|
3.9.2009, 16:41
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 426 Регистрация: 10.7.2008 Из: Владивосток |
Макс!
На вентиляторы не гони, у меня несколько тачек ездит с таковыми + китайский радиатор и ноу проблем, работают великолепно и при этом весьма бюджетно)))) |
|
|
3.9.2009, 17:01
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 164 Регистрация: 25.2.2008 Из: севастополь |
езжу на койо, зимой нада как в газелях, закрывать все овтерстия, охлажадется пипец как=)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2024, 17:08 |