Коллеги !

Дело установка приборов получило максимальный приоритет :)
Собственно хочу смотреть на
- Температура масла
- Давление масла
- Давление во впускном коллекторе
- Температура выхлопа
Итого 4 будильника.

Сами будильники хочется Defi Advance, но жаба ацки при этом квакает - полазив смог найти только за 1287 баксов с доставкой и линком.
Есть предложение на Depo, в 2.5 раза дешевле, но проигрывает тем, что нет аналога линка - проводка от датчика на каждый будильник идет своя.

Хочется сделать красиво, поэтому не очень нравится вариант просто на торпеду сверху прилепить и пусть провода на ней лежат.
В итоге, нашел накладку на левую стойку, в которую можно воткнуть 3 будильника 52мм и пласмаску на руевую колонку (два варианта на 1 и 2 будильника)

Про вариант замены панели где висят жалюзи обдува и часы знаю, но от обдува не хочу отказываться.

Собственно вопрос - кто как делал, где делал, какие достоинства и недостатки ?

Есть ли смысл брать Defi или все отлично влезает и на Depo ?

Если что вот ссылки на то, что я нарыл (думаю баян, но может все-таки кому поможет)

Датчики Depo
http://www.deporacing.ru/cat/22/
На форуме кстати предлагают их даже за меньшие деньги чем указаны на сайте (мой комплект около 12000р).

Датчики Defi
http://www.aptuning.net/Defi_Advance_CR_Gauges_s/286.htm
Тут оказались самые низкие цены ($1287), даже на Ebay не нашлось дешевле.

Накладка на стойку
http://www.streettunedmotorsports.com/part...auge_pillar.htm
Тут смущает цвет и то, что пропадает решетка под пищалку, немного пострадает качество музыки. Ну и она черного цвета.

Накладка на колонку
http://www.streettunedmotorsports.com/part..._1gauge_pod.htm
Это под один будильник

а это под два
http://www.streettunedmotorsports.com/part..._2gauge_pod.htm

Всем заранее спасибо за ответы и советы.

у приборов дэфи погрешность 1-2%, у депо 3-4, но по сравнению цен дэфи проигрывают, у меня сейчас 7 показометров дэпо, серии пк-сц, у них настраиваются варнинги и они показывают пики, 7 цветов подсветки, датчик буста подцеплял паралельно с блитц и сти на субаре, все 3 казали одинаково, комплекты полные, качество гут.

У меня тоже приборы DEPO RACING. Очень качественные укомплектованные и упакованные показометры.
Короче + и -
Плюсы:
1. Качественная сборка
2. Укомплектованы для установки "под ключ"
3. Точность показаний поразительная. (проверялись на мед оборудовании(БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ) - все отл!!!)
4. Большой ассортимент утолит жажду любого.
5. Бюджетный вариант ДЕФИ то есть приемлемая цена за то же качество.
6. Бесшумная работа.
Во общем это надо видеть устанавливать и радоваться непонимающе завистливым взглядам)

Теперь минусы:
1. Долго ждать 2-4 недели +5-10 дн. (так как делаются в Тайване и соответственно доставляются оттуда) )
2. Малоизвестный бренд (конечно для кого то это и не является минусом))))))
3. Инструкция на английском (но + картинки и нормальный продован поможет с установкой легко и бесплатно-были б руки))))
Как бы все .....Дело ваше. Но я доволен и всем знакомым рекомендовал они тоже радуются..если че в личку)

Хм... а про погрешность не расскажете чуть подробнее ?
Это постоянная погрешность, т.е. стрелка не плавает а просто всегда отклонена в известную сторону, или плавающая (стрелка колеблеца около значения) ?

Если первый вариант, то он вроде как решается юстировкой. Если второй это конечно не очень хорошо.

Чуть подробнее чем мне нравится Depo
- Человеческая цена
- Есть вся необходимая функциональность
чем НЕ нравится
- На каждый будильник идет свой провод и как следствие получается жгут по моим оценкам около 10 мм. Для меня это важно - мне его надо провести на левую стойку.
- Кнопка регулировки прибора подключается к будильнику проводом с задней стенки. Таким образом при установке в подиум с задней стенки между подиумом и будильником придется провести провод. В этом случае подиум и будильник работают над ним как пила.


Чем нравится Defi
- Есть вся функциональность и даже больше
- Известный бренд, можно ожидать высокой надежности.
- Будильники связываются шиной в гирлянду что сводит толщину жгута к 4мм
- Управление через линк юнит, который легко ставится на бороду.
Чем НЕ нравится
- ЦЕНА !!!!

Еще кстати вопрос, вроде обсуждался, но не смог найти.
Датчики давления и температуры масла куда ввинчивать ?

Самый простой вариант - в переходник под маслянный фильтр, но при этом вроде как маслянный фильтр окажется самой низкой точкой, в моем случае упрется в защиту...

Я переочковываю или датчики ставят в другие места ?

к сожалению плавающая, но об этом говорит сама компания, я же повторюсь с другими разницы не заметил, на правой стойке у меня 3 показометра стоят, да, согласен, не совсем удобно жгут тащить, но тем не менее, протащил :) кнопку сделал немного по другому, тепер ни разу не пила))) если интересуют подробности, пиши в ЛС отвечу на все интересующие вопросы :)

либо в проставку под маслофильтр, либо в кит переноса маслофильтра :)

Датчики масла ставить строго в специально выведенные для этого места( они вокруг фильтра)!!!! ненадо усложнять жизнь ...
Просто надо выточить переходники !!!!

Ага! Значит все-таки там есть места. Я на экзисте на схему смотрел, но на ней не нашел.

А какие выходы там под фильтром, размеры не подскажите ?

Так маленький апдейт.
нашел вот такую штуку
http://www.glowshiftdirect.com/03-07mitsub...epillarpod.aspx
И серая и дырка под спикер есть.

Проблема с установкой кнопки настройки решилась - надо просто сделать маленький пропил в подиуме через который вывести проводок, это можно сделать аккуратно, сам пропил и провода из-за кнопки даже не будет видно.

Так что вычеркиваю один "Не нравится" из depo :)

GlowShift пока правда не ответил о доставке в Россию, West Coast однако, надеюсь к вечеру ответят.

Autometer тоже спросил есть ли серые и с дыркой под спикер.

Мда... ответили...
310 баксов хотят за доставку.

lancershop - $970

Продолжаю искать.
Если кто-то себе ставил - поделитесь плз как и где покупали ?

Вот переходник - http://store.42draftdesigns.com/Lancer-EVO...aptor_p_54.html
Их надо два одинаковых ....


Покупал себе стойку для приборов на лансершопе , на три прибора, качество говённое, тонкий пластик, весь играет, а вот где сам вырез под прибор молотком не сломаешь, еле как датчик поставил ))))) потом все этот тут продал :)

Там когда заказывай нужно было указать-
1. С дыркой/без
2. Черный/серый

Полная инструкции как и куда -http://www.evolution-8.com/howto/defi.php

О ! Спасибо огромное !

На лансершопе продается немколько вариантов - Autometer Rexspeed Glowshift
Я в итоге буду заказывать Glowshift - выяснилось что они немного обсчитались и доставка на самом деле 55 баксов, что приемлемо уже.
У Вас какой был ?

Glowshift как раз серый и с дыркой под спикер.

как альтернативный вариант, поглядите на дефи адванс ЗД. это один мониторчик вместо будильников. я себе такой поставил неделю назад. не хотел грядку будильников на панели. в этот мониторчик влазит все кроме давления турбины, ее поставил отдельным будильником. при этом если есть датчики давления наддува и давления топлива, то он будет показывать какое-то интегральное давление из этих данных. в итоге на панели аккуратно стоят мониторчик и один будильник.

Да, я смотрел на него.
Но у меня его некуда ставить - у меня только одна дырка и занята под магнитолу.
Кроме того, у них варианты не очень подходящие - мне давление топлива не очень нужно, а один из будильников показывает как раз его.

А как они выглядят?

А где можно прикупить такие переходнички, под сенсоры СТРИ с конической резьбой М10х1мм, или хотя бы подскажите где купить конические метчики?
Не могу ничего подобного нигде найти... :(
В качестве заготовки для этих переходников можно использовать сливные пробки от Волговского мотора змз-406, резьба 18я, та что надо!

Вот так:
http://www.defi-shop.com/products/din/summary_din/

Ребят значит можно и без проставки обойтись?? А кто нить может подсказать парамктры резьбы для этих "штатных" отверстий для датчиков???И что проставка сильно мешает???Плллиз

нет, совсем не так, а вот так: http://www.defi-shop.com/products/advance_zd/summary_zd/

или забейте в поисковик defi advance zd , чего проще.

несчет того что ставить его некуда я не понял - ставить его можно так же как и будильники прямо на торпеду. у меня так и стоит. один вместо пяти. и датчик топлива если он тебе не нужен к нему можешь не докупать, все датчики идут отдельно.

Резьбу даже не знаю, брал набор датчиков с этими переходниками в комплекте, на инжапане...
Имхо легче их снять, и поехать к токарю, так работы на 10 минут, ну или токаря привезти к машине, снять их и дать замерить, поставить обратно и ездаить-ждать готовый товар ...

Параметры резьбы 3/8'' BSPT - наружняя, 1/8'' NPT внутренняя.

http://www.immerservice.ru/spravochnik/shl..._duimovaya.html
Готовых переходников таких не нашел, буду изготавливать видимо...
Вот длину его замерить гораздо сложнее.

Сань длину узнаешь будешь просто кудесником

Решил сделать проще - заказал все-таки у америкосов.
Как приедет - замерю и выложу тут.

В принципе размеры можно и по виткам посчитать - там 11 витков, значит примерно 12мм длинна, но по фотке не видно есть ли там конус.
Подозреваю что нет и герметизируется лентой а не конусом...

Да спецы!!! А может сказать какую на эво ставить проставку с какой резьбой вот тут http://www.deporacing.ru/cat/34/

конечно :)

http://www.deporacing.ru/cat/34/item/45/


вот этот

в приборах депо рейсинг, покрайней мере температурные сенсоры идут конусные, по давке вроде обычные, завтра гляну.

У STRI все конусные, резьба если "по нашему" М10 с шагом 1мм только на конус. Это и будет 1/8 дюйма?

У Depo резьба сенсоров давления и температуры масла - 1/8'' NPT это в инструкции по установке написано.
По нашему это да - 10 на 1 конусный виток, но я не уверен насчет герметичности такого соединения -никогда не пробовал...

Упс !
Перепутал - 10 на 1 это примерно 3/8''
Точнее 3/8 это 9.525мм так что на самом деле не факт что завинтится...

лучше все-таки использовать американские мечики и плашки (в смысле с нарезкой американскими/британскими стандартами)

Это конусная резьба, соотв. соединение герметично, но в любом случае нужно использовать теылоновую ленту, её используют сантехники.
Вот характеристики резьбы -

Резьба дюймовая трубная конусная (Американский стандарт) (NPT) с конусностью 1:16 (угол конуса φ=3°34’48") или цилиндрическая (NPS) резьба по ANSI/ASME B1.20.1. Угол профиля при вершине 60°, теоретическая высота профиля Н=0,866025Р. Резьба NPT соответствует ГОСТ 6111-52 — Резьба коническая дюймовая с углом профиля 60 градусов. Также существует резьба NPTF — уплотнение происходит за счёт смятия резьб.
Стандарт предусматривает размеры резьбы от 1/16" до 24" для труб по стандартам ANSI/ASME B36.10M, BS 1600, BS EN 10255 и ISO 65.


http://ru.wikipedia.org/wiki/Трубная_резьба

Собственно на текущий момент ситуация

Я заказал в итоге приборы depo, подуим на стойку (нашелся с вырезом под спикер, но черного цвета - буду думать насчет покрасить)
подиум на рулевую колонку, 2 переходника папа-мама с 3/8 в 1/8.

Надеюсь все это съедется ко мне в течение месяца. Как поставлю отпишусь.

Что за переходники? В штатноые места? Дай ссылочку плз.

http://store.42draftdesigns.com/Lancer-EVO...aptor_p_54.html

вот собственно
Я заказал для температуры и давления масла.

с доставкой обошлось в 43 бакса (1358р)

на первой странице ссылка на слайды куда втыкать эти переходники.

Резьбу подобрать дюймовым мечиком, в метрических будет неточно. Сверлить и резать цилиндр, конус в него садится герметично. У меня так в пробку АКПП вкручен.

Будильники с выносной кнопкой можно разместить, как у меня на стойке, т.е. кнопку отдельно под/над датчиком.
http://i.rdrom.ru/pubs/4483/14771/205529.jpg

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

у меня дефи стоят масло двигателя и sst и антифризНажмите для просмотра прикрепленного файла

нет Резьба 10*1 визувльно похожи с 1/8 но шаг у них разный

такие переходники продавал Sergio 144 по 500р, в Москве


по поводу заглушек в маслоредукторе, они закрученны с зелёным лактайтом (резьбовой герметик) который откручивается только после нагрева феном!!!
если не греть то шансы 50/50 свернуть шлитцы в пробке

Так ну вот собственно и установил.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Устанавливал в Турбодрайве механик Марк.

Отдельно напишу в теме про ТД, коротко - долго, дорого, ох...но ! Т.е. я очень доволен.

Собственно по самим датчикам - получилось очень хорошо, ничего не закрывают, в глаза не слепят, не скрипят, датчики встали как родные. Из проблем - пришлось нарастить проводку для датчика температуры масла, остальные протянулись как раз.

Выше я писал все ссылки где чего покупал и цены, так что если что - это теперь проверенный вариант.

В Москве есть где купить переходники для сенсоров?

в урт я брал. наверняка и в атомике есть.

у меня вот так сделано:

Да, я рассматривал такой вариант.
Но

1. Такой набор есть только у Defi
2. Набор самих датчиков там странный (уже точно не помню но кажется в нем было давление и температура масла и третье какое-то лишее)
3. пришлось бы переносить блок управления климатом и магнитолу
4. Датчики оказываются справа внизу и туда надо опускать глаза, мне это неудобно показалось.

смотрится вообще шикарно

с лева на право: давление масла, температура масла, температура антифриза. согласен не самые нужные показатели, но других вариантов нет, так что я их брал исключительно для красоты, 2 года назад за 35 000 руб вместе с сенсорами.

Большое спасибо!