Траф и Жиндец! Встретьтесь уже где-то и набейте друг-другу ебло! Сколько можно шпильки в жопу штрыкать?

ДВС перебираю сам , считаю что до 1000 км- это спокойная езда ,с плавным увеличением нагрузок ,ежедневной проверкой всех тех жидкостей , уровня масла его цвет и состояния.
"Обкатка "-нужна т.к. в этом случае можно на ранней стадии определить (устранить) недостатки сборки или запасных частей.
Масло считаю нужно лить сразу нормальное+замена после 1000 пробега и в путь.

Ковка
собрал, дал машине поработать часов 7 на холостых, потом поехал обкатывать 1000 км, см. масло, еще 1000 км. начал потихойть с бустов езди 200 км, уже втапливал, замена масла...

ставится ковка , первый ремонт 85.5.. после обкатки в 1000км и замены масла, настройка по любому обязательна ? Может если не жечь, можно без настройки ? а то весной хотел фп грин влепить и сразу настроиться, а до этого времени потошнить пока.

motul power 300V 5W40 лучшее для 4G63

Кто тебе сказал ? И главное абсолютно безапелляционно я валяюсь.....В наши моторы лучше лить начиная от 10, а я в свой лью 15
Касательно производителя масла каждый пусть льет, что считает нужным тут спорить не буду, хотя я лично от Мотюля отказался......

льешь ред лайн наверное - молодец
мне об этом сказал мануал по автомобилю

Ню-ню ))

А в мануале новой токачто с завода машине что говорится? :trollface: