Дима, так я еще и с кондиционером езжу :)))

с конеем не один ты ездиешь))))))

но он один так быстро :)

ТЫ типа тоже?

Я не завидую если честно,ГТР-сила!,уникум!-но по драйву с корчами несравним.
Я в этом хобби иключительно ради ощущений.

Типа да... ))))

Видимо у него кондей с большой влажностью-когда выходит после квалы-подходить к нему не хочется-как в рекламе AXE))))))))))

http://www.youtube.com/watch?v=ltOhDCLpW20 ознакомление с трассой

Казань ринг - самая красивая трасса из всех, что я видел!
Бананчик валид! Звук огонь!
А что загорается на приборке на высоких оборотах? Чек? Детонация? Или лампочка сигнальная по оборотам, для переключения просто?

Сань, а максималка то какая?

это отсечка так выведена))) все огонь)))

214 вроде, так не помню(()

А ты логи дай, мы сами посмотрим! ))))))))))))))

логи в машине, я их постоянно забываю забрать...

да я понимаю. просто на ГТРе ощущения тоже отличные! :))

То то разведка доносит что какая то нафталиновая мега-ГЦ строится на следующий год.Не знаешь чья?

Субару? Не, не слышал :)))

где поблизости с треком есть заправки с 98 бензином?

с бензином жопа, 40 км от трека, только с собой)))

заправка в центре рядом с корстоном

У меня одного машина сильно детонировала на местном бензине?

Заправка в 19км от трека! По объездной трассе, без проезда по всему городу! Кому надо могу скинуть карту как проехать от трека

http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/e...l/1090524/#post

Алексей Герасимов; время на круге ?

Евгений Ручкан; 1.33 )

А кто нибудь будет 4 Августа?

Казаньринг 2014г.
Вопросы бывалым.
Гонял первый раз на Казаньринг 31.05.14 . Очень понравилось, собираюсь доводить до ума правильное пилотирование и практиковаться, практиковаться.
Вопрос по максимальной скорости в конце прямой. Она одна и таже на буст OFF и на давке. Характер машины отличается глобально, но максималка одна -((. Стоит тюнь спойлер APR AS-107048 GTC-500 .
Я думаю причина спойлер. Как поступить?

ну в казани может тюнь и нужен, хотя мне кажется сток и так норм работает)

сток быстрее 1.45 непАедит

Проходишь на большей скорости и меньше времени требуется, чтобы проехать весь прямик и за это время не успеваешь выкрутить максималку

Как на драге

Местный гонщек рассказывал шо на тюн спойлере больше секунды сняли на сти рар

Это понятно, что на большем надуве меньше времени надо для прохождения прямой, но и максималка должна быть в конце прямой больше. Грубый пример: на 402 метрах на OFF скорость на финише в любом случае меньше, чем на полном бусте. А тут на кольце у меня скорость в конце длинной прямой одна и таже.

сток эво 9 - 170 км/ч
порше 911 турбо 220 км/ч
пАчувствуй разницу

да как так то?
Про драг правильно написали.
Из поворта то выход одинаковый. А вот разгон на большем бусте лучше...разве не так? значит и выход больше должен быть

Твое ржание не понятно!
Вопрос не глупый! Лишбы вычислить совокупность причин влияющих на этот факт. Крыло+прога+и т.д.
У меня в конце прямой скорость 230-233 км/ч. Вес авто 1480 кг!

У меня OFF-1.3 , а MAX - 1.7 бар.
Проход поворота идет в 50-60% газа. Резина Hankook Z222 Ventus R-S3. При этом буст в любом случае меньше 1.3 , а тем более меньше 1.7. Т.е пока все одинаково. А вот когда открываешься, там и дроссель переходит в 100% и надув в MAX. И погнали.............. , а в конце все одинаково-((
Сегодня был на дрэге.
На OFF время показал 11.2 и скорость 205 (первый-пробный). Т.е. если включить MAX буст, ответ очевиден:
На MAX .............менее 11 и.........более 210.

Попробую спойлер снять на кольце и сравню OFF и MAX. Исключу один вариант. А далее логи.

на чём ехал ? мощность ? скока время круга ?

С крутым спойлером второй поворот после прямика, который в горку, можно не отпуская газ во всю дыру пролететь?))

Пробывал. На Hankook R-S3 у меня не получается. Перебор мощьности и массы. Попробую на 005.

Вопрос а для чего строилась машина?
Для Unlim слишком слаба, в AWD или Turbo-pro не проходит? К чем погоня за секундами? Все равно этот конфиг не конкурентен

В первую очередь строилась для кольца, но и для дрэга в стрит классе AWD побалываться со временем средние 10 сек. Вернее процесс только начался. Кольцо, как я выяснил очень сложная школа.
Проблему ограниченной максимальной скорости нашел, слишком большой угол атаки заднего спойлера. Всё разрешилось! Скорость возрасла глобально.
В эти выходные был в KAZANRING и уже показал время 1.32,601. Попыткок было две в обед. Попытка состоит из одиного прогревочного и одиного боевого. Первая попытка 1.32,9 , вторая 1.32,601. Далее не получалось, то много помех, то жолтые флаги, то сопли устраняем. Прогресс малость идет, но машина очень тяжелая и я вешу 100 кг. В начале июня было 1.36,100.

To kivi: на какой шине?

advan 005 R17
маленькое колёсико. Такое чувство, что поставил очень короткую пару-)) Постоянно переключаться надо, удобного мало.

Возросла глобально скорость? Сколько стало?

Дубль...