Вообщем после очередного камня треснуло и капитально разбежалось лобовое стекло(((.Подскажите место(в Москве) где аккуратно могут поменять лобач и какое стекло брать(на Икс)?
Вопрос по сервису замены лобача не такой уж банальный,ибо была практика, когда после замены лобача через год зацвела рамка лобового стекла по кругу,как выяснилось,леской или чем его там выцепляют повредили лакокрасочное покрытие по краям...Дело было у официалов на VW. Эвик жаалко...

не знаю как на Х, на 9 катит стекло от овоща, неоригинал в том числе, оригинал ставить радости не вижу.
крыша не поцветет, она люминь. чтоб не поцвели стойки - будь при вклейке рядом и обработай праймером все сколы от струны какие увидишь. ну или проинспектируй.
глянь мануал, может, молдинги какие нужны новые. на 9 ничего не нужно, всё и так красиво.

через неделю на мойку, помыть под давлением, если потечет - в предъяву установщикам.

в принципе, это вся наука.

jdm evo Спасибо

остается вопрос по стеклу- подходит ли от обычного X на Эво X и чего брать из неоригинальныx стекол....вобыр их огромен-от разного китая до "мэйд ин Раша"...
Кто чего ставил?Ну и может конторку какую подскажете?

Так что никто в Москве лобач не менял что ли? Посоветуйте контору плиз!

да их мульен контор этих, вплоть до выезда к машине
хз оригинал 15р-16р, ябы взял его и не парился тем паче что в моем какой то W/RLS, хз что есть рлс знач нужен :)))

от обычного подходит

Бляха муха, да сколько уже писать что у обычного лансера ТОЛЩЕ стекло!!! Клипсы пластиковые на нем не застегиваются!!! Резинки уплотнительные будут выпирать, колхоз короче.

Сам кстати озадачен вопросом замены лобового на ОРИГИНАЛ, но пока данным вопросом вплотную пока не занимался...
Да, то что я написал справедливо для CT9A кузова, что там по "десятке" я не в курсе.

На обычном лансере, вроде как, датчика дождя нет. Соответственно и места для его крепления не будет.

ну в ASA нажимаешь F8 на номере лобаша и он показывает куда именно этот мой лобашь ставился, и там все кузова Х, понятно что надо искать с датчиком и прочим что есть на твоем (если не оригинал)

выше, я советую купить оригинал! , а то что подходит от Х , это так, геометрия - как и многий неоригинал, с ньансами ...

в личку кинь вин, посмотрю ставился ли конкретно твой лобашь на овощи, мож ньюансы есть какие у гср или рс там, ну вот с моего МР так как я написал

Спасибо парни Catalan глянь личку пожалуйста!

Dissa от тебя нет сообщний в личке на форуме

Ты слишком быстр для пятниного утра Я просто сначала отпсал тут,а потом в личку) Заранее спасибо за инфу

менял на девятке в автостекло рядом с триумфальной аркой на толстое китайское. в разы прочнее стандартного. все встало отлично

а mobiscar уже не катит чтоль? там даже pilkington есть, и часто все в наличии.

Я менял на Южнопортовом рынке, на ст. м. Кожуховская. Вышло, вроде, 5500+2000(работа) Сделали хорошо, не протекает))

У меня Х на КАСКе - по этому менял стекло уже три раза. Пользовал контору для установки AG Experts. Установочных центров много у них по Москве и отзывы разные - я менял на Алтушке - без нареканий. Работа у них стоит 3000 руб. если приехать со своим стектом - то за 2000руб могут заменить. Они же производят оригинальные стёкла - так что можно заказать все у них - просто приезжаешь и тебе меняют стекло.
Один раз я заказывал у них - сказали что будет оригинал, но поставили Пенкельтон. Второй раз сам покупал стекло в Рольфе и привозил к ним. Третий раз заказал через Экзист и менял у них же.

1. По работе к ним нет вопросов - и в следующий раз поеду к ним(менял у них стёкла не только на лансере).
2. По стеклу. От обычного лансера стекло подходит, но нужно то - у которого есть датчик дождя.
я ставил стёкла только оригинал, но со значком МИТСУ было только то, что купил в рольфе.

если нужны будут подробности ещё какие то - пиши.

Меняют за час.
На Алтушке большой плюс - бесплатная круглосуточная парковка. Я всегда после замены оставляю там машину на три дня - что бы вклеилось хорошо.

а что не на месяц? чтобы вклеилось лучше:-)

Три месяца назад поменял стекло на Ево 8, поставил китай, разницы никакой, стоимость с установкой 4000 руб., гарантия на протечку 2 года. На Рав 4 этого года, стекло с датчиком дождя и света 6800 руб. Находятся м. Коломенская, если интересно скину тел.

После замены стекла дают памятку - три дня ездить аккуратно, не более 60 км\ч. На кочках не прыгать, машину криво не парковать.
Вот я перестраховываюсь и вообще её три дня не трогаю.

странно, мне отдают готовую, с выдержанным интервалом полимеризации.

Всем спасибо за инфу!Картина теперь понятна

DANGER Спасибо за подробный расклад


Стекло оригинальное показалось в целом хлипким.Протерто,замутнено за небольшой пробег.На 9ке посерьезней стеклышко было.

Разница лишь в том, какой герметик используют мастера при вклейке.

забыл сказать, что толще на огромных 0.7 мм
то есть, на целых 0.7 мм будет выпирать, позор-колхоз.
и еще вопрос - какую именно пластиковую клипсу ты хочешь на нём застегнуть?

в основном выдерживают из-за возможной аварии со срабатыванием подушек
а так - час-два и все современные герметики твердеют.
в инструкции написано должно быть что к чему.

Фиг знает, от Лансера ставил и ничего не выпирало;)

жуть какая, выпирает почти на мм - как заметно, е6ок.

про то и разговор.

Менял относительно не давно, поставили от лансера и я понимаю что оно толще но менять надо было все сделали за 30 минут всё на место установили и все окей!
По началу я думал что без стекла еду))) писец прозрачное!

Специально сфотал, чтобы отмести разговоры лишние:

Клипса НЕ застёгивается из-за бОльшей толщины стекла.

автор, извини, но по фотке совершенно неясно что за "клипсу" ты имеешь в виду.
если это боковой молдинг, то он такой же точно на овоще, как и на ст9а.
тебе очевидно просто неправильно вклеили, предъявляй установщикам.

Странно. Да, это клипса бокового молдинга, по обо
им сторонам ни одна не застегивается...

Всем привет!

В процессе достижения лучшего обзора дороги в темное время суток, после замены ламп головного света, решил поменять треснувшее и отпескоструенное лобовое стекло на Evo 6. Полазив на форуме, выявил для себя 3 возможных варианта:

1. Родное стекло от Evo6.

- дорого, в районе 12000, ждать\искать

+ зато оригинальное (для кого-то это важно, но не для меня)

2. Стекло от овоща того же года.

- машина станет хуже разгоняться, да и с рулежкой начнуться проблемы)

3. Альтернативное стекло другой фирмы.

+ новые технологии изготовления, толще и надежней, в наличии и да, детка, дешевле;)




В итоге нашел фирму, стекло + установка 7000 рублей. Кому надо, вот ссылка на модель стекла для Evo 6 и фирму где делал:

http://autoglass-top.ru/catalog/mitsubishi...1996_2003/25218

А мне на проворульную 9ку нужно стекло! С левым рулем они разные. Где взять, подскажет кто?

А мне на проворульную 9ку нужно стекло! С левым рулем они разные. Где взять, подскажет кто?

А ни кто не переклеивал стекло у кого старая проекция Дэфи на лобашь????
где и от чего взять кусок плёнки что бы проекция отображалась ??

народ на 7-ку какой лобашь кроме оригинала порекомендуете ?

Убил!!!

поменял стекло на своей восьмерке поставил кмк, ничего ни где не выпирает, ездить очень приятно как будто нет стекла, цена вопроса 4000тыс с установкой

Ребята, поделитесь контактами где хорошо вклеивают и есть стекла пинкилтон, если у кого есть контакты

я убил свою жабу и поставил ориг:-)

Сколько вышло с работой? Да и pilkington хорошие стекла.

Пинкилтон есть на ул. Молодогвардейская,2 года назад стекло на лансер у них стоило 8000 с работой,я там менял стекла несколько раз по направлению из ингоса по КАСКО,делают очень круто.Если не найдешь их в инете,позвони мне,у меня где-то должна их визитка быть.

Спасибо, если не найду наберу.

15. стекла хорошие есть, просто ориг - это больше фетиш:-)

кто нибудь сравнивал оно реально тоньще китая или вообще какие отличия?


просто у меня кмк отлично встал

я не сравнивал, менял ориг на ориг.

Ставил на 8ку обычное, вклеили супер! всё обратно застегнулось и как родное встало.

Оригинал - г-но (затирается в момент и трескается от малюсенького камешка) по сравнению со стеклами нормальных производителей типа пинкилтон, секурит и тп.

У меня на всех мицу что были 8,Х, ХЛ, стекла деланые локальным ремонтом туеву кучу раз. На 9 тоже уже словил трещинку, но делать не буду, стекло затертое, махну его потом лучше. На других машинах (Пежо, несколько ауди) вообще не припоминаю ремонты стекол.

+1 к словам,сами мастера,которые вклеивают стекла,сказали что оригиналыные стекла на мицу - фуфло