обычно их снимают и ставят проставки ;).
если не снимать, то совсем низко получаться должно :oops: .

у меня получается защита стоит вровень с нижней губой, только сейчас за минусом гаких то гаек на 0.5 см повыше и теперь не тянет бампер вниз как раньше... защита крепится вплотную к этим распоркам.

pacifier

может я и ошибаюсь, надо будет снять еще посмотреть... :oops:
но если никаких постороних звуков при езде и на кочках нет,- значит все ок, правильно?

конечно!
звук железяки об железяку стал бы сразу напрягать. :lol:

Сегодня поезжу еще внимательно послушаю...

Вот правильная защита))



Защита включает три слоя. Первый из них состоит из полых деформируемых брусков алюминия, второй слой — это плита из титана военно-промышленного класса. Третья часть покрытия сделана из штампованного алюминия, поглощающего энергию удара.

Tesla утверждает, что ее инженеры провели 152 теста с новой защитой днища и выяснили, что щит выполнял свою функцию даже при таком сценарии, когда испытатели пытались проткнуть аккумуляторный отсек движущегося седана Model S металлическим прутом насквозь.