взаимозаменяемые, но ряды чуток разные

а в чем разница? в чем выиграю/проиграю. вот мне на 10ке нравился 5мт. 4я дурная.... мне как бы для руллонов больше. а то на РСной проваливается 5я

6ступ тебе надо)

а чем 5ти плох??? не устану ребилдить 6ти?!

Мартас вон на 30ке пока одну отребилдил. Но он рекорды ставил))))теперь аккуратно щелкает)))

самое главное отличие это в главной паре, у тебя короткая 4.7 пара, на ТМЕ стоит подлиннее 4.5 пара

я же говорю давай меняться

не6,у меня пара 4.5 стоит. она нового образца. 4 короткие и 5я длинная. я спрашиваю про разницу между 8й и 6й коробками?!

У тебя проваливается пятая, потому что у тебя короткая четвертая РС-ная - если тебя максималка устраивает - то тебе нужна длинная 4 от ГСР =) и пятная или твоя или 5 от ГСР - если хочешь больше максималку.

на 4-6 вроде еще синхронизаторы разные, разве не так?

у меня 4 ступени практически,как на 6мт,а максималка за 250..... 5 оч длинная,но провальная.гоняться нереально так! мож 5мт ГСР? он не провальный??

На ГСР и 4 и пятая длиннее.

Я тут недавно с клубнем обсуждал самый удобоваримый вариант коробаса - РС 1,2,3 и 4 и 5 от ГСР или же 4 от ГСР и пятая тоже РС - тогда вообще более мнее ровный ряд получается, но максималка меньше чем на 5 ГСР.

ну на 10ке корбка схожа с 5мт гср?? там дурная 4,конечно,и 5я вроде не проваливается.т.е с 6мт можно заезжать легко без провалов

нет 5 гср нормальный. у меня максималка гдето 275 (упираусь в отсечку по оборотам 7800)

так в чем разница будет между 6 тме 5 мт и 8,напирмер?я просто не представляю! чем лучше/хуже

так как убрать провал на гср 5мт между 4й и 5ой???

Поставить 5-ю от эво6

Парни, ну вы хоть манул почитайте что ли..))
А то 9РС вам коротко на паре 4.53, а вот у Х кпп нравится
А ничего, что у Х по сути РС ряд, только на паре 4,7!?!?..))))))

Олег,я пока далек от этого!!! ты мне проще скажи че сделать!? 5мт гср,но провливаться не хочу с 4 на 5! а то 6мт улетит!

Закажи пятую с ответкой от 6РС и все!
Если потом полезешь в дебри 500+ и мотор будет не высокий а-ля до 6500, то надо будет пару 4,1
Если ездить каждый день на этих 500+, то первую от ГСР ряда.
А РС ряд не сливай, это хороший ряд и чем дальше, тем сложнее его купить бюджетно.

Чтобы махнуть коробку на 9 с 5мт рс на вр4,что нужно переделать?

Колокол

внутренности в свой 5-ти ступ переставишь и все
свой только мехазм переключения, там сами рычажки разной длинны, если веерный оставить то 5-я не втыкается, хода не хватает

ну либо свой колокол на веерную коробку оденешь, ток мехазм переключения махни

по сути второй вал и ГП 4,11 от веера взять,
дальше
1-я 2,785 SET A
2-я 1,95 она у всех одна A,B,C,D
3-я 1,407 от SET A
4-я 1,031 от него же SET A
5-я 0,72 от SET C или D

получится ооочень длинная коробка :D если сил много, укатаешь всех :D , смотря до скольки едете , а то мож 5-ю наоборот покороче




как то так, но с 5-й надо решить, нужно ли так длинно

если 5-я провальная ищи от SET B 0,825 и будет те щастье, у тя график есть настройки мотора твоего ?

интесно насколько реально с 1-й на 3-ю быстро переключиться

Так ты же коробку d модификации предложил, которая на 7 стоит!? Естественно гп другая.

да точно, не заметил :) , выбирал просто длинные пары

ну тогда ток ГП 4,11, хотя 5-ю наверное всеж покороче, уж очень длинная

единственный момент, саму коробку я такую не собирал, целиком стоит у меня сейчас веерные внутренности.

3-4-5 шестерни кроссами бьются с 4-й эво коробкой. с остальными нет, поэтому некоторые сомнения в совместимости есть

кто нить на 4-х валах шестерни 5-6-7-8-9 юзал ?

По калькулятору с 0,825 максималка ниже, на сток 7 получается 278 км., с гп 4.11 307 км

никто махнуть свою 5 мт ГСР на 9РС не желает??

В рс коробку ставлю 4.11 пару. С 4 на 5 провал останется?как его предотвратить?слышал,что от 6ки 5ю можно накинуть

Ребзя, срочно нужна помощь ваша. Ево 9 с кпп ево8 рс, полностью слизало 4ю передачу. Установлена 4я шестерня 31/34, что будет, если я поставлю 23/33 от гср, она чуть длинее...
Соотношение передач и скорости(км/час) кпп EVO 7-9 на 7500 об/мин
ГП 4.529 EVO 7-9 5ст
GSR RS
1 69 72
2 103 103
3 143 138
4 195 183
5 278 243

Ничего не будет, но, в практике ставят 3и 4ую ГСР. 5ая должна быть РС 0,8259есть еще 0,761)
Я именно такой ряд себе собрал. Должно быть супер

У РС первая длинная, а 3-4 и особенно 5-ая короче, в ГСР 4-ая передача 33/32 - 1.031, в РС- 1.096, впринципе разница есть, но на сколько будет заметно при езде трудно сказать, думаю несильно, может будет смысл поставить вместе с 3-ей передачей, 2-ая у них одинаковые)

есть разобранная кпп rs
4-я передача вроде живая

под запчасти все вместе продал бы

В общем купил от гср 33/32, посмотрим, что получится при езде. На МРВ как раз 4й не хватало на прямике, на рс упирался в отсечку, тут на 12-15 км/ч получается больше. Авто на сток 9 турбе 402лс, на лето планируется установка более производительной турбины и получение еще сил 50...

А теперь хрустит 3я передача... Подскажите плз, подойдет ли вилка с номером MN168022?