сирамно нетбабла (с) ...

во-первых гт2 != гт3

атмо = но момент = не едет (в понятии кто на турбе привык)

+ не дорос 100% (я тоже не дорос)

к хорошему привыкаешь быстро

а отвыкаешь в тюрьме

(с) ...

Это где ты сцепу за один час снимаешь?

Свою продал, потому что за 3 года она проехала тысяч 5 км)
и сожрала под 2 мульта денег)
хотя ща думаю, что можно было отогнать в дальний гараж, что бы не маячила перед глазами, на пол годика так и потом опять достать и радоваться как в первый раз)

Золотые слова.

А теперь ты опять зароешь 2 мульта денег =)) просто быстрее, уже все знаешь =)) как и где зарывать ))))))

+ не факт что она проедет больше 4 тыщ =))) ну так преположил =))) аххахахаххаах

на 6ке

Я думал, что я один с такой историей)))))))))))

ТОЖ тоскую первую зиму без эвика :))))) ИС-Ф буксует шибко:))))

а на 34 вообще тахометр "гонко" только с трех тысяч. поэтому спул с 4 вполне норм считаю ) ну и крятят их все не до 7 тысяч.

это еще не худший случай

я на своей еще и езжу, так что времени и денег получается еще больше ))

Судя по аве денег у тебя много =)

а может быть это хлебопекаренная высшего сорта!

=) из серии лючшие булки от Кулера, питательно для души и тела =)))

На полу?

Ой пасаны, я специально для приобретения опыта брал на прокат каррера 4 2009 года, повжаривал на нем в окресностях барселоны... ничего особенного, тормоза хреновастые, автомат не самый быстрый, рулится неплохо но мне кажется кай рулится не хуже.... а ремонтировать порш - это сказка! доставать мотор из жопы. Мои мастера на СТО проклинают все порши, хотя и уважают..

порш своеобразная машина, не на каждый день и не каждому понравится, а по дорогам моего города на нем вообще не поездиш. все кто у нас покупали порш - быстро его сливали.

Хороший гайковерт решает!

морду поднимаем на чурки.
типа так, но тока одну морду http://foto.drom.ru/12498/162643/
открыли кран тосол потек.
пока течет тосол, откурчиваем стойки, привода, роняем колеса, достаем привода.
снимаем приемку.
стартер.
радиатор.
сдергиваем косу.
скидываем раздатку не снимая кардана
скидываем коробку на балке.
сцепа с прямым выжимом.
на все про все около часа.

примерно так, последний раз снимал год назад, мож че и пропустил, но на на 10ое снятие было очень быстро.

http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...opic=144449,вот человек продавал или продает по цене было по моему 1250,честно говоря не увидел очереди и троекратной цены девятки

читер

Ну Мааааакс ну йоооооопта ну уж от тебя-то не ожидал такой категоричности)))

Долго возишся с коробкой пеньки у тебя Агонь


Все это действие наблюдал лично и видил от и до!!!
в 2010г на этапе кубка по ралли в Ростове наблюдал как МЕХАННИКИ в -20гр в сервис парке(20мин С.П) замена кпп на эво5 заняла 15мин!!!!!
если мне память не изменяет, это была машина Волкова(но могу и ошибатся) предварительно машина готовилась под быструю замену кпп
жалею што видео не снимал, хотя мог руки отморозить при съёмкЕ

на стоке так не получится...

на сток 7-8 ваще на полу мало что получится)))
на 9 еще часок
а на 10 лучше и не начинать

шоха в этом плане уровень

мой рекорд 1ч 40м 6ступ с 9ки с подъемником, гидрохуями и прочим, без снятия радиатора,ролика и задней подушки с кронштейнами

Шоха вся разбирается за пол дня, остается голый кузов и гора отдельно лежащих комплектующих
а если потратить еще пол дня, можно выпилить жесткости с дверей, запилить салон и сдлеать кулису чуть выше руля и снять 100500сил с 40ки)

ты это.... возьми сначала =) потом посмотрим на что ты горазд хахахах )

Я снимал и ставил кпп6 на яме, один!
а вам слабо?

6ая тяжелая сама по себе зараза, в одного не удобно ловить, можно невзначай пару кирпичей сбросить...

45мин замена сцепления на Эво 3 еще в далеком 2002году)
Подьемник в четыре руки)

Смотря скока народу. Так то вдвоем можно за час 5ступ эво 7-8 скинуть

Смотря какой народ =) Если например Ваню Атома и Османа так они вдвоем за час и всю трансмиссию скинут и мотор еще разбирут и чаю попить успеют =) хахахаха

А если меня, так я за час и свечи не откручу =)) полюбому отвлкусь на фигню и в итоге пол салона разбиру или еще ченить навторю =)) хахаххаха

Речь не про скинуть) а снять поставить) да и больше двух там не влазиют третий может только с тазиком болты ловить)))

Или кирпичи =)))))))))))) хахаххахаха

у вас - двукратная цена

у нас - трехкратная цена

очередь только баш на баш менять будет ))

сорокет (и пятерку сходу домотать - из опыта) за 10+ лет машину может позволить далеко не каждый

там как раз - нормально

третий сорт - не брак :)))

запорожец тоже быстро разбирается и что? 8)

Яб прикупил, был бы живой....

шоже ты молчал =) у меня не почти 5 лет под рукой стоял полностью ориджинал небесного цвета не битый не крашеный запорожец ушастый =))) - заводился, ездил =))) и т.д.

- для тебя бы отдал по спецпрайсу или просто так бы подогнал =))) самовывоз бы только устроил и все )

доставочка ахтунг)))
если своим ходом тока)))

Ну уже не вариант =))) уж нет такой возможности =)))


- не а доставка сових ходом - это конечно зачет =)))) хахахахаа ушастый запар из москвы во владик =) - Одиссея! =) хахах

правнуки порше все выгребли

у нас во дворе даже откопали в салоне у которого дерево выросло

Чтото вы от темы ушли =) вот что думает нисмо сообщество.
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?s...29040&st=80
с 5 страници пошло поехало

Отличия эво от лансера никто не знает, о чем спор не ясно. Когда потестят ево тогда будет о чем говорить, хотя гтр живой трудней для этого найти.. Хотя ево 3 аргумент! Говорят трицератопсы быстро бегали...

Самое смешное то, что у 99% там героев не было 34гтра и не когда не будет) мало того не будет даже эво3)

Я вообще перестал рассуждать что лучше пока годик не погоняю. Ибо положившись на фотку в журнале и мнение 2х журналюг потом сильно разочаровываешься..

Мускул копи на евик и не мучай никого..

Daslim, жизнь сложная штука. просто хочется взять не разволюшен а эвик. пока не накопил, плюс ниссан в наличии тоже жрет бабосы, а Эво у нас в городе только один, хотя 32 гтр едит весьма не дурно по зиме.

продавай давай свой неедущий скай и переезжай к нам в центральный регион... на киевку поездишь, в мячково - посмотришь как люди живут и на чем ездят, а то у вас там в магадане кроме двух гонок ничего нет, по которым ты и судишь))) хотя скорее в инете больше сидишь, как некоторые, которые тут виртуально по 300-500 сил с литра снимают без проблем))

и завязывай троллить, успокойся! тебе 20лет?

Кто тролит то? скай и гтр машины одной весовой категории вот и все что я говорю.
скушно дома вот и стучу по клаве.

1) найти нормальную работу
2) поднять бабла через 1) и купить р35 или 911 турбо, а не 10-летний ржавый корч

)))

А мне колодкт шо ли менять?

Здесь вроде клуб любителей Эво а не Гтр