+
У меня все так же, поэтому все посты мои выше...

сказать можно многое этот вопрос философский:
+ 1 евик стоковый на каждый день да (+) бюджетное литье(+), + к этому ежедневная езда без пробок ну в таком конфиге передвигаться можно.
-радиус разворота большой есть такое(-), литье стоит богатое цена космос каждодневная езда его приговорит(-), машина в идеальном состоянии "конфетка" зимовка на эвике мин приговорит чашки стоек, если колы то на ребилд 100%, в худшем случаи чтото из этого списка рычаги, салейнблоки, втулки стабов под замену из личного опыта, расход топляка (-) спокойно ехать овощить чтото экономить это только разговор на деле все что предусмотрено потенциалом эво все и выкладывается в гражданском режиме, и основной --- самый большой минус в постоянной и бесконечной пробке не удивляйтесь если в соседних рядах короллы и т.д. машинах едут смотрят на твоего эвика и на тебя и ихидно улыбаются это факт. то в данном случаи немешало бы иметь второй автомобиль "попавоз"- хотя бы для того чтобы съездить за очередным багажом шабашек или упаси бог контрактной раздаткой или МКПП.
я за два а/м ! а выбор за Вами.

Вот и получается из Вашего сообщения, что эвик на каждый день накладно содержать будет. Правильно я понял??? Но если содержание откинуть то какие еще минусы Вы видете??? Например я к содержанию отношусь нормально "Любишь кататься, люби и санки таскать" так издесь будешь много ездить, будешь много тратится, но я в этом минуса для ежедневной эксплуатации не вижу.

Сань,я как бэ подкорректировал твои комменты,тем самым дал понять что именно ты хотел скзать

[quote name='Klerk-70' date='1.3.2012, 6:17' post='510850']
Вот и получается из Вашего сообщения, что эвик на каждый день накладно содержать будет. Правильно я понял??? Но если содержание откинуть то какие еще минусы Вы видете??? Например я к содержанию отношусь нормально "Любишь кататься, люби и санки таскать" так издесь будешь много ездить, будешь много тратится, но я в этом минуса для ежедневной эксплуатации не вижу.



накладно не накладно понял неправильно ездий на эвике каждый не возбраняется, но мой эвик в данный момент стоит на сто вот Вам эво накаждый день!!))) 2-я машина хош ни хош или вступаем в ряды пешеходов
про управляемость, разгон, когда я всех обгоняю лексусов с объем 4,6 л и кто пытается создать компанию и не получается ее создать т.к пропадают где то в зади бесследно - это непередаваемые чувства и ощущения другой машины мне не надо только Эво фу!!!))))

Любая машина может стоять СТО, так получается по любому надо иметь две машины? У меня Эво вообще не ломается, а сломать можно любую машину

я же не про поломки Эво говорю, а передвигаться надо мнение эвовода

я вчера весь день по пробкам промотался. сегодня пожалуй попешеходю=)

Я также делаю))

Вот и даже заядлые Эвоводы пришли в мнению, что надо отдыхать от Эво. Так что как ни крути , как повседневная не очень подходит, нужен как минимум контраст. У тех , у кото Эво не одна машина,там нет таких проблем наверное. У меня пока одна(

Возьми мопедик на лето, это вообще самый сок вариант=)

Я также делаю))

Вот и даже заядлые Эвоводы пришли в мнению, что надо отдыхать от Эво. Так что как ни крути , как повседневная не очень подходит, нужен как минимум контраст. У тех , у кото Эво не одна машина,там нет таких проблем наверное. У меня пока одна(

кроме эво есть еще машины. что не мешает уже 2-3 недели пользоваться метро.
просто сейчас любая машина, не оборудованная спец.сигналами не является удобным повседневным средством передвижения.

ТОже правильно для Москвы и Питера!

дааа каждый день на эво да еще по пробкам на керамике уххх как весело..но ко всему привыкаешь))ну а если что то метро всегда поможет.о втором авто даж не думал))

Это хорошо, когда можно попешеходить, а ни когда до ближайшего метро 25 км.

Годик без прав и не такое сможешь :) - (так то не дай бог, но ведь привыкаешь ко всему)

p.s. некрофилы

У меня тож Эва одна единственная, поэтому по будням стоит в гараже напидоренная, а я на метро катаюсь и не обламывает;)

все кто отписал что у них эво одна единственная, отчаянные садомазохисты))) время вас вылечит)

+1 ( время всех вылечит! )

Ну, на твоей кольцекорчелыге то точно не поездишь на работу )) У нас мягенькие, высокие, с музыкой, кожей, кондеем ))

Согласен на все 100%.

ЭВО на каждый день!!!

Цитата(God_father @ 29.3.2012, 9:28)
все кто отписал что у них эво одна единственная, отчаянные садомазохисты))) время вас вылечит)

С мопедиком на лето - шикарный вариант кстати ))

мопедик это наркотик со всеми вытекающими ...

На эту тему можно ооочень долго рассуждать. У самого эвик на каждый день, один единственный. Не считая машину отца. Комфорта нет, согласен. НО! Именно это мне сейчас и надо. Так получается, что ритм жизни заставляет всегда спешить. На работу, с работы, поездить по работе. На этой машине везде можно прощемиться, обогнать, поддать и т.д. Идеальный для меня вариант. Минус один, на мой взгял - это стоимость обслуживания. Опять же НО! Если его использовать так, как повседневно используешь какого-нибудь овоща, то мне кажется он вообще никогда не сломается =))) И расход составляет не больше 14 литров в городе. (до этого был бумер 525, жрал не меньше). А вкладывать приходится именно после отжигов - но это уже наша с вами прихоть и, так сказать, хобби. За это машину ругать не надо!

5 лет уже езжу на Эвиках круглый год и практически каждый день)
Начал с 4го поколения,потом 5ка,сейчас 9ка,дискомфорта практически не испытываю,шумоизоляция слабовата на 9ке,так как это GT версия,но это поправимо)) зато на блокировках и зимой сугробы толкает :D
Город у нас не большой и пробок больших не бывает,только в час пик минут по 30 можно постоять.
В целом всё устраивает,вложений много не требует.

5 лет уже езжу на Эвиках круглый год и практически каждый день)
Начал с 4го поколения,потом 5ка,сейчас 9ка,дискомфорта практически не испытываю,шумоизоляция слабовата на 9ке,так как это GT версия,но это поправимо)) зато на блокировках и зимой сугробы толкает :D
Город у нас не большой и пробок больших не бывает,только в час пик минут по 30 можно постоять.
В целом всё устраивает,вложений много не требует.

Полгода езжу на Х сст, зимой ваще здорово все, но как только начал таять снег и асфальт превратился в полосу препятствий - настала жопа. Жалко машину. Ну и я за то что эво надо менять иногда на гражданский авто, чтоб разницу почувствовать))) Иногда сажусь на ASX жены (ну там на заправку съездить или на ТО) и это блин кайф - машинка мягкая послушная тихая, едешь тихонько ямы обруливаешь, мызычка опять-же, по телефону поговорить спокойно можно в процессе))) Эво это драйв, недешевый конечно, но повторюсь - столько удовольствия мне ни одна машина не приносила. Надеюсь дороги подлатают скоро, можно будет наваливать, а сейчас только в пробках толкаюсь до работы и обратно под завывание мотора, сплошная грусть-печаль, резу правда уже летнюю надел на ББСки, жду дороги...

имху сток на каждый день вполне, и чем дальше от стоковости тем дальше от евридей
даже не смотря на комфорт, чем дальше от стока тем дороже обслуживание и уход, имху не хочется ресурс такой авты тратить на унылое перемещение опы ...

Ездил бы на эвике каждый день если бы с моего маршрута убрали пешеходов и другую живность, а также авто. Если бы кто-то платил за поллитру на каждый км (хотя бы 95-ого), за частые ребилды и просто за обслуживание. Если бы нечаяно нашлась фура полная резины. Если бы жена не усаживала полное авто детей и не просила взять картину, корзину, картонку и малеьнькую собаченку

Так что пользуюсь скромным вариантом - эвик по делу а дизельный сарай между делом. Идеальный вариант - эвик рс + прелести, маленький дизельный хетч б-класа и фв малтивэн если с семьей или просто попутешествовать (ну или эвик куда вывезти погулять ).

И жена и дети двольны)))

ГЛАВНОЕ гигиенические пакеты и памперсы не забудь !!!!!!

Насчет езды каждый день - есть еще вариант, когда нет бабла на хорошую вторую машину, а корыто брать смысла нет.

Для городской езды около сток эво - вполне неплох, чуть шумновато разве что, и салон блевотный.
Но зато полный привод, супер тормоза, подвеске нипочем любые рельсы, и багажник в 2 раза больше чем в 10м лансере

А еще сделают эво-11 вагон, дизель-гибрид и поголовно все будут иметь эво на каждый день :)

Даже околосток на каждый день мне кажется как то не очень, зачем тошнить на истребителе? Ладно еще десятка на роботе для это создана - с комфортом все дела, но предидущие машины вообще не вариант, да и кормить его как то не в кайф на каждый день по косарю, а в пробках стоять? По крайней мере у меня так. Езжу много, по москве часто раза 3 насквозь проезжаю, в пробках много тусуюсь. Я ошибаюсь?

Все от маршрута зависит, я жил в Питере и у меня от дома до работы было 3.7 км, вообще было по кайфу ездить :)

У меня до работы всегда 5 км по прямой, не понимаю нахрена терпеть эти мучения! Да и страшно ездить все стоят, а ты как та белка энергетику подпившая и не потому шо спидигонщик, а потому шо тачку валит ужас. Евику на треке жизнь, остальное самовнушение - как результат садо-мазо!!!!

ПС сравнение проведено с повседневным Мураном..

ПСПС или я ошибаюсь?

Ты счастливчик, а мне до работы километров 40 :)

Поддерживаю, мне кажется что каждый день скакать среди серого потока утомяет и может плохо кончится

согласен!!! конкретно по качеству митсубиси хуже тойоты намного))) если бы эво собирала тойота из своих материалов и своим качеством то цены б не было ей))) ехали 150 км втроем. тошнило всех троих)))) о чем можно говорить?))))

на дальняк рх 350 или камри 3.5 277кобыл в мильен раз круче

селика гт4

Странно, ездил много на разных тойотах и лексусах, ничего такого не заметил. Салон лансера X мне нравится больше чем у тойот того же класса. Вот в Rav4 убогий салон, действительно, хочется поблевать. У лексуса много кожи, но на самом деле такой же ширпотреб. Да и имелось в виду, что тойота не машина потому, что не едет. В дальнюю поездку поехал бы на тойоте, потому что эво жалко.

а я на субаре езжу в дальняк:-)

старая басня! ехали 1300км в четвером на одном дыхании без напряга!!

Все, настал момент, когда я всего лишь в свои 24 года признаю и соглашаюсь - Эво не подходит в качестве повседневного автомобиля!! Малейший выезд в город по делам в пробки - начинает ацки бесить, кажется что не машина, а велосипед какой-то... но тут же , вечером, с компанией эвоводов прохватить по городу - заново влюбляешься в авто.
Вообщем, срочно надо второе авто для контраста мне)

ну если в стоке, то еще терпимо. А так канеш должна быть еще одна тачка. Тоже озадачился покупкой второго авто))

эвик-шмевик...стоит 2,5 мес на даче и пылью покрывается)))
только мото-только хардкор))
с ужасом жду зимы и пробок)