Нет бачков, регулировка одна. Стоят по 15-16 тыр за штуку.

Не правда.

крены на гравийной
это самое низкое положение

пипец он задран эта подвеска явно не под асфальтовую трассу, как мне кажется! Как паркетник выглядит...

О Жолтый атулендер в кузове седан :)

зимой посмотрим кто будет аутлендером тянуть свои сани

на самом деле тут ещё слики мелкие
на нормальных катках получше )))

в США по 300б за штуку.
просто аммо гравийной спецификации без регулировок. Как серия Бильштайнов под ралли домашние.

Не Юр, регулировка клиренса пружиной и регулировка жесткости там есть

http://www.tein.com/products/gravel.html

А цена, ну так привези ее поробуй, весит то не 3 кг.

Подтверждаю, делают за 1-2 дня, причем готовы поменять характеристики в зависимости от личных предпочтений в технически возможном диапазоне

А можете поспособствовать ускорению ремонта с 3-4 недель до 1-2 дней ? Я серьезно, не бесплатно...

Я такой же клиент для них как и Вы. Надавить не могу, дать контакт человека, который там работает и непосредственно ребилдит ее могу. Мне он никогда не отказывал ни по срокам не по просьбам об изменении настроек.

ПС: если у них на Ваши стойки нет запчастей для ребилда и они их ждут, то тогда сроки понятны. В противном случае это мистика.

Более, того я в каком-то смысле оптовый клиент, тк вожу туда стойки с периодичностью раз в неделю-две, с людьми этими я тоже контактирую непосредственно естественно. Но мне мистикой кажутся сроки 1-2 дня.

Чудеса...да и только. я не знаю почему, у меня не было трудностей.
Может что-то делаете не так?
Если будут нужны контакты - в личку.

Согласен полностью, если, конечно, не замахиваться на exe-tc :)

Подскажите, пожалуйста, на сколько максимально можно поднять Эво 9 на подвеске Tein HG? Какой будет клиренс?

15мм перед, 13мм зад
http://www.tein.com/tech_info/r84.html

Только не путайте его с действительными стойками.
Характеристики задали ему не плохие, а физуху забыли.
Впрочем все стоит ровно столько, сколко оно стоит.

я так не скажу
не помню
в мануале вроде указано

Понятно, спасибо!

Ещё вопросик - поскольку существуют алюминиевые и полиуретановые проставки под опоры стоек... возможно ли поставить такие (например, 2-3 см) на зиму, чтобы поднять клиренс?
Не будет ли такой лифт критичным для геометрии подвески, работы рычагов и удержания приводов в своих посадочных местах?

Из реальной эксплуатации. На машине клиента делали так - на зиму +20 мм от рекомендованного в мануале места установки опоры пружины, на лето - 20 мм от рекомендованного в мануале места установки пружины. Проблем отмечено не было.

без промблем! вон форики что творят- 235\75\15 резину ставят и на 10 см поднимают :)

У меня как раз и был Форь, правда СТИ. На зиму купил на него проставки полиуретановые 3 см. Но в сервисе сказали, что они не могут их поставить, потому что сход развал будет невозможно сделать номально, и упираться что то-куда то будет, и привода могут повыниматься из редукторов.

Поэтому и интересно, можно ли поставить проставки 2 см на стоковые стойки Эво??? Точно ли они встанут и будет ли подвеска нормально отрабатывать..

А в чём проблема сделать замер.
Там делов то на полчаса-час работы, но зато всё станет очевидно.

всё будет круто - ставь смело.встанут - точно, подвеска отработает - если рабочая